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강철바람
통산 3전 0승 0·0착 (입상 0%)
통산
3전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
0
최근 출주
3.14(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 3경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위0회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.26
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 제주 800m | 2 | 0 | 0% | 1:08.7 |
| 제주 900m | 1 | 0 | 0% | 1:18.9 |
최근 출전 최근 3경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
전 출주 이력 3경주 · 펼치기
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.23(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 2 | 1:08.2 | 9 | 2-2-2 | 289 | 박성광 | 건조 | |
| 10.24(목) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 8 | 1:14.8 | 8 | 2-2-3 | 295 | 임재광 | 다습 | 능력미달 |
| 10.17(목) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 8 | 1:11.3 | 6 | 1-1-2 | 290 | 임재광 | 양호 | 능력미달 |
| 9.5(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 8 | 1:09.8 | 2 | 3-3-2 | 291 | 임재광 | 건조 | |
| 9.1(일) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 임재광(소속기수) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 800m | 2 | 0 | 0% | 1:10.5 | 1:08.7 |
| 900m | 1 | 0 | 0% | 1:18.9 | 1:18.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.12(수) | 12분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.10(월) | 16분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.9(일) | 19분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.8(토) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.7(금) | 23분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.6(목) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.5(수) | 16분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.2(일) | 20분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.1(토) | 16분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.28(금) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.27(목) | 16분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(수) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.19(수) | 5분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.17(월) | 8분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.16(일) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.15(토) | 12분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.14(금) | 12분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.13(목) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.12(수) | 5분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.10(월) | 12분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.9(일) | 8분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.8(토) | 15분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.7(금) | 17분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.6(목) | 12분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.5(수) | 11분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.2(일) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.1(토) | 4분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.25(토) | 7분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.24(금) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.23(목) | 6분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.23(수) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(월) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(수) | 8분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.14(월) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.13(일) | 22분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.12(토) | 21분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(금) | 16분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(목) | 19분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.7(월) | 17분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.6(일) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 03-12 양호, 03-05 양호, 03-02 양호, 02-27 양호, 02-19 양호, 02-16 양호, 10-23 양호, 10-16 양호, 09-25 양호, 09-04 양호, 08-29 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 눈가면 (+)
제재: 2.21(금) 주의, 9.27(금) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.03.14 2R 경주 후 ②“강철바람”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.02.21 1R 출발 시 ②“낙천군주”와 ③“거승파워”가 바깥으로 기대는 등 발진이 불량했던 것과 ⑥“천년의꿈”이 출발대 내에서 요동하며 기립한 후 출발이 늦는 등 출발자세가 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분. ④“최우수”는 출발대 안쪽 문에 부딪치며 안으로 기대며 출발하였고, ⑦“강철바람”은 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 출발 불량 · 접촉
- 2025.02.21 1R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ①“오등동”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑦“강철바람”은 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였음. ⑦“강철바람”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
- 2025.02.21 1R 경주 후 ⑤“별마로”와 ⑦“강철바람”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.09.27 1R 출발 시 ①“신화여신”은 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ②“강철바람”은 안으로 기대며 출발하였으며, ④“세모다”와 ⑨“지구”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.09.27 1R 4코너 지점에서 ②“강철바람”은 앞서 달리던 ⑦“돈마천하”와 펜스 사이의 공간이 좁아 일시적으로 기승기수 임재광의 추진에 어려움이 있었음.
- 2024.09.27 1R 경주 후 ②“강철바람”, ⑧“파도소리”, ⑨“지구”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –