금아선더 GEUMA THUNDER

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2019.11.02 11R 경주결과 ①“백투백”이 예상보다 성적이 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 이현종은 직전 경주에서 경주초반 강하게 추진하며 무리할 경우 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어지는 경향이 있어 이번 경주에서는 3~4번 째 뒤에서 따라가는 작전이었는데 출발 후 추진을 하였으나 앞쪽에 자리하지 못해 예상보다 뒤쪽에서 경주를 전개하게 되었고, 출발 후 약 200m 지점에서는 ③“금아선더”가 진로에 들어와 더욱 앞으로 추진하지 못하였으며 코너구간에서는 바깥쪽으로 말이 기대려고 하여 이를 방지하는 과정에서 추진이 다소 애로가 있었는데 결승선 직선주로 진입 초반에는 탄력이 개선되는 듯 하였지만 후반부에는 기대보다는 크게 탄력이 개선되지 않았다고 진술.
• 2019.09.29 7R 출발 시 ⑥“대디글로리”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“청운시대”가 밀려나갔고, 이와 동시에 ⑨“미르스톰”이 착지가 불량한 상태에서 안으로 기대며 들어가 ⑧“금아선더”가 밀려들어가며 ⑦“청운시대”와 접촉하는 과정에서 ⑦“청운시대”의 균형이 일시적으로 흐트러졌음. ⑪“이스크라”는 출발이 늦었고 이후 ⑫“럭셔리해피”의 후구와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.03.24 8R 출발 시 ③“스카이스톰”은 바깥으로 기대며 나가 ④“질풍같이”와 접촉하였고, ⑧“금아선더”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“서울퀸”이 밀려들어가 ⑥“웨이트앤시”와 부딪쳤으며, ⑨“에펠”은 착지가 불량하였고 이후 바깥으로 기대며 나가 ⑩“더프리마”와 접촉하였음. ⑪“언디피티드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑫“베스트불릿”이 밀렸음.접촉
• 2018.12.02 4R 결승선 직선주로에서 ⑦“금아선더”는 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 배대선 조교사에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 주의 조치.기승 제재
• 2018.12.02 4R 출발 시 ①“라온제우스”는 안으로 기대며 출발하였고, ②“하늘의스타”는 ③“미르스톰”과 충돌하엿으며, ⑤“세라칸”은 출발이 늦었고 ④“하이유레카”와 접촉하였음. ⑧“로열프린스”는 착지가 불량하였고 이후 ⑦“금아선더”가 바깥으로 기대며 나와 충돌하였음.출발 지연 · 접촉
• 2018.08.11 9R 출발 시 ④“금아선더”는 점프하면서 출발이 불량하였고, 이후 ③“운악하비오”와 충돌하면서 바깥으로 기대어 나가 ⑤“야호스트롱캣”과 접촉하였음. 또한, ⑨“티아고터치”는 점프하면서 출발이 늦었음.출발 지연 · 출발 불량 · 접촉
• 2018.04.15 6R 경주 후 ⑧“카이저퀸”, ⑫“금아선더”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.01.27 6R “엠제이로드”(함완식 기수)의 경주전개에 대해, 함완식 기수는 출발 직후 동 말이 안으로 기대면서 출발이 다소 늦었고 이후 앞서 있던 ②“폐월수화”로부터 모래를 맞자 채찍을 치는 등 적극적인 추진에도 불구하고 말이 따라가지 못했으며 이후 결승선 직선주로부터 추입을 시도하였으나 앞서 있던 ⑩“금아선더”가 안으로 기대어 들어오는 것 같아 말을 바깥으로 유도하는 과정에서 일시적으로 주행이 불량해졌다고 진술.채찍
• 2017.10.14 2R 출발 후 약 250m 지점에서 ⑫“금아선더” 기승기수 박태종이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑪“한센글로리”가 밀려들어가 ⑩“독도지기”와 ②“포에버위너”의 주행을 방해한 것에 대해, 심판위원은 박태종 기수가 부주의하게 안으로 진로를 변경하였다고 판단하였으며, 피해마가 다수인 점을 고려하여 박태종 기수에게 2017년 10월 21일부터 10월 28일까지「기승정지 3일」처분.진로 방해 · 기승 제재