카히나

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2021.11.13 10R 출발 시 ②“제마특급”은 다리를 들며 바깥쪽 출발대 문을 스치며 나왔고, ⑤“초인강자”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“제주의요정”과 접촉하였으며, ⑦“일마레”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음. ⑨“케이엔원더풀”은 안으로 기대며 들어가 ⑧“심플스타일”과 접촉하였고, ⑩“카히나”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음.접촉
• 2021.08.14 7R 출발 시 ②“슈퍼엑톤”은 안으로 기대며 들어가 ①“카히나”와 접촉하였고, ⑤“포에버원”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“탑뮤직”이 불편하였으며, ⑩“에스테이크”는 안으로 기대며 들어가 ⑨“스팟플래터”가 밀려 ⑧“운외창천”이 불편하였음.접촉
• 2021.06.20 7R 출발 시 ③“카히나”는 바깥으로 기대며 나가 ④“마이멤버”와 접촉하였음.접촉
• 2021.02.21 9R 출발 시 ⑤“밀키셰리”는 안으로 기대며 들어가 ④“브라운로즈”와 접촉하였고, ⑦“카히나”는 ⑧“파티파워”와 접촉하였으며, ⑩“센토사”는 바깥쪽 출발대 문을 스치며 나왔음.접촉
• 2020.08.02 7R ⑥“매직플랜”의 경주전개에 대해, 기승기수 유승완은 경주작전은 선행이었는데 ⑤“카히나”의 속도가 빨라 선행을 가지 못했고, 경주 후반 탄력을 잃는 경향이 있어 무리하지 않기 위해 경주 초반 제어하였다고 진술.
• 2019.08.24 5R 출발 시 ④“엠제이타운”은 출발이 늦었고, ⑤“공주사랑”은 안으로 기대며 들어가 ④“엠제이타운”, ③“퀸포스원”과 접촉하였으며, ⑦“카히나”는 출발이 늦었으며 ⑧“늘푸른캣”이 안으로 기대며 들어가 뒤로 밀렸고, ⑨“우승마차”는 바깥으로 기대며 나왔음.출발 지연 · 접촉
• 2019.08.24 5R 경주 후 ⑦“카히나”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.07.06 5R 출발 시 ③“메이플문”은 출발이 늦었고 바깥으로 기대며 나가 ④“초원여전사”와 접촉하였으며, ⑦“프라임퀸”은 점프하며 나온 후 ⑥“카히나”와 접촉하였음. ⑨“두리”는 바깥 출발대 문을 스치며 나와 출발이 원활하지 않았음.출발 지연 · 접촉
• 2019.05.26 5R 경주 후 ⑤“카히나”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.05.04 1R 결승선 직선주로에서 ⑦“카히나”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2019.03.31 2R 4코너 구간에서 ④“코일로” 기승기수 다비드가 낙마하여 「주행중지」되고 후속하던 ⑥“레인”과 ⑧“그린레이저”가 피하며 바깥으로 진로변경하여 주행하게 된 상황에 대해 심의 경주 지정. 관련 기수들의 진술과 경주화면 분석결과 임기원 기수가 기승한 ⑨“카히나”가 경미하게 안으로 들어가 ④“코일로”의 앞다리가 ⑨“카히나” 의 뒷다리에 걸려 말이 균형을 잃어 ④“코일로” 기승기수 다비드가 낙마한 것으로 판단하여, 경마시행규정 제88조에 의거, 8위로 도착한 ⑨“카히나”를 「실격」 처리하여 순위에서 제외한 후 확정. 동 상황에서 ⑨“카히나”가 안으로 들어갔지만 그 정도가 경미하였고, 임기원 기수가 상황을 인지하고 즉시 바로잡고자 바깥으로 유도하였으나 말의 후구가 틀어진 상태였으며, ④“코일로”가 ⑨“카히나”에 예민하게 반응한 점 등을 고려할 때 임기원 기수에게 제재를 처분할 정도의 과실이 있다고 보기는 어렵다고 판단하여 별도의 제재 처분을 하지 않음.진로 방해 · 낙마
• 2019.03.31 2R 경주 후 ④“코일로”, ⑤“스틸런”과 ⑨“카히나”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.01.13 2R 경주 후 ⑫“카히나” 기승기수 임기원이 전검량 대비 후검량 차이(-500g)가 발생한 것에 대해, 검량규정위반으로 「과태금 10만원」 처분.기승 제재
• 2018.10.27 2R 출발 시 ④“천년의비”는 출발이 늦었고, ⑥“더쎈왕자”는 안으로 기대며 출발하였으며, ⑧“만에하나”도 출발이 늦었음. ⑦“카히나”는 바깥으로 기대어 나가며 출발하였고, ⑩“파이팅히어로”는 출발대 안쪽을 스치고 나오면서 출발이 늦었음.출발 지연
• 2018.09.15 3R 4코너 지점에서 ④“퍼스트랭크”는 바깥으로 기대며 나가 바깥쪽에 위치한 ⑨“카히나”의 주행이 일시적으로 불편했음. 전 구간에 걸쳐 ④“퍼스트랭크”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사인 지용철에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 주의 조치.기승 제재