한라황후 HALLA HWANGHU

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2021.11.19 4R 경주 후 ④“한라황후”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑩“베가선더”는 경주 중 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2021년 11월 20일부터 12월 19일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2021.08.01 13R 3코너 진입지점에서 ④“영성특급”은 ⑥“한라황후”가 안으로 기대며 들어오자 예민하게 반응하며 머리를 드는 등 주행이 불안하였음.
• 2021.08.01 13R 경주 후 ⑤“영웅일기”와 ⑥“한라황후”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ②“달기”는 호흡기 질환(좌후두 편마비)이 확인되었고, ④“영성특급”은 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2021년 8월 2일부터 9월 1일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분수의 검사
• 2021.06.05 5R 3코너 진입지점에서 ⑪“한라황후” 기승기수 김어수가 ⑩“해피여걸”의 진로에 들어간 것에 대해 향후 유사한 상황에서 사고방지를 위해 보다 충분한 거리를 확보하도록 주의 조치.기승 제재
• 2021.03.13 8R 출발 시 ⑥“마이퀸”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“한빛영광”, ⑧“골든원액트”, ⑨“퀸아더”가 서로 접촉하였고, ⑩“영광의타임”은 ⑪“한라황후”와 접촉하였으며, ⑬“골드의인연”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2020.11.22 3R 출발 시 ⑥“스위트얼루어”는 착지가 불량한 상태에서 ⑦“스마트모드”가 안으로 기대며 들어와 부딪혔고, ⑪“골든원액트”는 바깥으로 기대며 나가 ⑫“한라황후”와 부딪혔음.접촉
• 2020.08.21 11R 출발 시 ①“블랙이글윙”은 바깥으로 기대며 나가 ②“자이언츠비즈”, ③“메이저선더”와 ④“위너스타임”이 서로 접촉하였고, ⑥“치트키”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“한라황후”, ⑧“풀머니”와 ⑨“영웅일기”가 서로 여러 차례 부딪혔음.접촉
• 2020.07.17 11R 경주 후 ①“한라황후”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 치아가 일부 부러진 것이 확인되어 1위마와 37.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 `주행심사` 처분에 해당되나 마체이상이 원인인 것으로 판단하여 제재 미처분.수의 검사
• 2020.07.17 11R 출발 준비 과정에서 ①“한라황후”가 출발대 내 자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2019.10.13 2R ⑤“한라황후”는 오른 앞다리 절음으로「출전취소」조치.
• 2019.09.08 2R ③“한라황후”는 오른 앞다리 절음으로「출전취소」조치.
• 2019.07.14 2R 경주 후 ①“한라황후”에 대해 마체 및 약물검사 지정. ②“자이언츠비즈”와 ③“비케이우노”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.07.14 2R ①“한라황후”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김어수는 이번에 경주거리가 1200m로 늘었으나 출발대번호가 좋고 동 말이 여러 번의 우승경험이 있는 말이기 때문에 선행에 위치하는 경주작전을 충분히 이행할 수 있을 것이라 판단하였으나, 출발 후 약 200m 지점부터 ⑩“스마일팩터”가 선행에 위치하려 하였고, 자리를 내어주지 않기 위해 동 말을 적극적으로 추진하였으나 ⑩“스마일팩터”의 속도가 예상보다 빨라 선행을 내어 줄 수밖에 없었으며, 동 과정에서 체력을 다소 소진하여 경주 후반부에 탄력이 떨어졌던 것이 요인인 것 같다고 진술.
• 2019.06.07 5R 출발 직후 ③“한라황후”는 안으로 기대어 들어가 ①“럭키넘버원”과 ②“부경스토리”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2019.04.12 5R 출발 후 200m 지점에서 ⑨“에이스붐”이 공간이 좁아져 기승기수 유현명이 제어를 하며 뒤로 처진 상황에 대해, 경주화면 및 기수들의 진술을 분석한 결과 ⑤“한라황후” 기승기수 조인권이 안쪽에 있던 ③“영성스타”를 보호하기 위해 바깥으로 진로를 변경하였고, 바깥에서 주행하던 ⑪“모닝브라보” 기승기수 서승운이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑨“에이스붐”의 공간이 좁아진 것으로 판단. 심판위원은 ⑨“에이스붐”의 피해정도는 크지만 두 기수 모두에게 과실이 있고 부주의 정도는 크지 않은 점을 감안하여 조인권 기수와 서승운 기수에게 각각 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2019.04.12 5R ⑤“한라황후”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 조인권은 경주 작전은 동 말이 평소 도주하듯이 끄는 습성이 있어 이를 이용하여 선행에 위치하는 것이었으나, 이번 경주에서는 평소와 달리 적극적으로 앞으로 나아가지 않았고, 이를 바로 잡기위해 추진하는 과정에서 체력이 많이 소진하였으며, 이로 인해 결승선 직선 주로에서 탄력이 떨어진 것 같다고 진술. 추가적으로 이전 경주와 달리 이번 경주에서는 다른 말들의 속도가 빨라 이를 따라잡는 과정에서 동 말의 체력을 예상보다 많이 소진한 것 같다고 진술.
• 2019.04.12 5R 경주 후 ⑤“한라황후”에 대해 마체 및 약물검사 지정. ⑥”날개를펴라“는 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.04.12 5R 출발 시 ②“파워어메이징”은 출발대와 부딪히며 나왔고, ④“헌터파크”는 출발이 여의치 못하였음. ⑤“한라황후”는 ⑥”날개를펴라“와 부딪혔고, 이후 안으로 기대어 들어가 ④“헌터파크”를 밀었음. ⑩“여왕의탄생”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.02.15 2R 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑪“한라황후”의 기승기수 조인권이 진로를 변경한 것에 대해 진로변경기준 위반이나, 이동거리가 경미한 점을 고려하여 사고방지를 위해 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2019.01.04 1R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ④“한라황후” 기승기수 최시대는 앞서가던 ⑨“라온아레스”가 안으로 들어오는 것을 보고 사고방지를 위해 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
• 2018.11.16 1R 4코너 선회 지점에서 ⑪“영성스타” 기승기수 정형래가 안으로 들어가 ⑧“한라황후”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 추후 사고방지를 위해 정형래 기수에게 주의 조치.기승 제재
• 2018.11.16 1R 출발 시 ③“고스트라이더”는 착지가 여의치 못하였고, ⑥“마이히어로”는 출발이 늦었으며, ⑧“한라황후”는 머리를 들며 바깥으로 기대어 나가 ⑨“파이널윈드”와 접촉하였고, ⑩“맥스윈”은 바깥으로 기대어 나가 ⑪“영성스타”와 부딪혔으며, ⑫“넓은고을”은 바깥으로 기대어 나갔음.출발 지연 · 접촉