노형로

최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.11.06 7R 출발 직후부터 ③“명품하늘”은 기승기수 김준호가 중간 정도의 위치에 서기 위해 제어하자 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 1-2코너 중간지점에서 ④“노형로”, ⑥“경성제일”, ⑧“장타최강”이 밀리는 등 주행이 불편하였음. 전 구간에서 ③“명품하늘”이 주행이 불량했던 것에 대해, 주행불량이 심했던 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 2026.10.03 6R 결승선 직선주로에서 ②“노형로”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2026.10.03 6R 출발 시 ①“청룡에이스”는 앞다리를 들며 출발하였고, ②“노형로”는 착지가 좋지 못하였으며, ③“천하무적”은 안으로 기대며 출발하였음. ⑤“문무태왕”은 머리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2026.09.10 7R 출발 시 ④“천마용사”와 ⑥“노형로”는 각각 머리를 들며 안으로 기대며 출발하였으며, ⑦“청룡도”는 바깥으로 기대며 출발하였음.
• 2026.09.10 7R 경주 초중반 ⑥“노형로”와 ②“천하독존”이 선두에서 경합하며 전개한 것에 대해, ⑥“노형로” 기승기수 이성민은 이전 경주와 유사하게 경주 작전은 선행이었고, 경주 중반부터 페이스를 안배하며 주행해 결승선 직선주로에서 남은 힘을 충분히 쓰며 주행할 수 있었다고 진술. ②“천하독존” 기승기수 임재광은 선입권에서 전개하는 작전이었고 ⑥“노형로”와 반마신 정도의 거리를 유지하며 적절히 힘안배를 하며 주행하였으며, 결승선 직선주로에서 ④“천마용사”와 ①“수호초”의 탄력이 워낙 좋았다고 진술. 심판위원은 경주화면 및 경주 기록 등을 분석한 결과, ⑥“노형로”와 ②“천하독존”이 선두에서 경합하며 전개한 상황에 대해 기수들의 진술을 인정하고 별도의 제재없이 심의 종료. 다만 두 기수에게 향후 경주흐름, 페이스 안배 등을 고려하여 보다 효율적으로 경주를 전개할 수 있도록 당부.
• 2026.08.14 7R 결승선 직선주로 초중반 ⑦“노형로” 기승기수 이성민의 추진동작이 다소 소극적으로 보인 것에 대해, 이성민 기수는 동 말이 추진을 강하게 할 경우 머리를 들며 잘 뛰지 않으려고 하는 습성이 있어 경주 초중반 고삐를 이용에 제어하며 주행하였으며, 결승선 직선주로에서도 말이 머리를 들 것이 우려되어 추진을 시작함에 다소 조심스러웠다고 진술. 심판위원은 경주화면 분석 및 기수 진술을 종합한 결과, 동 행위가 경주 결과에 영향을 미치지 않았다고 판단하고, 이성민 기수의 진술을 인정하더라도 향후 결승선 직선주로에서 보다 적극적으로 추진할 수 있도록 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사
• 2026.08.14 7R 출발 시 ③“으뜸영웅”과 ④“봉천수”는 각각 출발이 늦었고, ⑦“노형로”는 앞다리를 들며 나왔음.출발 지연
• 2026.07.24 7R 경주 후 ⑤“노형로”, ⑥“미래명장”, ⑧“백록챔프”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“노형로”와 ⑧“백록챔프”는 특이사항 없고, ⑥“미래명장”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.07.24 7R 출발 시 ④“한라보배”는 바깥으로 기대어 나가 ⑤“노형로”와 부딪쳤고, ⑨“육탄왕자”와 ⑩“무비공”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.03.06 3R 출발 시 ④“원더풀대양”은 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑤“노형로”는 출발이 늦었음. ⑥“대명”은 바깥쪽 출발대 문에 부딪치며 나왔으며, ⑨“흥부시대”는 바깥으로 기대며 나와 ⑩“제주제왕”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.02.13 1R 출발 시 ①“슈퍼노바”와 ⑤“넘버원”은 각각 바깥으로 기대며 출발하였고, ②“녹원매직”은 출발이 늦었으며, ④“노형로”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑥“광명여왕”은 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ⑦“파워액션”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“단심가”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉