히든스타 HIDDEN STAR

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2021.09.17 7R 출발 시 ②“히든스타”는 바깥으로 기대며 나가 ③“소닉킹이지”의 후구와 부딪쳤고, ⑦“예스파워”는 출발이 다소 늦었음.접촉
• 2021.09.17 7R 3-4코너 중간 지점에서 ①“월드톱”은 순간적으로 바깥으로 기대며 나갔고 그 과정에서 주행을 거부하듯 속도가 저하되며 다시 안쪽으로 기대며 들어가 후속하던 ②“히든스타” 기승기수 다실바가 사고 방지를 위해 급격하게 말을 제어하였음. 경주 후 ①“월드톱”에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 오른 앞 다리 절음이 확인되어, 동 건과 관련하여 ①“월드톱” 기승기수 유현명 기수의 과실은 발견할 수 없고 마체 이상을 주원인으로 판단하여 제재 미처분.내측 기댐 · 수의 검사
• 2021.08.27 6R 출발 시 ⑦“히든스타”, ⑧“대호질주”와 ⑨“호크킹”은 서로 접촉하였음.접촉
• 2021.07.18 6R 출발 후 약 400m 지점에서 ⑧“바베어리언” 기승기수 조인권이 안으로 들어가 ⑥“히든스타”의 주행이 불편했던 것에 대해 「견책」 처분.기승 제재
• 2021.06.27 6R 4코너 지점에서 ⑥“해피피버”는 바깥에서 주행하는 주행이 다소 좋지 않았던 ⑫“히든스타”에 예민하게 반응하며 안으로 기대며 들어갔고, 그 과정에서 뒤따르던 ④“탱이바이트”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 동 상황과 관련하여 ⑫“히든스타” 기승기수 다실바에게 말의 주행상태가 좋지 않을 경우 더욱 안쪽 말들을 보호하기 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재
• 2021.03.27 10R 경주 후 ④“히든스타”, ⑬“대망의길”과 ⑭“톱스카이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“히든스타”는 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2021년 3월 28일부터 4월 27일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분. ⑬“대망의길”과 ⑭“톱스카이”는 특이사항 없음.수의 검사
• 2020.11.22 6R 출발 시 ②“영광의포스”, ③“닥터시크”와 ④“선더플라이”는 서로 접촉하였고, ⑥“히든스타”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“두바이특급”과 부딪혔으며 ⑧“모닝코리아”는 점프하듯 나오며 출발이 좋지 못하였음. ⑪“라온전설”은 균형이 흐트러지며 출발이 원활하지 못하였음.접촉
• 2020.08.21 15R 출발 시 ⑦“히든스타”는 바깥으로 나가 ⑧“우사인너트”, ⑨“신스텔스”와 부딪혔음.접촉
• 2020.07.17 15R 출발 부터 3코너 진입 전 지점까지 ①“라온전설”, ②“톱데이”, ③“영광의포스”, ⑤ “히든스타”, ⑥“통일한국”간의 공간이 좁혀지며 서로 접촉하는 등 주행이 불안하였음.접촉
• 2019.10.11 6R 1코너 진입 전 지점에서 ⑥“영광의챔프” 기승기수 정우주가 안으로 진로를 변경하는 과정에서 뒤따르던 ④“다르마” 기승기수 김명신은 사고방지를 위해 바깥으로 진로를 변경하는 등 주행이 불편했던 것에 대해 심판위원은 정우주 기수에게 「견책」 처분 및 이후 1코너 지점에서 ④“다르마”는 바깥으로 크게 돌아나가 앞서 주행하던 ⑨“히든스타”의 뒷다리에 걸려 주행이 일시적으로 불편하였음.진로 방해 · 기승 제재
• 2019.10.11 6R 경주 후 ⑥“영광의챔프”, ⑨“히든스타”와 ⑫“캡틴가이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.09.08 5R 출발 시 ①“레드사이렌”은 착지가 불량했고, ⑤“히든스타”는 바깥으로 기대어 나가 ⑥“담양태양”과 부딪힌 후 몇차례 재차 부딪히면서 출발이 불편하였음.접촉
• 2019.08.16 9R 출발 시 ①“히든스타”와 ③“퍼펙트보스”는 착지가 불량하였고, ⑧“슈퍼스톰”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2019.08.16 9R 경주 후 ①“히든스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.08.16 9R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ①“히든스타”와 ⑩“담양태양”은 부딪혔음.접촉
• 2019.07.26 14R 출발 후 약 300m 지점부터 ③“히든스타”는 속도를 내며 끌었고, 동시에 바깥으로 기대며 주행하여 기승기수 서승운의 제어에 애로가 있었으며, 결승선 직선구간에서 역시 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2019.07.26 14R 출발 시 ③“히든스타”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑦“다르마”는 안으로 기대어 들어가 ⑥“위시미럭”과 부딪혔으며, 이후 ⑥“위시미럭”과 ⑦“다르마”는 재차 서로 부딪혔음.접촉
• 2019.06.21 9R 출발 준비 시 ②“운석”이 출발대내 준비자세가 불량했던 것과 ⑧“히든스타”가 출발대 내 준비자세가 불량하였고 출발 상태가 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」처분.
• 2019.06.21 9R 출발 직후 ⑧“히든스타”는 출발과 동시에 기립한 후 양 앞다리로 착지하는 과정에서 기승기수 조성곤이 균형을 잃고 낙마하여 「주행중지」 처분. 확인결과 조성곤 기수의 상태에는 특이사항 없음.수의 검사 · 낙마
• 2018.05.13 4R 출발부터 4코너 지점까지 ⑪“히든스타”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 「주행심사」 처분.
• 2018.04.15 5R 출발 시 ②“히든스타”는 늦음.
• 2018.04.15 5R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ②“히든스타” 기승기수 다실바가 채찍을 사용하자 말이 반응하며 일시적으로 바깥으로 기대어 ①“쿠바의열정”이 밀려나는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 피해정도는 높으나 부주의 정도가 낮은 부분을 고려하여「견책」처분.기승 제재 · 채찍
• 2018.03.18 5R 출발부터 3코너 지점까지 “⑦“왕가의후손”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것과 ⑪“히든스타”가 출발부터 4코너 지점까지 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사인 김재섭, 토마스에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 각각 「주의」 조치.
• 2018.03.18 5R 출발 시 ⑤“점보블레이드”와 ⑦“왕가의후손”은 늦었고, ⑪“히든스타”는 바깥으로 기대며 출발하였음.
• 2018.02.09 8R ⑨“히든스타”는 왼앞다리 질병(좌중수부 골막염)으로「출전취소」처분.
• 2018.01.28 3R 3코너 진입 지점에서 ⑧“뉴욕망치”의 기승기수 조인권이 ⑦“히든스타”의 진로에 들어간 것에 대해 사고방지를 위해「주의」조치.
• 2018.01.28 3R 출발 시 ①“치프타임”은 머리를 드는 등 출발이 좋지 못하였고, ④“골드박스”는 출발이 여의치 못하였으며 ⑥“럭키프라임”은 점프하듯 나왔음. ⑦“히든스타”는 출발이 좋지 못하였고, 이후에도 전 구간에서 바깥쪽으로 기대는 등 주행이 불량하여 관리조교사 토마스에게 훈련을 통해 개선토록「주의」처분. ⑧“뉴욕망치”는 출발이 좋지 못하였음.외측 기댐