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영광의비트

레이팅 35

통산 7전 1승 3·2착 (입상 86%) · 레이팅 35 · 상금 5,168만

통산
7전 1승
3-2
승률 / 복승률
14% / 57%
수득상금
5,168만
최근 출주
1.12(일)
각질 추입

레이팅 추이 최근 3경주 · 초록은 우승한 경주

30
32
33

11.10(일) → 1.12(일)

각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치

선두권0회
중위2회
후미3회

최근 배정 각질 추입 · 평균 위치 비율 0.73

거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록

구간출전1착입상률최고
서울 1300m6183%1:21.0
서울 1200m10100%1:16.7

함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률

기수기승1착입상률
김용근21100%
문성혁2050%
조상범10100%
유승완10100%
김덕현10100%

최근 출전 최근 7경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

날짜경주조건착순두수기수부담마체중코너기록착차단승레이팅계단
01/12서울 3R1300 · 국5등급212조상범56463 (+9)10 · · · 9 · 81:21.024.833
12/08서울 3R1300 · 국5등급312유승완55.54547 · · · 7 · 71:21.967.832
11/10서울 5R1300 · 국5등급212김용근54454 (+10)12 · · · 11 · 101:21.7610.530
07/21서울 1R1300 · 국6등급19김용근56.5444 (-3)7 · · · 2 · 11:23.32.6
06/22서울 4R1300 · 국6등급410문성혁53447 (-3)6 · · · 6 · 61:23.3½10.5
06/01서울 2R1300 · 국6등급28문성혁534504 · · · 4 · 51:23.8106.8
05/05서울 6R1200 · 국6등급310김덕현52450 (-5)2 · · · 2 · 21:16.71¼9.7
전 출주 이력 7경주 · 펼치기
일자경주거리등급주로착순기록착차코너부담마체중기수레이팅단승상금
1.12(일)서울 3R1300국5등급포화2/121:21.0210-·-·-9-8-456463(+9)조상범334.8880만
12.8(일)서울 3R1300국5등급다습3/121:21.967-·-·-7-7-555.5454유승완327.8520만
11.10(일)서울 5R1300국5등급건조2/121:21.7612-·-·-11-10-654454(+10)김용근3010.5840만
7.21(일)서울 1R1300국6등급다습1/91:23.37-·-·-2-1-156.5444(-3)김용근2.61,368만
6.22(토)서울 4R1300국6등급양호4/101:23.3½6-·-·-6-6-553447(-3)문성혁10.5200만
6.1(토)서울 2R1300국6등급건조2/81:23.8104-·-·-4-5-353450문성혁6.8840만
5.5(일)서울 6R1200국6등급건조3/101:16.71¼2-·-·-2-2-252450(-5)김덕현9.7520만

거리별

거리출주1착입상평균최고
1200m10100%1:16.71:16.7
1300m6183%1:22.51:21.0

주로 상태별

주로출주1착입상률
건조30100%
다습21100%
양호100%
포화10100%

조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수

조교 기록이 없습니다.

진료 · 장구

진료 기록이 없습니다.

최근 장구: 망사눈, Triabit

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

  • 2019.12.08 3R 출발 시 ⑥“영광의비트”는 출발이 늦었고 ⑤“원더풀루비”가 바깥으로 기대며 나와 접촉하였으며, ⑨“아라시”는 출발이 늦었음. ⑪“두리”는 안으로 기대며 들어가 ⑩“거센질주”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
  • 2019.12.08 3R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑥“영광의비트”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑪“두리” 기승기수 이기회가 안쪽 채찍을 사용하며 충분한 거리없이 바깥으로 진로변경하여 발생한 것이 원인으로 판단. 부주의 정도가 높고 피해 정도도 큰 점을 고려하여 12월 14일부터 12월 21일까지 「기승정지 3일」 처분.진로 방해 · 기승 제재 · 채찍
  • 2019.11.10 5R 출발 시 ③“선샤인특급”은 점프하며 나와 출발이 좋지 못했고, ⑥“다이나믹펀치”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“영광의비트”, ④“로드우먼”과 접촉하였으며, ⑧“과천의별”과 ⑨“금빛열정”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 못했음. ⑩“프린스오브선”은 점프하며 나왔고 ⑫“대대손손”은 안으로 기대며 들어가 ⑪“스칼렛퍼펙트”, ⑩“프린스오브선”과 접촉하였음.접촉
  • 2019.06.22 4R 출발 후 약 200m 지점에서 ④“초동스트리트”가 안으로 들어가 후속하던 ①“영광의비트”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“초동스트리트” 기승기수 이현종이 충분한 거리없이 안으로 진로변경하여 발생한 것으로 판단, 이현종 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 이전 기승정지 적용 유예와 연계하여 2019년 7월 7부터 7월 13일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재

혈통

부
–
모
–
외조부
–

이력

    등록 – · 데뷔 – · 용도 –