핑크블루 PINK BLUE

최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2018.03.16 6R 출발 시 ⑥“비카오브더선”은 출발이 늦었고, ⑩“질주대장”과 ⑪“핑크블루”는 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2018.02.11 2R 출발 시 ②“질주대장”은 점프하듯 나오며 출발이 좋지 못하였고, ③“우주정벌”은 안쪽으로 기대어 ②“질주대장”의 후구와 접촉하였고, 그 반동으로 ④“남도기상”과 다시 접촉하였음. ⑤“달그리다”는 출발이 좋지 못한 상태에서 출발 후 약 30m 지점에서 안쪽에서 기대며 나온 ⑥“핑크블루”와 일시적으로 접촉하였음. ⑧“타고난질주”는 안쪽으로 기대어 ⑦“스마트마린”과 접촉하였음.내측 기댐 · 접촉
• 2018.02.11 2R 3~4코너 중간지점에서(결승선 전방 약 800m 지점) ③“우주정벌”의 기승기수 진겸이 바깥쪽으로 나가 ⑥“핑크블루”의 주행을 불편하게 한 것에 대해「견책」처분.기승 제재
• 2018.01.12 5R 출발 시 ④“핑크블루”와 ⑤“히든챔프”는 출발이 늦은 상황에서 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2018.01.12 5R 경주 후 ④“핑크블루”의 성적이 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 사토시는 경주 작전은 2~3번째에 자리를 잡는 작전이었는데, 출발이 좋지 못하여 경주초반 원하던 위치에서 경주를 전개하지 못하였고, 경주 중 예상보다 모래에 민감하게 반응하였으며, 4코너부터 결승선 지점까지 안쪽으로 기대었던 점 등이 원인인 것 같다고 진술. 또한 상대마들도 강한 점 등도 작용한 것 같다고 진술.내측 기댐
• 2017.12.08 5R 결승선 전방 약 450m 지점에서 ②“영광의히어로”의 기승기수 조성곤이 바깥쪽으로 진로를 변경한 것에 대해, 동 말이 안쪽으로 기대는 습성이 있어 앞서 달리던 ③“컨피덴셜”과 ⑪“핑크블루”에 의해 앞쪽에 진로가 막힐 것을 우려하여 진로를 변경하였다고 진술.내측 기댐 · 진로 방해
• 2017.12.08 5R 결승선 직선구간에서 ⑪“핑크블루”는 안쪽으로 기대는 등 주행이 불량하여 관리조교사 임금만에게 훈련을 통해 개선토록「주의」처분.내측 기댐
• 2017.11.17 3R 출발 시 ①“참행복한”은 바깥쪽으로 경미하게 나가 ②“뉴트론”, ③“아리야”와 ④“요술킹”이 서로 접촉하였음. ⑥“핑크블루”와 ⑪“신라의시대”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2017.11.17 3R 경주 후 ⑥“핑크블루”와 ⑧“라라라”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2017.10.20 4R 출발 시 ③“비카오브더선”은 출발이 늦었고, ④“벌마함성”은 머리를 드는 등 출발이 좋지 못하였음. ⑦“조이풀메모리”는 안쪽으로 기대며 나와 출발이 여의치 못하였고, ⑫“새로운스타”는 안쪽으로 들어가 ⑪“핑크블루”와 접촉하였음.출발 지연 · 내측 기댐 · 접촉
• 2017.10.20 4R 경주결과 ⑪“핑크블루”의 경주성적이 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 최시대는 경주작전은 앞쪽에 자리잡는 것이었는데 탄력이 붙지 않아 앞쪽 자리를 고수하기가 어려워 코너 구간에서 외곽 주행할 것을 우려하여 출발 후 약 250m 지점부터 안쪽으로 진로를 변경하여 주행하였는데 말이 뛰지 않으려고 하여 추진을 하였으나 결승선에서 탄력이 살아나지 않았다고 진술. 동 말이 결승선 직선구간에서 안쪽으로 기대는 등 주행이 불량하여 관리조교사 임금만에게 훈련을 통해 개선토록「주의」처분.내측 기댐 · 진로 방해
• 2017.10.20 4R 경주 후 ②“아델히어로”와 ⑪“핑크블루”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사