기수 › 부산경남
보렐리 기수
부산경남 · 미계약 · 데뷔 2015 · 기승 321회 · 통산 38승 · 43세 · 은퇴 2016-12-31 · 기승 가능 54kg
1년 0전 0승 (–) · 입상 – · 최근 4주 –
통산
321전 38승
승률 12% · 복승률 25%
최근 1년
0전 0승
승률 · 복승률 · 연승률
수득상금(기승마)
20.1억
대타 기승(1년)
–
당일 기수 변경으로 기승한 경주
각질별 승률 탄 말의 각질 · 1년
각질 자료가 모자랍니다.
조교사 조합 1년 · 20기승↑
| 마방 | 기승 | 1착 | 승률 | 입상률 |
|---|---|---|---|---|
| – | ||||
경마장 × 거리 1년 승률 · 10기승 미만 칸은 비움
| ~1200 | 1300~1400 | 1500~1800 | 1900~ | |
|---|---|---|---|---|
| – | ||||
기록 이정표와 올해
- 통산 50승 −12승
- 통산 500기승 −179기승
- 대상경주 우승 (1년) 0회
최근 기승 결과 최근 1년 0기승 · 시장 순위는 단승 확정배당 순 · 코너는 S1F·1C·3C·4C
| 날짜 | 경주 | 말 | 조교사 | 각질 | 착순 | 두수 | 단승 | 시장 | 계단 | 코너 | 기록 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 최근 1년 기승 기록이 없습니다. | |||||||||||
2026 월별
| 월 | 출주 | 1착 | 승률 |
|---|---|---|---|
| – | |||
조교사별 조합 통산
| 조교사 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 라이스 | 38 | 3 | 47% |
| 070123 | 33 | 8 | 48% |
| 070156 | 24 | 3 | 46% |
| 임금만 | 21 | 3 | 48% |
| 권승주 | 18 | 1 | 33% |
| 070135 | 18 | 2 | 50% |
| 구영준 | 18 | 2 | 39% |
| 이상영 | 17 | 2 | 35% |
| 070140 | 10 | 0 | 50% |
| 070126 | 10 | 0 | 30% |
| 070121 | 9 | 2 | 56% |
| 070151 | 9 | 1 | 22% |
| 070106 | 9 | 1 | 44% |
| 070109 | 8 | 0 | 13% |
| 070124 | 8 | 3 | 50% |
거리별 통산
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 1000m | 44 | 4 | 27% |
| 1200m | 102 | 11 | 43% |
| 1300m | 50 | 9 | 42% |
| 1400m | 60 | 8 | 37% |
| 1600m | 30 | 5 | 40% |
| 1800m | 21 | 0 | 29% |
| 1900m | 9 | 1 | 44% |
| 2000m | 4 | 0 | 0% |
| 2300m | 1 | 0 | 0% |
제재 사유 원문
- 10.28(금) 부경 3R 면허정지 전구간 불성실한 경주전개 · 2016-11-14~2017-11-13
- 10.23(일) 부경 6R 견책 출발 후 약250m 안으로 진로변경 4번 "푸른에이스"와 3번 "성산패총" 주행방해
- 10.21(금) 부경 6R 과태금 체중 조절 실패로 초과중량(54.0→54.5)으로 기승 · 과태금 20만
- 10.16(일) 부경 5R 견책 출발 후 약200m 안으로 진로변경 10번 "아임유어파더" 주행방해
- 8.26(금) 부경 3R 견책 결승선 전방 약50m 안으로 진로변경 9번 "베스트엑톤" 주행방해
- 8.21(일) 부경 6R 견책 결승선 전방 약200m 안으로 진로변경 2번 "동급제왕" 주행방해
- 8.19(금) 부경 6R 견책 출발 후 약200m 안으로 진로변경 4번 "중앙대로"와 1번 "댄서" 주행방해
- 6.24(금) 부경 6R 견책 결승선 전방 약150m 밖으로 진로변경 6번 "파워컵스" 주행방해
- 6.12(일) 부경 3R 기승정지 출발진로변경 제한 기준 위반 (2주 유예) · 2016-07-01~2016-07-01
- 4.10(일) 부경 2R 기승정지 결승선 전방 약250m 지점부터 약50m 구간 일어서서 추진 멈춤 · 2016-04-22~2016-05-08
- 4.8(금) 부경 3R 견책 출발 후 약200m 밖으로 진로변경 7번"골드러시"와 9번"파워챔프" 주행방해
- 4.3(일) 부경 2R 견책 결승선 전방 약100m 밖으로 진로변경 10번 "스카이선" 주행방해
- 3.13(일) 부경 2R 기승정지 출발진로변경제한 기준 위반 · 2016-03-18~2016-03-18
- 2.28(일) 부경 5R 견책 출발 후 약 200m 지점에서 바깥쪽으로 진로변경하여 9번마 주행방해
- 2.14(일) 부경 3R 견책 결승선 전방 약 100m 지점에서 안쪽으로 진로변경하여 11번마 주행방해
- 1.29(금) 부경 10R 견책 3코너 진입지점에서 바깥쪽으로 진로변경하여 8번마 주행방해
- 12.27(일) 부경 1R 견책 3코너 지점에서 안쪽으로 진로변경하여 2번마 주행방해
- 12.13(일) 서울 7R 과태금 미승인 장구(보호조끼) 착용 · 과태금 20만
- 12.4(금) 부경 4R 기승정지 출발 후 100m 이내 채찍 사용 · 2015-12-11~2015-12-11
- 11.6(금) 부경 4R 견책 출발 후 약 200m 지점에서 안쪽으로 진로변경하여 6, 2, 1번마 주행방해
- 11.1(일) 부경 3R 기승정지 4코너에서 바깥쪽으로 진로변경하여 12번마, 6번마 주행방해 · 2015-11-20~2015-11-22
- 10.30(금) 부경 3R 견책 결승선 전방 약 200m 지점에서 바깥쪽으로 진로변경하여 12번마 주행방해
- 10.9(금) 부경 2R 견책 출발 후 100m 이내 진로변경