천년의바람

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2023.04.29 7R 출발 시 ③“김천영웅”은 출발이 늦었고, ⑧“블랙루키”는 점프하며 나와 출발이 늦었으며, ⑨“위대한군주”와 ⑩“천년의바람”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.03.18 9R 출발 시 ④“천년의바람”이 출발대에서 늦게 나오는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2023.03.18 9R 결승선 직선주로에서 ④“천년의바람”이 안으로 기대며 주행해 조한별 기수의 추진에 어려움이 있었음.수의 검사
• 2022.07.30 11R 경주 후 ③“천년의바람”, ⑥“스텔라로드”, ⑩“플라잉풀문”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.06.26 11R 경주 후 ⑪“천년의바람” 기승기수 박상우가 전검량 대비 후검량 차이(+500g)가 발생한 것에 대해, 박상우 기수는 주로 상태가 좋지 않아 모래가 묻었고 금일 날씨가 덥고 습해 말이 땀을 많이 흘려 장구에 스며들어 늘어나게 되었다고 진술. 심판위원은 경주로 상태 및 날씨가 습하여 말이 땀을 많이 흘린 점 등을 감안하여 주의 조치.기승 제재
• 2022.05.29 10R 경주 후 ⑤“천년의바람”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.05.07 8R 1코너 진입지점에서 ①“남산러브”, ③“천년의바람”, ⑤“금성맨”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“아르폰스” 기승기수 문정균이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 부주의 정도와 피해정도가 적지 않은 점을 고려하여 문정균 기수에게 「기승정지 4일」 처분 및 2주 유예하여 2022년 5월 28일부터 6월 5일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2022.04.03 10R 출발 시 ⑤“케이엔원더풀”은 다리를 들며 나왔고, ⑨“제이에스파워”는 ⑩“천년의바람”과 접촉하였음.접촉
• 2022.03.13 8R 경주 후 ⑤“천년의바람”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.08.14 7R 경주 후 ⑥“탑뮤직”과 ⑫“천년의바람”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑥“탑뮤직”은 특이사항 없고, ⑫“천년의바람”은 오른 뒷다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2021.07.04 6R ⑦“천년의바람”은 왼 앞다리 절음으로 「출전취소」 조치.
• 2021.02.28 9R 경주 후 ①“천년의바람” 기승기수 하정훈은 무릎통증으로 잔여 경주 기수변경 조치.
• 2020.08.29 12R 출발 후 약 200m 지점에서 ①“천년의바람”의 주행이 불편했던 것에 대해, ②“교룡득수” 기승기수 김아현이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 김아현 기수에게 2020년 9월 5일부터 9월 6일까지 「기승정지 2일」 처분 및 그 적용은 차주부터 경마가 중단되는 점을 고려하여 향후 경마가 재개되는 시점에 적용하기로 결정.진로 방해 · 기승 제재
• 2020.07.26 7R 출발 시 ③“빅클래식”은 출발이 늦었고, ④“컴플리트캡틴”은 안쪽 출발대 문을 스치며 나와 ③“빅클래식” 밀어 넣은 후 ⑤“천년의 바람”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2020.02.08 4R 출발 시 ⑥“레스카”는 착지가 불량하여 출발이 늦었고, ⑩“천년의바람”은 출발이 다소 늦었음.출발 지연
• 2020.01.05 5R 출발 시 ③“캠프터치”는 바깥으로 기대며 나가 ④“논스톱행진”과 ⑤“아라시”가 밀려나갔고, ⑦“대마지풍”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“다이아키”와 접촉하였고, 그 영향으로 ⑧“다이아키”가 밀려나가 ⑨“천년의바람”과 접촉하였음.접촉
• 2019.11.30 6R 출발 시 ④“큐피드플라잉”은 출발이 늦었고, ⑥“좋은가문”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“천년의바람”이 밀려들어갔음.출발 지연
• 2019.08.17 10R 경주 후 ④“빅프로”, ⑥“천년의바람”과 ⑧“운악하비오”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑥“천년의바람”은 특이사항이 없고, ④“빅프로”는 왼 앞다리 절음, ⑧“운악하비오”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2019.08.17 10R 출발 시 ⑥“천년의바람”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았고 이후 안으로 기대며 들어가 ⑤“럭셔리파워”를 밀어넣어 ④“빅프로”와 접촉하였으며 ④“빅프로”는 후미에서 주행하였음.접촉
• 2019.07.21 3R 경주 후 ①“큐피드여왕”, ③“미라클호프”와 ⑩“천년의바람”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“큐피드여왕”과 ③“미라클호프”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정, ⑩“천년의바람”은 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.07.21 3R 출발 시 ③“미라클호프”는 바깥으로 기대며 나가 ④“세명스톰”, ⑤“퀸포스원”과 ⑥“기븐러너”가 접촉하였고, ⑨“대천히어로”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“천년의바람”과 접촉하였으며, ⑪“라오진”은 바깥 출발대 문을 스치며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.05.11 2R 출발 시 ②“천년의바람”은 안으로 기대며 출발하였고, ④“솔개바람”과 ⑥“슈퍼위크앤드”는 출발이 늦었으며, ⑩“만에하나”는 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2019.02.02 5R 출발 시 ③“프라이빗맨”은 안으로 기대어 들어가 ②“천년의바람”과 접촉하였고, ⑥“서울매직”은 바깥으로 기대어 나가 ⑦“금아애크미”와 접촉하였음. ⑧“천년해피”는 출발이 늦었고, ⑪“레드블레이드”는 다리를 들면서 나와 출발이 좋지 못하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.02.02 5R 경주 후 ②“천년의바람”에 대해 마체 및 약물검사 지정, ⑫“라비에벨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.12.23 3R 출발 시 ③“라이징피스”는 착지가 불량하여 출발이 좋지 못했고 ④“로드힐스톰”은 출발이 늦었으며 ③“라이징피스”, ④“로드힐스톰”, ⑤“에브리싱원”이 접촉하였음. ⑥“대호천하”, ⑦“천년의바람”이 충돌하였음.출발 지연 · 접촉
• 2018.11.24 3R 결승선 직선주로에서 ⑨“천년의바람”은 안으로 기대며 들어가는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 임봉춘 조교사에게 훈련을 통해 개선토록 주의 조치.기승 제재
• 2018.11.24 3R 출발 시 ①“선스파이크”, ③“도로라”는 출발이 늦었고, ⑥“라온호크”는 바깥으로 기대어 나가 ⑦“모두드림”과 충돌하였고, ⑨“천년의바람”은 안쪽 출발대 문을 스치고 나와 출발이 늦었고, ⑪“컬러즈킹”은 출발이 늦었고 이후 ⑩“제이엔리”가 바깥으로 기대어 나와 충돌하였음.출발 지연
• 2018.10.21 1R 결승선 전 250m 지점에서 ②“라온조이” 기승기수 다나카가 안쪽으로 기대는 말을 채찍으로 방지하는 과정에서 바깥으로 나가 바깥에서 주행하는 ④“천년의바람”과 ③“장산플라이”의 주행이 불편한 것에 대해 심의한 결과, 말이 기대는 것을 방지하는 과정이었으며 곧바로 방어하려는 노력을 하였던 점 등을 고려하여 다나카 기수에게「견책」처분.내측 기댐 · 기승 제재 · 채찍
• 2018.10.21 1R 출발 시 ④“천년의바람”이 안으로 기대며 들어가 ③“장산플라이”가 충돌하였고, ③“장산플라이”가 밀려들어가 ②“라온조이”와 접촉하였음. ⑥“페더라이트”는 점프하면서 나와 출발이 원활하지 않았음.접촉
• 2018.08.19 4R 출발 시 ③“킹엔아이”는 출발이 늦었고 이후 전 구간 안으로 기대며 주행한 것에 대해 관리조교사 김동철에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 주의 조치. ⑥“적토비마”와 ⑦“천년의바람”은 충돌하였고, 이후 ⑤“챔프케이”가 급격히 바깥으로 나가 ⑥“적토비마”와 충돌하였음.출발 지연 · 기승 제재