기수 › 부산경남
노조무 기수
부산경남 · 미계약 · 데뷔 2007 · 기승 1,273회 · 통산 66승 · 45세 · 은퇴 2016-03-31 · 기승 가능 53kg
1년 0전 0승 (–) · 입상 – · 최근 4주 –
통산
1273전 66승
승률 5% · 복승률 12%
최근 1년
0전 0승
승률 · 복승률 · 연승률
수득상금(기승마)
36.5억
대타 기승(1년)
–
당일 기수 변경으로 기승한 경주
각질별 승률 탄 말의 각질 · 1년
각질 자료가 모자랍니다.
조교사 조합 1년 · 20기승↑
| 마방 | 기승 | 1착 | 승률 | 입상률 |
|---|---|---|---|---|
| – | ||||
경마장 × 거리 1년 승률 · 10기승 미만 칸은 비움
| ~1200 | 1300~1400 | 1500~1800 | 1900~ | |
|---|---|---|---|---|
| – | ||||
기록 이정표와 올해
- 통산 100승 −34승
- 통산 1,500기승 −227기승
- 대상경주 우승 (1년) 0회
최근 기승 결과 최근 1년 0기승 · 시장 순위는 단승 확정배당 순 · 코너는 S1F·1C·3C·4C
| 날짜 | 경주 | 말 | 조교사 | 각질 | 착순 | 두수 | 단승 | 시장 | 계단 | 코너 | 기록 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 최근 1년 기승 기록이 없습니다. | |||||||||||
2026 월별
| 월 | 출주 | 1착 | 승률 |
|---|---|---|---|
| – | |||
조교사별 조합 통산
| 조교사 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 서범석 | 225 | 25 | 30% |
| 070053 | 61 | 1 | 16% |
| 070153 | 55 | 4 | 24% |
| 070127 | 49 | 3 | 16% |
| 윤영훈 | 44 | 2 | 16% |
| 070121 | 41 | 2 | 27% |
| 070114 | 40 | 2 | 28% |
| 이정표 | 39 | 2 | 15% |
| 070059 | 39 | 1 | 26% |
| 박천서 | 37 | 4 | 24% |
| 070104 | 35 | 0 | 14% |
| 070124 | 26 | 0 | 23% |
| 권승주 | 26 | 2 | 23% |
| 070040 | 25 | 2 | 20% |
| 070120 | 23 | 0 | 26% |
거리별 통산
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 1000m | 183 | 9 | 23% |
| 1200m | 299 | 15 | 21% |
| 1300m | 149 | 12 | 20% |
| 1400m | 275 | 11 | 22% |
| 1500m | 14 | 0 | 0% |
| 1600m | 68 | 2 | 13% |
| 1700m | 67 | 4 | 25% |
| 1800m | 132 | 10 | 20% |
| 1900m | 51 | 1 | 16% |
| 2000m | 32 | 2 | 31% |
| 2200m | 1 | 0 | 0% |
| 2300m | 2 | 0 | 0% |
제재 사유 원문
- 3.11(금) 부경 4R 견책 결승선 전방 약200m 안으로 진로변경 3번 "펜타힐즈" 주행방해
- 3.11(금) 부경 4R 기승정지 결승선 직선주로 과다채찍 (가중) · 2016-03-18~2016-03-20
- 2.26(금) 부경 9R 주의 결승선 직선주로 진입지점에서 바깥쪽으로 진로변경하여 8번마 주행방해
- 1.22(금) 부경 3R 견책 결승선 전방 약 150m 지점에서 안쪽으로 진로변경하여 4번마, 5번마 주행방해
- 10.11(일) 부경 4R 과태금 결승선 직선구간 채찍 연속 과다사용 · 과태금 5만
- 10.4(일) 부경 6R 기승정지 3코너 지점에서 바깥쪽으로 진로변경하여 4번마, 8번마 주행방해 · 2015-10-23~2015-10-25
- 8.16(일) 부경 5R 과태금 결승선 직선구간 채찍 연속과다사용 · 과태금 5만
- 7.19(일) 부경 5R 기승정지 결승선 전방 약 300m 지점에서 안쪽으로 진로변경하여 5번마 주행방해 · 2015-08-21~2015-08-23
- 7.10(금) 부경 7R 기승정지 출발 후 약 300m 지점에서 안쪽으로 진로변경하여 2번마 주행방해 · 2015-08-07~2015-08-09
- 7.10(금) 부경 7R 기승정지 출발 후 약 200m 지점에서 안쪽으로 진로변경하여 3번마 주행방해 · 2015-08-01~2015-08-02
- 6.5(금) 부경 1R 기승정지 결승선 직선구간 채찍 연속과다사용 · 2015-06-19~2015-06-21
- 5.29(금) 부경 2R 기승정지 출발 후 100m 이내 진로변경금지 규정 위반 · 2015-06-12~2015-06-12
- 5.22(금) 부경 6R 과태금 결승선 직선구간 채찍 연속과다 사용 · 과태금 5만
- 5.15(금) 부경 10R 과태금 결승선 구간 채찍 연속 과다사용 · 과태금 5만
- 5.1(금) 부경 9R 견책 출발 후 약 200m 지점에서 바깥쪽으로 진로변경하여 3번마 주행방해
- 3.27(금) 부경 4R 견책 결승선 구간 연속 채찍과다 사용
- 3.8(일) 부경 3R 견책 4코너 지점에서 안쪽으로 진로변경하여 13번마 주행방해
- 1.25(일) 부경 2R 견책 출발 후 약 100m 지점에서 안쪽으로 진로변경하여 5번마 주행영향
- 1.16(금) 부경 6R 견책 출발 후 100m 이내 채찍사용
- 12.12(금) 부경 5R 견책 결승선 전방 약 200m 지점에서 외측으로 진로변경하여 9번마 주행방해
- 12.12(금) 부경 4R 기승정지 출발후 약 100m 지점에서 외측으로 진로변경하여 5번마 주행방해 · 2014-12-26~2014-12-28
- 9.26(금) 부경 8R 견책 결승전방 400m지점 바깥으로 진로변경 6,8번마 주행영향