수방사
거 · 외산 · 제4 · 레이팅 27 · 제주
조교사 심도연 · 마주 정영택
통산 18전 3승 1·2착 (입상 33%) · 레이팅 27 · 제4 · 상금 4,882만
통산
18전 3승
1-2
승률 / 복승률
17% / 22%
수득상금
4,882만
최근 출주
11.7(토)
각질 선입
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
2
8
8
4
7
9
21
21
26
26
27
27
8.15(금) → 11.7(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위2회
후미3회
최근 배정 각질 선입 · 평균 위치 비율 0.68
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 제주 1110m | 7 | 0 | 29% | 1:32.4 |
| 제주 900m | 6 | 1 | 17% | 1:14.5 |
| 제주 1000m | 4 | 2 | 75% | 1:22.2 |
| 제주 800m | 1 | 0 | 0% | 1:08.9 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/07 | 제주 4R | 1110 · 제4등급 | 7 | 10 | 곽석 | 53.5 | 273 | 6 · · · 3 · 3 | 1:36.0 | 7 | 9.6 | 27 | |
| 10/23 | 제주 5R | 1110 · 제4등급 | 6 | 10 | 곽석 | 53 | 273 (-2) | 9 · · · 9 · 8 | 1:32.4 | 목 | 7.7 | 27 | |
| 06/27 | 제주 5R | 1110 · 제4등급 | 4 | 10 | 임재광 | 53.5 | 275 (+1) | 7 · · · 3 · 3 | 1:32.4 | 머리 | 5.6 | 26 | |
| 06/05 | 제주 5R | 1000 · 제4등급 | 4 | 10 | 임재광 | 54 | 274 (+1) | 8 · · · 7 · 7 | 1:22.5 | 2½ | 4.1 | 26 | |
| 05/15 | 제주 8R | 1110 · 제4등급 | 2 | 9 | 임재광 | 51 | 273 | 5 · · · 5 · 5 | 1:33.0 | ½ | 9.3 | 21 | |
| 04/24 | 제주 5R | 1110 · 제4등급 | 7 | 10 | 임재광 | 51 | 273 (+3) | 3 · · · 3 · 2 | 1:36.2 | 목 | 8.3 | 21 | |
| 03/02 | 제주 4R | 1000 · 제5등급 | 1 | 10 | 임재광 | 54.5 | 270 (-6) | 5 · · · 4 · 3 | 1:22.2 | 6.4 | 9 | ||
| 02/06 | 제주 4R | 1000 · 제5등급 | 3 | 10 | 임재광 | 54 | 276 (+2) | 2 · · · 2 · 1 | 1:23.7 | 4 | 9 | 7 | |
| 01/24 | 제주 3R | 1110 · 제5등급 | 3 | 9 | 임재광 | 52 | 274 (-6) | 4 · · · 3 · 3 | 1:35.5 | 2 | 13.2 | 4 | |
| 11/21 | 제주 3R | 900 · 제5등급 | 4 | 9 | 임재광 | 55.5 | 280 (-5) | 9 · · · 8 · 7 | 1:16.1 | 1¼ | 7.7 | 8 |
전 출주 이력 18경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.7(토) | 제주 4R | 1110 | 제4등급 | 양호 | 7/10 | 1:36.0 | 7 | 6-·-·-3-3-6 | 53.5 | 273 | 곽석 | 27 | 9.6 | |
| 10.23(금) | 제주 5R | 1110 | 제4등급 | 양호 | 6/10 | 1:32.4 | 목 | 9-·-·-9-8-5 | 53 | 273(-2) | 곽석 | 27 | 7.7 | |
| 6.27(토) | 제주 5R | 1110 | 제4등급 | 건조 | 4/10 | 1:32.4 | 머리 | 7-·-·-3-3-2 | 53.5 | 275(+1) | 임재광 | 26 | 5.6 | 182만 |
| 6.5(금) | 제주 5R | 1000 | 제4등급 | 다습 | 4/10 | 1:22.5 | 2½ | 8-·-·-7-7-6 | 54 | 274(+1) | 임재광 | 26 | 4.1 | 182만 |
| 5.15(금) | 제주 8R | 1110 | 제4등급 | 건조 | 2/9 | 1:33.0 | ½ | 5-·-·-5-5-1 | 51 | 273 | 임재광 | 21 | 9.3 | 598만 |
| 4.24(금) | 제주 5R | 1110 | 제4등급 | 다습 | 7/10 | 1:36.2 | 목 | 3-·-·-3-2-1 | 51 | 273(+3) | 임재광 | 21 | 8.3 | |
| 3.2(월) | 제주 4R | 1000 | 제5등급 | 불량 | 1/10 | 1:22.2 | 5-·-·-4-3-1 | 54.5 | 270(-6) | 임재광 | 9 | 6.4 | 1,050만 | |
| 2.6(금) | 제주 4R | 1000 | 제5등급 | 건조 | 3/10 | 1:23.7 | 4 | 2-·-·-2-1-2 | 54 | 276(+2) | 임재광 | 7 | 9 | 315만 |
| 1.24(토) | 제주 3R | 1110 | 제5등급 | 양호 | 3/9 | 1:35.5 | 2 | 4-·-·-3-3-3 | 52 | 274(-6) | 임재광 | 4 | 13.2 | 315만 |
| 11.21(금) | 제주 3R | 900 | 제5등급 | 다습 | 4/9 | 1:16.1 | 1¼ | 9-·-·-8-7-6 | 55.5 | 280(-5) | 임재광 | 8 | 7.7 | 147만 |
| 11.1(토) | 제주 3R | 1110 | 제5등급 | 건조 | 9/10 | 1:38.1 | ¾ | 4-·-·-5-5-7 | 54 | 285(+10) | 이성민 | 8 | 9.8 | |
| 8.15(금) | 제주 4R | 1000 | 제5등급 | 건조 | 1/9 | 1:25.4 | 1-·-·-1-1-1 | 51 | 275 | 정명일 | 2 | 4 | 1,050만 | |
| 7.25(금) | 제주 4R | 900 | 제5등급 | 건조 | 4/9 | 1:14.5 | 머리 | 5-·-·-5-5-5 | 51 | 275(+1) | 임재광 | 1 | 10.9 | 147만 |
| 7.12(토) | 제주 2R | 900 | 제6등급 | 건조 | 1/10 | 1:17.3 | 2-·-·-2-2-1 | 55 | 274(-4) | 임재광 | 4 | 700만 | ||
| 6.27(금) | 제주 2R | 900 | 제6등급 | 건조 | 4/10 | 1:15.6 | 1½ | 4-·-·-4-4-2 | 55 | 278(-7) | 임재광 | 3 | 98만 | |
| 2.7(금) | 제주 2R | 900 | 제6등급 | 다습 | 4/10 | 1:17.0 | ½ | 3-·-·-3-3-3 | 55 | 285(+1) | 원유일 | 15.8 | 98만 | |
| 1.10(금) | 제주 2R | 900 | 제6등급 | 포화 | 6/10 | 1:18.7 | 머리 | 8-·-·-9-9-9 | 55 | 284 | 박성광 | 4.9 | ||
| 10.18(금) | 제주 2R | 800 | 제6등급 | 양호 | 6/10 | 1:08.9 | 3 | 3-·-·-3-3-3 | 54 | 284(-6) | 박성광 | 4.1 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.8(목) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 2 | 1:06.0 | 5 | 6-5-2 | 270 | 곽석 | 건조 | |
| 6.12(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 3 | 1:07.5 | 머리 | 4-6-2 | 282 | 임재광 | 건조 | |
| 10.6(일) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:10.1 | 2½ | 1-1-2 | 290 | 박성광 | 건조 | |
| 9.15(일) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 박성광(소속기수) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 800m | 1 | 0 | 0% | 1:08.9 | 1:08.9 |
| 900m | 6 | 1 | 17% | 1:16.5 | 1:14.5 |
| 1000m | 4 | 2 | 75% | 1:23.5 | 1:22.2 |
| 1110m | 7 | 0 | 29% | 1:34.8 | 1:32.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 8 | 2 | 50% |
| 다습 | 4 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 1 | 100% |
| 양호 | 4 | 0 | 25% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.5(목) | 8분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.4(수) | 19분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.2(월) | 14분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.1(일) | 15분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.31(토) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(금) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(목) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.28(수) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(수) | 14분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.19(월) | 16분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.17(토) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(금) | 19분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(목) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(수) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.12(월) | 8분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.7(수) | 17분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.5(월) | 13분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.4(일) | 22분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.3(토) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(금) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.1(목) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.25(목) | 9분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.24(수) | 15분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.22(월) | 14분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.21(일) | 13분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.20(토) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(금) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.18(목) | 16분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.4(목) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.1(월) | 17분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.31(일) | 17분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.30(토) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.29(금) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.28(목) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.13(수) | 17분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.11(월) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.10(일) | 6분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.9(토) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.8(금) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.7(목) | 16분 | 0 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 11-04 양호, 10-21 양호, 10-07 양호, 10-04 양호, 06-24 양호, 06-04 양호, 02-26 양호, 11-19 양호, 10-29 양호, 08-13 양호, 08-03 양호, 07-23 양호, 07-09 양호, 06-25 양호, 06-11 양호, 02-05 양호, 01-22 양호, 01-19 양호, 01-15 양호, 01-05 양호
진료 · 장구
- 6.25(목) 제주경마공원장제소
- 6.7(일) 감기 KRA 제주경마공원동물병원
- 6.6(토) 감기 KRA 제주경마공원동물병원
- 8.16(토) 좌전지파행 KRA 제주경마공원동물병원
- 7.10(목) 제주경마공원장제소
- 9.28(토) 감기 KRA 제주경마공원동물병원
- 9.27(금) 감기 KRA 제주경마공원동물병원
- 9.26(목) 감기 KRA 제주경마공원동물병원
- 9.25(수) 감기 KRA 제주경마공원동물병원
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.10.23 5R 경주 후 ②“비상질주”와 ⑧“수방사”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.06.27 5R 출발 시 ③“번개제왕”은 머리를 들며 출발하였고, ④“철선녀”는 출발이 늦었으며, ⑦“수방사”는 안쪽 출발대 문에 부딪치며 나와 출발이 좋지 못하였음.출발 지연 · 접촉
- 2026.06.05 5R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑤“은하왕자” 기승기수 한영민이 안으로 진로를 변경하는 과정에 후속하던 ③“명품챔프”, ④“수방사”, ⑥“고출력”의 주행이 불편했던 것에 대해, 한영민 기수에게 향후 진로 변경 시 보다 유의하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2026.06.05 5R 출발 시 ④“수방사”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2026.04.24 5R 출발 시 ②“푸른신호등”은 출발이 늦었고, ④“정우질주”는 머리를 들며 출발하였음. ⑥“수방사”는 바깥으로 기대어 나가 ⑦“장타호령”과 접촉하였고, ⑧“황해장사”는 머리를 들며 안으로 기대어 들어가 ⑦“장타호령”과 부딪쳤으며, ⑨“탐라신화”는 머리를 들며 나왔음.출발 지연 · 접촉
- 2026.03.02 4R 출발 시 ④“수방사”와 ⑤“비궁”은 각각 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ⑦“오룡거”는 출발이 늦었으며, ⑩“북문대로”는 머리를 들며 나왔음.출발 지연
- 2026.02.06 4R 출발 시 ②“수방사”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑤“은하왕자”는 바깥으로 기대어 나가 ⑥“무적퀸”과 부딪쳤으며, ⑧“태왁”은 머리를 들고 나온 이후 바깥으로 기대어 나가 ⑨“무림여왕”과 접촉하였음.접촉
- 2025.11.01 3R 경주 결과 ⑤“수방사”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 이성민은 경주 거리가 늘어 경주 작전은 이전과 달리 선행이 아닌 선입권에서 경주를 전개하는 것이었으나 경주 초중반 동 말이 강하게 끌어 제어하며 주행하게 되었는데, 이로 인해 체력이 소모되어서인지 결승선 직선주로에서 탄력이 살아나지 않았다고 진술. 또한, 동 말의 마체중이 직전경주대비 10kg 증가하고, 부담중량이 3kg 증가해서인지 발걸음이 무거웠던 점도 경주 성적에 영향을 미친 것 같다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.08.15 4R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ②“명품함성” 기승기수 강수한이 말을 바깥으로 유도하여 전개한 것에 대해, 4코너를 선회하여 안쪽 공간에서 주행하려고 하였고, 채찍을 사용하며 독려하였으나 탄력이 떨어져 ①“수방사”의 바깥으로 유도하게 되었고, 이후 다른 말들을 의식하며 조금 더 뛰려는 의지를 보였다고 진술. 심판위원은 경주 화면 분석 및 기수 진술을 종합한 결과, 기수의 진술을 일정 부분 인정하더라도 향후 경주의 흐름 등을 고려하여 보다 효율적으로 전개할 수 있도록 강수한 기수에게 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사 · 채찍
- 2025.08.15 4R 출발 시 ①“수방사”는 바깥으로 기대어 나가 ②“명품함성”과 부딪쳤고, ③“질풍태양”은 앞다리를 들며 출발하였음. ⑥“세련미”는 출발대 바깥쪽 문에 부딪치며 나왔고, ⑨“글라가게”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.07.12 2R 출발 후 약 100m 지점에서 ③“수방사”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“소나기” 기승기수 전현준이 다소 급하게 안으로 진로를 변경하여 발생한 것으로 판단. 부주의 정도와 피해정도를 고려하여 전현준 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2025년 7월 25일 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.06.27 2R 출발 후 약 150m 지점에서 ④“수방사”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“기적의꿈” 기승기수 박재희가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 박재희 기수에게 2025년 7월 4일 「기승정지 1일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.02.07 2R 출발 시 ③“수방사”와 ⑨“웅진불사”는 출발이 늦었고, ⑩“전개속도”는 바깥으로 나가며 출발하였음.출발 지연
- 2025.01.10 2R 경주 후 ②“드림파크”, ③“별마로”, ④“수방사”, ⑩“쌍룡검”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.01.10 2R 출발 시 ①“장타제주”는 출발이 늦었고, ④“수방사”가 바깥으로 기대며 나가고 ⑤“와흘호”는 안으로 기대며 들어가 서로 부딪친 이후 ⑤“와흘호”는 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑦“기찬”은 착지가 좋지 못하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.18 2R 경주 후 ⑧“양대진품”, ⑨“수방사”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사 결과 ⑨“수방사”는 특이사항이 없고, ⑧“양대진품”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 2024년 10월 19일부터 11월 1일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
- 2024.10.18 2R 3코너 진입 지점에서 ⑦“파벽비거”는 바깥쪽에서 주행하던 ⑨“수방사”에 예민하게 반응하여 안으로 기대며 들어가 ⑤“중문바당”이 밀렸음.
혈통
- 부
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- 모
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- 외조부
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