해운대여걸 HAEUNDAE YEOGEOL

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2019.11.15 11R 3코너 진입 전 지점에서 ⑧“해운대여걸” 기승기수 정도윤은 안으로 진로를 변경하여 ⑥“파워터치”가 일시적으로 불편하였던 것에 대해, ⑥“파워터치”의 피해가 크지 않은 점을 고려하여 정도윤 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2019.05.10 9R 3코너 진입 전 지점에서 ⑪“해운대여걸” 기승기수 유광희가 안으로 진로를 변경하는 과정에서 뒤따르던 ⑦“아주최강”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 유광희 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2019.05.10 9R 경주 후 ②“담양태양”, ⑥“로드셀”과 ⑪“해운대여걸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사 결과 ⑥“로드셀”은 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ②“담양태양”과 ⑪“해운대여걸”은 특이사항 없어, 경주결과 ⑪“해운대여걸”은 1위마와 104.6마신 차이로 결승선을 통과한 것과 1년 이내 경주능력부진이 2회째임을 고려하여 「주행심사」 및 2019년 5월 11일부터 9월 10일까지 「출전정지 4개월」 처분.수의 검사
• 2019.04.12 10R 경주 후 ④“위대한비상”, ⑦“영천더비”, ⑧“해운대여걸”과 ⑫“끝판에어로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.04.12 10R 3코너 진입 전 지점에서 ④“위대한비상”은 ⑥“영희시대”와 접촉한 후 밀려나가 ⑥“영희시대”, ⑦“영천더비”, ⑧“해운대여걸”과 ⑩“부경대박”이 서로 접촉하는 등 주행이 일시적으로 불편하였음.접촉
• 2019.03.03 6R 출발 시 ②“배다리하니”는 바깥으로 기대어 나가 ③“해운대여걸”과 접촉하였고, ⑤“퍼펙트보스”는 바깥으로 나가고 ⑦“한얼누리”는 안쪽으로 들어와 ⑥“최강드림”의 공간이 좁아졌음. ⑧“위대한비상”은 바깥으로 나갔으며, ⑩“다르마”는 ⑨“메이저알파”와 접촉한 후 바깥으로 밀려나갔고, ⑪“끝판에어로”는 점프하듯 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.02.17 6R 3,4코너 중간지점에서 ⑨“해운대여걸”이 바깥으로 나가는 과정에서 옆에서 주행하던 ⑩“부경대박”의 주행이 불편했던 것에 대해, 말이 모래에 예민하게 반응한 점을 감안하여 ⑨“해운대여걸”의 기승기수 정도윤에게「견책」 처분.기승 제재
• 2019.02.17 6R 경주 후 ⑧“위대한비상”과 ⑨“해운대여걸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.01.06 5R 3코너 진입지점에서 ⑫“해운대여걸” 기승기수 조성곤이 급하게 안으로 들어간 것에 대해 사고 방지를 위해 주의 조치.기승 제재
• 2019.01.06 5R 경주결과 ⑫“해운대여걸”은 1위마와 35.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력부진으로 2019년 1월 7일부터 2월 6일까지 「출전정지 1개월」처분.
• 2018.10.26 11R 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑪“샴페인파티”와 ⑫“해운대여걸” 기승기수 유현명과 유광희가 진로를 변경한 것에 대해 진로변경기준 위반이나 심판위원은 변경한 거리가 크지 않은 점을 고려하여 각각 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2018.05.20 5R 경주 후 ②“에이스의선물”과 ④“세계랭킹”, ⑦“해운대여걸”에 대해 마체검사 지정, 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.02.02 11R 3코너 진입지점에서 ⑧“해운대여걸”의 기승기수 송경윤이 안쪽으로 진로를 변경하자 ⑤“당대알파”가 안쪽으로 밀리며 ④“케세라세라”의 주행이 불편하게 한 것에 대해 사고방지를 위해 주의 조치하고, 이후 안쪽으로 들어가 ③“시크릿마린”의 주행을 불편하게 한 것에 대해「견책」처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2017.12.10 5R 출발 시 ⑥“해운대여걸”은 착지가 불량하여 말과 기수의 균형이 흐트러져 출발이 좋지 못하였고, 3코너 지점 진입 직후 머리를 들며 주행이 불안했던 것에 대해, 경주 후 기승기수 조성곤은 경주작전은 앞쪽에 서는 것이었는데 출발이 좋지 못해 앞쪽에 자리를 잡지 못하였고, 3코너 진입 직후 모래를 맞자 바깥쪽으로 급격히 기대어 말을 제어하는 과정에서 머리를 여러 차례 들며 뒤로 처졌다고 진술. 또한, 이 과정에서 ⑨“질주화신”이 안쪽으로 들어오는 과정에서 부딪쳐 ⑥“해운대여걸”의 주행이 더욱 불량해졌음. 3~4코너 구간에서 ⑥“해운대여걸”은 바깥쪽으로 기대는 등 주행이 불량하여 관리조교사 민장기에게 훈련을 통해 개선토록 「주의」처분. 경주 후 ⑥“해운대여걸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.외측 기댐 · 수의 검사 · 접촉