지리산 JIRISAN

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.03 7R 결승선 직선주로에서 ⑧“지리산”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 한상배에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2026.09.12 7R 결승선 전방 약 50m 지점부터 ④“지리산”과 ⑥“드림볼트”는 각각 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2026.07.24 8R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ③“지리산” 기승기수 전현준이 안쪽 채찍을 사용하는 과정에서 안으로 기대어 주행하던 ④“완벽세대”가 바깥으로 밀렸음.채찍
• 2026.07.03 8R 경주 후 ①“명성스토리”와 ⑨“지리산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“명성스토리”는 특이사항 없고, ⑨“지리산”는 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.01.10 6R 출발 직후 ①“지리산”은 바깥으로 기대어 나가고 ②“용천호우”는 안으로 기대어 들어가 서로 부딪쳤음.접촉
• 2025.10.31 7R 출발 시 ④“천문신동”은 출발이 늦었고, ⑥“흑호화랑”은 머리를 들며 나왔으며, ⑧“지리산”은 착지가 좋지 못하였음.출발 지연
• 2025.08.08 11R 출발 시 ①“영웅퀸”은 머리를 들며 출발하였고 ⑤“지리산”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“슈퍼러너와 부딪쳤음.접촉
• 2025.07.18 7R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ②“몬딱”은 기승기수 강수한이 채찍을 사용하자 바깥으로 기대며 나가 ④“지리산”과 접촉하였고, 이후 강수한 기수가 채찍을 사용할 때마다 예민하게 반응하여 바깥으로 기대며 주행하였음.채찍 · 접촉
• 2025.07.18 7R 경주 후 ④“지리산”과 ⑤“캐논황후”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.05.09 5R 출발 후 약 150m 지점에서 ③“지리산”이 바깥으로 나가 ①“황해여왕”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“지리산”이 바깥으로 기대며 주행한 점을 고려하여 기승기수 박성광에게 향후 유사한 상황에서 말의 직진성 유지를 위해 보다 노력하도록 주의 조치.기승 제재
• 2025.05.09 5R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ④“캡틴전설”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“지리산” 기승기수 박성광이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것을 원인으로 판단. 동 말이 안으로 기대며 주행한 점을 고려하여, 박성광 기수에게 향후 기대는 말을 보다 적극적으로 바로잡도록 주의 조치. 전 구간에서 동 말이 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 한상배에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.03.28 5R 4코너를 돌아 나오며 ⑥“지리산”이 바깥으로 기대며 나가 ②“캡틴전설”과 ⑦“생각대로”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2025.03.28 5R 출발 시 ④“수호초”와 ⑤“수월용사”가 서로 접촉하였고, ⑥“지리산”이 안으로 기대며 나온 이후 ⑦“생각대로”가 안으로 들어가 서로 접촉하였음.접촉
• 2025.03.28 5R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ①“정우질주”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“지리산” 기승기수 이소연이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경하고 ⑩“마마골드” 기승기수 이성민이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로를 변경한 것을 원인으로 판단. 이소연 기수와 이성민 기수에게 각각 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.02.28 2R 결승선 직선주로에서 ①“독차지” 기승기수 원유일의 추진시기와 추진동작에 대해, 원유일 기수는 동 말이 이전경주에서 다른 말이 앞서가면 뛰려는 의지가 떨어지고 채찍에도 예민한 경향이 있어 4코너 선회이후 고삐를 최대한 낮추어 잡고 추진하였는데 다소 소극적으로 보인 것 같고, ②“지리산”이 앞서 가자 안으로 기대며 뛰지 않으려는 모습을 보이며 어깨채찍에도 예민하게 반응하였다고 진술. 심판위원은 경주 화면 분석과 기수의 진술을 종합하여 판단한 결과, 기수의 진술을 일정 부분 인정하더라도 원유일 기수에게 향후 결승선 직선주로에서 보다 적극적으로 추진하도록 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사 · 채찍
• 2025.02.14 3R 출발 후 70m 이내 구간에서 ④“지리산” 기승기수 이소연이 채찍을 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2025.02.14 3R 출발 후 약 100m 지점에서 ④“지리산”은 ①“양대진품”이 바깥으로 기대며 나가자 예민하게 반응하며 안으로 기대어 들어가며 주행하였고, 이후 결승선 직선주로에서 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못하였음. 전 구간에서 ④“지리산”이 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 한상배에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.02.14 3R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ④“지리산” 기승기수 이소연이 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑨“스타덤”의 앞다리가 ④“지리산”의 뒷다리에 걸려 ⑨“스타덤” 기승기수 전현준이 균형을 잃은 것에 대해, 이소연 기수가 충분한 거리 없이 진로를 변경하여 발생한 것으로 판단하고, ④“지리산”이 바깥으로 기댄 점과 ⑨“스타덤”이 안으로 기대어 들어간 점을 고려하여 이소연 기수에게 2025년 2월 21일 「기승정지 1일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.02.14 3R 경주 후 ④“지리산”, ⑧“동심만리”, ⑨“스타덤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.10.25 3R 경주 결과 ⑤“지리산”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 이소연은 경주 작전은 선입권에서 전개하는 것이었고 작전대로 전개하였으나, 결승선 직선주로에서 탄력이 살아나지 않았고 결승선 직선주로 종반에서는 탄력이 급격히 떨어졌는데, 동 말의 마체중이 이전 경주 대비 9kg 증가한 것이 영향을 미친 것 같다고 진술.
• 2024.10.25 3R 경주 후 ⑤“지리산”, ⑦“전승대기”와 ⑧“정우질주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.10.11 4R ⑧“지리산”은 오른 뒷다리 절음으로 「출전취소」 조치.
• 2024.09.14 1R 출발 시 ③“일품도끼”, ⑦“지리산”과 ⑩“서풍질주”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.09.14 1R 4코너를 돌아나오며 ⑦“지리산”은 일시적으로 발디딤이 불량하였음.
• 2024.09.14 1R 결승선 전방 약 300m 지점부터 약 150m 지점까지 ⑦“지리산”은 안으로 기대며 들어가 기승기수 이소연이 바로잡는 과정에서 추진이 어려웠음. 결승선 직선주로에서 ⑦“지리산”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 한상배에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.