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최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.10 5R 경주 후 ⑤“쌍용백호”와 ⑨“페이양”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로, ⑦“녹색왕자”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.09.18 6R 출발 시 ②“유달리”와 ⑤“무비공”은 각각 출발이 늦었고, ⑧“페이양”은 앞다리를 들며 출발한 이후 바깥으로 기대며 나가 ⑨“한라보배”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.07.25 5R 경주 후 ①“천상의별”, ②“페이양”, ③“웅비최강”, ⑦“늘찬”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.07.25 5R 출발 후 약 50m 지점에서 ③“웅비최강”이 안으로 기대며 들어가 ②“페이양”과 부딪쳤음.접촉
• 2026.01.23 3R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑩“신천황후” 기승기수 문현진은 앞서 주행하던 ④“동안질주”와 ⑨“페이양” 사이의 공간이 여의치 않아 말을 바깥으로 유도하여 주행하였음.
• 2025.07.25 7R 경주 결과 ④“페이양”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 김홍권은 경주 작전은 선입권에 위치하여 전개하는 것이었으나, 경주 초반 탄력이 나지 않아 중간정도에 위치하여 전개하게 되었고, 이후 3-4코너 지점부터 탄력이 떨어지기 시작해 뒤로 처져 말을 독려하였으나 결승선 직선주로에서도 탄력이 개선되지 않았다고 진술. 김홍권 기수는 동 말이 휴양 이후 마체중이 직전경주 대비 24kg 증가하는 등 경주 감각을 충분히 회복하지 못했던 것이 성적에 영향을 미친 것 같다고 진술.
• 2025.07.25 7R 경주 후 ④“페이양”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.07.25 7R 출발 후 약 200m 지점에서 ②“광풍천리”와 ④“페이양”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“명품명장” 기승기수 강수한이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. ②“광풍천리”가 예민하게 반응했던 점을 고려하여 강수한 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.04.25 3R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ①“페이양”은 기승기수 전현준이 안쪽 채찍을 사용하자 예민하게 반응하여 바깥으로 기대어 나가 ⑧“역대강자”와 일시적으로 접촉하였음.채찍 · 접촉
• 2025.04.25 3R 경주 후 ①“페이양”, ⑩“광명여신”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.04.05 2R 경주 후 ②“매스틱”, ④“페이양”, ⑤“우듬지”, ⑥“명품행진”, ⑧“도령로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“우듬지”, ⑥“명품행진”, ⑧“도령로”는 특이사항 없고, ②“매스틱”은 양 앞다리 절음, ④“페이양”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.01.11 3R 경주 중 ④“페이양”의 경주 전개에 대해, 기승기수 김홍권은 경주 작전은 출발이 좋을 경우 선두권에서 전개하는 것이었는데, ①“일류천하”와 ②“대박기운”이 더 빨라 선두권 뒤에 자리를 잡은 후 4코너 지점까지 예상대로 경주가 전개되었고 결승선 직선주로에서는 채찍을 치며 추진을 하였으나 발걸음이 나아지지 않아 채찍 반응이나 종반 탄력이 아쉬움이 남는다고 진술. 또한 부담중량이 늘었고 금일 경주로가 무거웠던 점도 원인인 것 같다고 진술.채찍
• 2024.12.21 2R 출발 시 ⑧“미래최강”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“소나타”와 접촉한 이후 ⑨“페이양”이 안으로 기대며 들어가 ⑧“미래최강”과 접촉하였음.접촉