어퓨어굿맨 A PURE GOOD MAN

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2021.07.25 6R 3코너 진입 전 지점에서 ④“어퓨어굿맨” 기승기수 조인권이 바깥으로 경미하게 나가 ⑦“브레이브킹덤”의 주행이 불편했던 것에 대해, 향후 유사한 상황에서 사고방지를 위해 유의하도록 주의 조치.기승 제재
• 2021.07.25 6R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑨“라피도맨” 기승기수 김혜선이 ④“어퓨어굿맨”의 진로에 들어간 것에 대해, 김혜선 기수에게 보다 충분한 거리를 확보하도록 주의 조치.기승 제재
• 2021.05.30 6R ⑥“어퓨어굿맨”은 오른 앞다리 절음으로 인해 「출전취소」 조치.
• 2021.03.06 9R 출발 시 ③“어퓨어굿맨”은 ④“닥터선더”와 접촉하였고, ⑩“에이스코리아”는 일시적으로 균형이 흐트러지며 출발이 여의치 못하였음.접촉
• 2020.12.06 6R 출발 시 ②“글리터”는 점프하듯 나오며 출발이 원활하지 못하였고, ⑥“신라의전설”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“위니윙”과 부딪혔고, 이로인해 ⑦“위니윙”이 밀리며 ⑧“어퓨어굿맨”과 부딪친 후 착지가 불량하여 말과 기수의 균형이 흐트러졌으며, 이와 동시에 ⑥“신라의전설”이 안으로 밀려 들어가 ⑤“더그랜드”와 부딪혔음.수의 검사 · 접촉
• 2019.12.29 15R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑥“어퓨어굿맨” 기승기수 최은경이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 뒤에 위치해있던 ⑤“하이섹시”가 머리를 드는 등 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“하이섹시”가 출발이 늦은 후 탄력을 붙인 상태에서 모래를 맞고 예민하게 반응했던 점을 고려하여, 최은경 기수에게 「견책」 처분.출발 지연 · 진로 방해 · 기승 제재
• 2019.09.06 12R 경주 후 ①“다르마”과 ②“어퓨어굿맨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.09.06 12R 출발 후 약 300m 지점에서 ③“록하드세븐” 기승기수 채상현이 안으로 진로를 변경하여 ②“어퓨어굿맨”이 안으로 밀려들어가 ①“다르마”가 주행방해를 받으며 뒤로 쳐진 것에 대해, 심판위원은 ①“다르마”의 피해정도가 컸다고 판단하여 ③“록하드세븐” 기승기수 채상현에게 2019년 9월 20일부터 9월 27일까지 「기승정지 3일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2019.08.03 8R 경주 후 ③“히든챔프”, ⑤“중앙대해”와 ⑧“어퓨어굿맨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사 결과 특이사항 없고, ②“아이언트레인”은 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2019.03.08 10R 출발 시 ①“어퓨어굿맨”은 바깥으로 기대어 나갔고, ②“무한열정”과 ⑤“흐뭇”은 출발이 여의치 못하였으며, ⑨“로열하트”는 고개를 드는 등 출발이 불량하였음.출발 불량
• 2018.12.30 13R 결승선 직선구간에서 ⑤“어퓨어굿맨” 기승기수 진겸이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2018.11.18 4R 출발 시 ④“미스터코리아”는 바깥으로 기대어 나가 출발이 늦은 ⑤“드론이지”와 부딪혔고, ⑥“어퓨어굿맨”은 착지가 여의치 못하였으며, ⑦“여왕의탄생”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2018.10.07 2R ⑧“위대한비상”이 예상보다 성적이 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 조창욱은 이전 경주에서 선행으로 경주전개시 폐출혈이 발생하는 등 초반에 무리하는 경향이 있어 적극적으로 추진할 경우 앞쪽에서 무리한 경합을 할 것을 우려하여 2-3번째에서 경주를 전개하기 위해 초반에 적극적으로 추진하지 않았고, 이전 경주에서도 입이 예민하였는데 3코너 진입 전에 페이스 조절을 위해 제어하자 머리를 드는 등 예민하게 반응하며 주행이 불량해 바깥으로 빠져 나올수 밖에 없었으며, 결승선에서는 탄력이 크게 개선되지 않았는데 부담중량이 증가한 점도 작용한 것 같다고 진술. 관리조교사 이상영은 경주작전은 경주편성이 ①“스트롱애즈우드”와 ⑥“어퓨어굿맨”이 빠를 것으로 예상하였고 추진 시 초반에 무리할 것을 우려하여 출발상황에 따라 편안하게 경주를 전개하도록 지시하였는데, 조창욱 기수가 출발부터 초반에 적극적으로 추진을 하지 않은 점과 경주 중반 제어하면서 머리를 드는 등 경주전개가 원활하지 못했던 점은 아쉽다고 진술. 심판위원은 경주화면 및 진술, ⑧“위대한비상”의 이전 경주화면 등을 종합한 결과 조창욱 기수의 진술이 인정. ⑧“위대한비상”이 출발 후 약 200m 지점부터 4코너 지점까지 머리를 드는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이상영에게 훈련을 통해 개선토록 「주의」 처분.수의 검사
• 2018.08.24 9R 경주 후 ⑪“어퓨어굿맨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.06.10 2R 출발 시 ⑥“로열트리플”과 ⑦“어퓨어굿맨”은 서로 접촉하였음.접촉
• 2018.04.27 6R 출발 시 ⑤“미스탱크”는 들어가고, ④“타고난질주”는 나가 서로 접촉하였으며, 이후 ⑦“새로운바람”은 안으로 들어가며 ⑥“어퓨어굿맨”을 밀어내어 ⑤“미스탱크”와 재차 접촉하여, ⑤“미스탱크”의 주행이 상당히 불편하였음.접촉
• 2018.04.27 6R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑦“새로운바람”이 바깥으로 나가고, ⑥“어퓨어굿맨”이 안으로 들어가 일시적으로 ②“퀸오브캡틴”의 추진이 불편하였음.
• 2018.04.27 6R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑥“어퓨어굿맨”은 안으로 들어가 ②“퀸오브캡틴”의 주행이 불편했던 것에 대해, 일요일에 심의하기로 함.
• 2018.04.27 6R 3코너 진입 지점에서 ⑦“새로운바람”은 앞서가던 ⑥“어퓨어굿맨”과의 거리가 가까워지자 말이 예민하게 반응하며 들어가 뒤따르던 ④“타고난질주”의 주행이 불편하였음.