우승스토리 USEUNG STORY

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2019.08.18 2R 출발 시 ①“우승스토리”는 바깥으로 기대어 나갔고, ②“터보스피드”는 출발이 늦었음. ⑥“부산매직”은 ⑦“투투캡틴”과 부딪혀 앞 말들과 거리차이가 발생하는 등 경주 초반 주행이 일시적으로 불편하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.07.26 8R 경주 후 ③“대로의꿈”과 ⑨“우승스토리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.07.26 8R 3,4코너 구간에서 ⑨“우승스토리”와 ⑩“인터셉터”는 바깥으로 크게 도는 등 주행이 불량하였음.
• 2019.05.17 5R 출발 시 ⑧“그랜드캡틴”은 출발이 여의치 못함과 동시에 안으로 기대어 들어가 ⑦“우승스토리”와 접촉하였고, 이후 바깥으로 기대어 나가 ⑨“세런디피터”와 접촉하였음.접촉
• 2019.04.26 1R 경주 후 ②“우승스토리”, ⑥“밀리언에어”와 ⑫“투투웨이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.04.26 1R 출발 시 ①“크리스탈로즈”, ②“우승스토리”와 ③“펑키”는 서로 접촉하였고, ④“그랜드질주”는 바깥으로 기대어 나갔으며, ⑧“기대해”는 안으로 기대어 들어가 ⑥“밀리언에어”와 ⑦“선마운틴”의 주행이 불편하였음.접촉
• 2019.04.26 1R ②“우승스토리”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주작전은 앞 선에 위치하여 경주를 전개하는 것이었고, 4코너 지점까지 자리를 유지하며 주행이 원활하게 이루어졌으나, 결승선 직선주로에서부터 안과 바깥으로 기대어 나가는 등 주행이 불량해졌다고 진술.
• 2019.04.26 1R ③“펑키”의 경주전개에 대해, 기승기수 최시대는 경주작전은 선행 또는 출발이 빠른 ⑫“투투웨이”가 선두에 위치해 안쪽에서 경주 전개를 할 것을 예상하여 모래를 피해 그 옆에서 경주하려 하였으나, 예상과 달리 건너편 직선주로에서 ⑫“투투웨이” 기승기수 정도윤이 안으로 진로를 변경하지 않았고, 이로 인해 적당한 위치를 잡지 못하고 모래를 맞아 탄력이 떨어지기 시작했으며, 이후 계속적으로 모래를 맞을 것을 우려하여 바깥으로 진로를 변경하였으나 앞서가던 ②“우승스토리”로부터 다시 모래를 맞아 탄력이 떨어지면서 안쪽으로 들어가게 되었다고 진술.진로 방해
• 2019.02.01 4R 출발 시 ④“골든레인”은 출발이 여의치 못하였고, ⑦“영봉산”은 착지가 불량하였음. ⑨“영광의포스”는 ⑩“가속불꽃”과 접촉한 이후 ⑧“우승스토리”와 접촉하면서 출발이 불편하였고, ⑪“퓨전파크”는 출발이 여의치 못하였음.접촉
• 2019.01.04 3R 경주 후 ①“우승스토리”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.12.07 1R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ④“우승스토리” 기승기수 유광희가 채찍을 놓친 것에 대해 주의 조치.기승 제재 · 채찍
• 2018.12.07 1R 출발 시 ②“끝판클로져”는 머리를 들며 나왔고, ④“우승스토리”는 출발대와 부딪히며 나온 후 바깥으로 기대어 나가 ⑤“로사”, ⑥“보니나라”와 부딪혔고, ⑧“킹스턴하버”는 출발이 늦었으며, ⑨“메이저파워”는 바깥으로 나가 ⑩“록초이스”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉