3104299

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.10 3R 3코너 지점부터 결승선 통과 시까지 ⑧“장타일류”가 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2026.09.19 2R 출발 시 ⑤“장타일류”는 출발이 늦었고, ⑦“비궁”은 머리를 들고 출발하였으며, ⑧“장전고수”는 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2026.09.05 2R 출발 시 ①“수라왕”과 ⑩“독차지”는 각각 바깥으로 기대며 출발하였고, ④“장타일류”는 앞다리를 들며 출발이 늦었음. ⑥“타이산”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“동백천하”와 접촉하였고, ⑦“석안유심”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.08.22 3R 경주 후 ②“장타일류”, ⑦“거승보배”, ⑧“황금대장”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“장타일류”와 ⑦“거승보배”는 특이사항 없고, ⑧“황금대장”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.08.22 3R 결승선 직선주로에서 ②“장타일류”가 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2026.02.27 3R 결승선 직선주로에서 ⑦“장타일류”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 심도연에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2026.02.27 3R 출발 시 ⑦“장타일류”는 출발이 늦었고, ⑩“환희”는 안으로 기대어 들어가 ⑨“세계의전설”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.01.30 3R 경주 후 ①“신천여제”, ⑥“장타일류”, ⑦“광해천하”, ⑨“서부대장”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.01.02 3R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ④“장타일류” 기승기수 임재광은 안쪽 진로가 여의치 않아 바깥으로 유도하여 주행하였음.
• 2026.01.02 3R 출발 후 약 150m 지점에서 ④“장타일류”가 안으로 들어가 공간이 좁혀져 후속하던 ③“명가장사”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2025.09.27 4R 전 구간에서 ③“장타일류”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생했던 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 2025.09.27 4R 출발 시 ③“장타일류”는 출발이 늦었고, ⑦“한라봉”은 바깥 출발대 문을 스치며 출발하였음.출발 지연
• 2025.09.06 4R 결승선 직선주로에서 ⑨“장타일류”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2025.09.06 4R 출발 시 ②“월드프린스”는 착지가 좋지 못했고, ⑧“아고라”는 앞다리를 들며 출발하였음. ⑨“장타일류”는 바깥쪽 출발대 문에 부딪치며 출발하였음.접촉
• 2025.08.15 4R 경주 결과 ④“장타일류”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 김준호는 경주 작전은 중간정도에 위치하여 전개하는 것이었으나 경주 초중반 후미권에 자리잡게 되었으며, 흐름을 따라가려고 하는 과정에서도 뒤로 처지려는 경향이 있었고, 결승선 직선주로에서도 탄력이 개선되지 않았다고 진술. 김준호 기수는 경주 중 특이사항은 없었으나 금일 동 말의 컨디션이 좋지 못했던 점이 원인인 것 같다고 진술.
• 2025.08.15 4R 경주 후 ④“장타일류”와 ⑦“초록길”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.08.15 4R 전 구간에서 ④“장타일류”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강태종에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.07.19 3R 결승선 직선주로에서 ②“장타일류”가 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강태종에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.06.27 5R 경주 후 ②“날려오라”, ④“힐링대륙”, ⑨“장타일류”, ⑩“돈마천하”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“날려오라”, ⑨“장타일류”, ⑩“돈마천하”는 특이사항 없고, ④“힐링대륙”은 양 뒷다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.05.10 1R 경주로 입장 중 ⑧“장타일류”가 출발대로의 이동이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강태종에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.05.10 1R 출발 시 ⑧“장타일류”는 바깥으로 기대며 나왔음.
• 2025.01.17 2R 결승선 직선주로에서 ①“장타일류”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생했던 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 2025.01.17 2R 경주 후 ①“장타일류”, ④“전개속도”, ⑦“신수”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.12.27 2R 결승선 직선주로에서 ②“석안유심”과 ⑥“장타일류”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강태종, 박병진에게 조교를 통해 개선토록 각각 「주의」 처분.
• 2024.10.12 1R 경주 후 ②“장타일류”, ⑥“파아란”과 ⑧“광명에이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어, 경주 결과 ⑥“파아란”이 경주기록 1:11.2로 결승선을 통과하여 경주능력이 미달된 것에 대해 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2024.10.12 1R 출발 시 ①“신화여신”은 바깥으로 기대며 나가자 ②“장타일류”가 이에 예민하게 반응하며 출발 후 약 70m 이내 지점까지 바깥으로 기대며 나가 ③“파워리더”와 지속적으로 접촉하여 ③“파워리더”의 주행이 불편하였음. 이후 ②“장타일류”는 전 구간에서 안팎으로 기대는 등 주행이 좋지 못하였음. 전 구간에서 ②“장타일류”가 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김영래에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉