킹삭스 KING SOCKS

최근 출전 최근 6경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2021.09.10 7R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑨“킹삭스”가 속도가 떨어지며 바깥으로 기대며 나가 뒤따르던 ⑩“전설의보스”의 주행이 불편하였음.
• 2021.09.10 7R 경주 후 ⑨“킹삭스”와 ⑪“갑오데이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ①“라온여걸”은 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑫“트루킹”은 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2021.07.11 6R 경주결과 ⑩“킹삭스”가 예상보다 성적이 저조했던 것에 대해, 기승기수 유현명은 출발이 다소 좋지 못했으나 예상대로 앞쪽에 자리 잡을 수 있었고 4코너 전 까지는 특별한 문제점을 느낄 수 없었으나, 4코너에 접어든 이후 탄력이 떨어졌고 결승선 직선주로에서도 적극적으로 추진하였으나 탄력이 개선되지 않았는데 동 말이 2018년 12월 이후 오랜 공백기간이 있어 경주 감각이 떨어진 것이 원인인 것 같다고 진술. 경주 후 ⑩“킹삭스”에 대해 마체 및 약물 검사 지정. 수의위원의 마체 검사결과 특이 사항 없음.수의 검사
• 2021.07.11 6R 출발 시 ⑩“킹삭스”는 순간적으로 안으로 기대며 들어가 ⑧“아델스파이크”와 ⑩“킹삭스” 사이의 공간이 좁혀지며 ⑨“동트자데이”의 주행이 불편하였음.
• 2021.07.11 6R 출발부터 3코너 지점까지 ⑩“킹삭스”는 다소 안으로 기대며 주행하였음.
• 2018.12.02 5R 출발 시 ②“톱오브더월드”는 안으로 기대어 들어갔고, ③“원더풀이블”은 출발대와 부딪히며 착지가 불량하였음. ⑦“룰즈이천”이 안으로 기대어 착지가 불량했던 ⑥“킹삭스”와 접촉하였고, ⑧“대지챔프”는 안으로 기대어 들어갔으며, ⑨“프리시드”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2018.12.02 5R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ④“대완마” 기승기수 안토니오가 앞서가던 ⑥“킹삭스”가 바깥으로 나오는 것을 보고 안쪽으로 진로를 변경하여 주행한 것에 대해, 심판위원은 ⑥“킹삭스” 기승기수 이효식이 안쪽 채찍을 사용하며 바깥쪽으로 나간 일부 부주의는 있으나 후속하던 ④“대완마”와의 앞뒤 거리가 충분했던 점을 고려할 때 이효식 기수의 부주의가 크지 않다고 판단하여 사고방지를 위해 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사 · 채찍
• 2018.10.28 5R 출발 시 ⑥“글리터”는 출발이 여의치 못한 상태에서 ④‘닥터티즈“가 급격히 나오고, 이로 인해 ⑤”라이언선“이 밀려 ⑥“글리터”의 주행이 불편하였으며, ⑦“킹삭스”는 출발대와 부딪히며 나왔음.접촉
• 2018.09.28 7R 출발준비 과정에서 ⑦“킹삭스”는 출발자세가 불량하여 「출발심사」 처분.출발 불량