우대산 UDAESAN

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.31 4R 경주 후 ③“우대산”과 ⑤“정우질주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.10.31 4R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ③“우대산”은 바깥으로 기대며 나가고 ④“천지태왕”은 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였음.접촉
• 2026.10.31 4R 결승선 직선주로에서 ③“우대산”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 변용호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2026.10.17 5R 출발 시 ⑩“번개제왕”이 안으로 급하게 기대며 들어가 ⑨“우대산”과 부딪치는 등 발진상태가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 불량 · 접촉
• 2026.10.03 4R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ②“대륙황후”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“우대산” 기승기수 안득수가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 안득수 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2026.10.03 4R 결승선 직선주로에서 ⑦“우대산”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 변용호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2026.08.08 2R 출발 시 ③“아리향”은 다리를 들며 출발이 늦었고, ⑤“천년여왕”은 머리를 들며 출발이 늦었음. ⑥“영원최고”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑦“한판승”과 ⑧“우대산”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.07.17 3R 출발 후 약 70m 지점부터 ⑦“아고라” 기승기수 곽용남이 안으로 진로를 변경하는 과정에 ⑤“볼트여왕”, ③“우대산”, ②“빛의영웅”의 주행이 불편했던 것에 대해, 부주의 정도가 높고 피해마가 다수인 점을 고려하여 곽용남 기수에게 2026년 7월 24일부터 7월 25일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2026.07.03 3R 출발 시 ③“우대산”과 ⑥“서풍질주”는 각각 출발이 늦었고, ④“강한승부”는 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2026.04.24 3R 경주 후 ④“우대산”, ⑤“전농최고”, ⑥“행운열차”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“전농최고”와 ⑥“행운열차”는 특이사항 없고, ④“우대산”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.04.24 3R 출발 시 ①“비궁”과 ④“우대산”이 출발이 늦는 등 출발이 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.출발 지연 · 출발 불량
• 2026.04.10 2R 결승선 직선주로에서 ⑤“우대산”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 변용호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분
• 2026.03.13 3R 출발 시 ③“불생불사”와 ⑨“오백선녀”는 각각 출발이 늦었고, ④“우대산”은 안으로 기대며 출발하였으며, ⑩“북문대로”는 머리를 들고 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2026.03.13 3R 출발 후 약 200m 지점에서 ④“우대산” 기승기수 곽용남이 안으로 진로를 변경하여 후속하던 ③“불생불사”와 ⑦“명품최강”의 주행이 불편했던 것에 대해, 곽용남 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.12.12 2R 경주 후 ③“강철빛”, ④“온누리”, ⑨“문무양도”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“온누리”와 ⑨“문무양도”는 특이사항 없고, ③“강철빛”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로, ①“캡틴왕자”는 오른 앞다리 절음, ②“우대산”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.11.22 1R 경주 결과 ⑧“우대산”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 김용섭은 동 말이 출발이 좋지 않은 말이어서 선입권에 자리를 잡는 작전이었는데 출발이 좋고 초반에 탄력이 붙어 선행에 위치하여 전개하게 되었고, 이후 무리없이 경주가 전개되었으며, 결승선 직선주로에서도 탄력이 유지되었다고 진술. 또한, 조교를 하며 말의 컨디션이 좋아지면서 금일 좋은 컨디션이 유지되었던 것도 경주 성적에 영향을 미친 것 같다고 진술.
• 2025.10.31 1R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑥“광해천하”와 ⑨“천비용사”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“우대산” 기승기수 김용섭이 바깥으로 나가고, ⑩“천하제일” 기승기수 박재희가 충분한 거리 없이 안으로 들어간 것이 원인으로 판단, 김용섭 기수에게 「견책」 처분하고, 박재희 기수에게는 「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2025년 11월 14일 적용.기승 제재
• 2025.10.02 1R 출발 시 ③“레드크라운”은 안으로 기대어 들어가 ②“청룡바람”과 부딪친 이후 바깥으로 기대어 나가 ④“곤룡포”와 부딪쳤고, ⑤“정복시대”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑦“윤슬”은 출발이 늦었고, ⑨“우대산”은 안으로 기대어 들어가 ⑧“세븐언더”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉