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최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.02 6R 경주 후 ⑤“용담챔프”와 ⑦“와흘호”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.10.02 6R 출발 시 ③“로한”, ⑤“용담챔프”, ⑥“뉴저지”는 각각 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑦“와흘호”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2026.08.21 7R 출발 시 ④“제이킹”은 출발이 늦었고, ⑥“용담챔프”는 안으로 기대며 나왔음.출발 지연
• 2026.06.20 7R 출발 시 ②“신대륙”과 ⑤“보라매”는 각각 출발이 늦었고, ④“용담챔프”는 앞다리를 들며 나왔음.출발 지연
• 2026.06.05 8R 출발 시 ②“백룡의힘”은 바깥으로 기대어 나가 ③“용담챔프”와 접촉하였고, ④“육탄왕자”는 머리를 들며 나오는 등 출발이 좋지 못했으며, ⑤“흑호화랑”은 바깥으로 기대며 나왔음. ⑥“봉천수”는 바깥으로 기대어 나가 ⑦“소왕산”이 밀렸고, ⑧“전설무적”은 바깥으로 기대어 나가 ⑨“청룡시대”와 접촉하였음.접촉
• 2026.04.24 7R 출발 시 ④“무주미소”는 출발이 늦었고, ⑤“용담챔프”는 머리를 들며 출발하였음.출발 지연
• 2026.04.24 7R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑦“천하독존” 기승기수 박성광이 안으로 진로를 변경하여 ⑤“용담챔프”의 주행이 불편했던 것에 대해, 박성광 기수에게「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2026년 5월 8일 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2026.03.27 8R 예시 중 ①“용담챔프”는 뒷다리를 차는 등 예시상태가 불량했던 것에 대해, 관리조교사인 변용호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2026.03.07 5R 출발 시 ③“용담챔프”는 머리를 들며 출발하였고, 이후 바깥으로 기대어 나가 ④“수호초”와 부딪쳤음.접촉
• 2026.03.07 5R 경주 후 ①“봉성대로”와 ③“용담챔프”에 대해 마체검사, ④“수호초”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“용담챔프”와 ④“수호초”는 특이사항 없고, ①“봉성대로”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.12.06 5R 출발 시 ①“킹코브라”는 바깥으로 기대어 나가 ②“황금시대”와 부딪쳤고, ③“흑호화랑”은 머리를 들며 출발하였음. ⑧“용담챔프”는 안으로 기대어 들어가 출발이 늦은 ⑦“돈마맨”과 부딪쳤고, ⑩“최강여제”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
• 2025.10.18 5R 경주 후 ①“용담챔프”, ④“봉성대로”, ⑧“덤장파워”, ⑩“청룡도”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“용담챔프”, ⑧“덤장파워”, ⑩“청룡도”는 특이사항 없고, ④“봉성대로”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.10.18 5R 경주 결과 ①“용담챔프”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 전현준은 경주 작전은 선입권에서 전개하는 것이었고 계획대로 ③“입춘”, ⑤“무주미소”의 뒤쪽에서 주행하였으며 4코너 이전까지 체력을 안배하였음에도 불구하고 발걸음이 무뎌지면서 결승선 직선주로에서 추진 노력에도 불구하고 탄력이 개선되지 않았는데, 동 말이 부담중량이 증가하긴 하였지만 부담중량의 영향보다는 휴양 후 첫 출전이라 경주 감각이 다소 떨어진 점과 함수율이 높은 주로에서 모래를 맞아 다소 예민하게 반응했던 점이 경주 성적에 영향을 미친 것 같다고 진술.
• 2025.07.26 4R 예시 중 ②“용담챔프”의 예시과정이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 변용호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.07.26 4R 출발 시 ①“청룡도”는 바깥으로 기대어 나가고, ②“용담챔프”는 안으로 기대어 들어가 서로 접촉하였고, ③“화중지왕”과 ⑦“킹코브라”는 출발이 늦었으며, ④“황금기”는 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.07.12 5R 출발 후 약 100m 지점에서 ③“탐라제국”은 앞서 주행하던 ⑤“용담챔프”에 예민하게 반응하며 일시적으로 안으로 기대어 ②“색달미소”와 부딪쳤음.접촉
• 2025.05.31 3R 출발 시 ②“영웅본색”은 앞다리를 들며 출발하였고, ⑨“용담챔프”는 머리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.05.31 3R 경주 결과 ⑨“용담챔프”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 전현준은 경주 작전은 선입권에 위치하여 전개하는 것이었는데, 출발이 늦었고 이후 채찍을 사용하였을 때 채찍 반응이 좋아 앞선에 자리를 잡게 되었지만 이후에도 탄력이 살아나며 결승선 직선주로에서도 탄력이 유지되었으며, 금일 동 말의 컨디션이 좋았던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.출발 지연 · 채찍
• 2025.04.19 3R 경주 후 ④“캡틴공주”, ⑨“가속직진”, ⑩“용담챔프”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.03.29 2R 경주 후 ⑥“월평천하”, ⑦“용담챔프”, ⑨“거석황후”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.12.14 3R 3코너 진입 전 지점에서 ③“천년약속”과 ⑤“용담챔프”는 여러 차례 접촉하며 주행하였음.접촉
• 2024.12.14 3R 경주 결과 ⑤“용담챔프”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 원유일은 경주 작전은 선행 또는 선입이었는데 출발 후 생각보다 말의 탄력이 붙지 않아 선입권에 위치하였고 ③“천년약속”과 나란히 주행하며 다소 외곽으로 주행하게 되었으며 4코너 지점부터 이전과 달리 탄력이 붙지 않고 결승선 직선주로에서도 탄력이 살아나지 않았던 점이 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술.
• 2024.12.14 3R 경주 후 ⑤“용담챔프”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.11.30 3R 결승선 전방 약 50m 지점부터 결승선까지 ⑤“용담챔프” 기승기수 원유일이 추진과정에 팔꿈치가 나란히 주행하던 ⑦“서부평정” 기승기수 박성광과 가까워진 것에 대해, 원유일 기수는 말이 안으로 기댔고 재갈이 틀어져 이를 바로잡는 과정에서 동작이 다소 커보였던 것 같다고 진술.
• 2024.09.13 4R 출발 시 ②“카랑카랑”은 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나갔고, ③“백록천주”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑤“용담챔프”는 안으로 기대며 들어가 ③“백록천주”, ④“질풍태양”과 ⑤“용담챔프”가 서로 접촉하며 ④“질풍태양”의 주행이 불편하였음. ⑨“최강지존”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉