독차지

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.31 1R 출발 시 ②“소록태풍”은 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ⑧“독차지”는 머리를 들며 출발이 늦었으며, ⑩“거석황후”는 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2026.10.16 4R 출발 시 ②“독차지”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑨“대보”는 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2026.10.05 4R 출발 시 ①“독차지”는 바깥으로 기대며 나가 머리를 들며 출발한 ②“으뜸여신”과 접촉하였고, ⑤“아름나”는 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
• 2026.10.05 4R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ①“독차지” 기승기수 강수한은 안쪽 진로가 여의치 않아 말을 바깥으로 유도하여 주행하였음.
• 2026.10.05 4R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑧“불꽃강자”는 바깥으로 기대며 나가고 ④“금지게”는 안으로 기대며 들어가 공간이 좁혀져 후속하던 ①“독차지”의 주행이 불편하였음.
• 2026.09.19 3R 경주 후 ⑤“탐라비상”, ⑥“타잔”, ⑨“독차지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.09.19 3R 출발 시 ②“웅진영웅”은 안으로 기대며 출발하였고, ⑧“아름나”는 바깥으로 기대며 출발하였으며, ⑨“독차지”는 머리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2026.09.05 2R 출발 시 ①“수라왕”과 ⑩“독차지”는 각각 바깥으로 기대며 출발하였고, ④“장타일류”는 앞다리를 들며 출발이 늦었음. ⑥“타이산”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“동백천하”와 접촉하였고, ⑦“석안유심”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.08.21 4R 경주 후 ①“아리향”, ⑤“빛의영웅”, ⑦“금지게”, ⑧“독차지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“아리향”, ⑦“금지게”, ⑧“독차지”는 특이사항 없고, ⑤“빛의영웅”은 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로, ⑨“뚜벅이”는 오른 뒷다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.08.21 4R 출발 시 ②“타이산”은 출발이 늦었고, ⑤“빛의영웅”은 앞다리를 들고 바깥으로 기대어 나왔으며, ⑧“독차지”는 바깥으로 기대며 나왔음.출발 지연
• 2026.01.09 3R 출발 시 ③“어정청”은 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑥“한백여왕”은 바깥으로 기대어 나가 ⑦“독차지”, ⑧“한라제패”와 부딪쳤음.접촉
• 2026.01.09 3R 경주 후 ⑥“한백여왕”에 대해 마체 및 약물검사, ⑦“독차지”와 ⑧“한라제패”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.09.26 3R 출발 시 ③“명성불패”는 출발이 늦었고, ⑤“독차지”는 안으로 기대어 들어가 ④“서부검객”과 부딪쳤음. ⑥“천둥소리”는 출발대 바깥쪽 문에 부딪치며 나왔고, ⑦“대보름”은 바깥으로 기대어 나가 ⑧“광해제패”와 부딪쳤으며, ⑩“명품최강”은 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
• 2025.09.06 2R 출발 시 ①“지구용사”는 머리를 들고 안으로 기대며 출발하였고, ④“독차지”는 머리를 들며 출발이 늦었음. ⑦“황금대”는 앞다리를 들며 출발이 좋지 못하였고, ⑨“우승기운”은 안쪽 출발대 문에 부딪치며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.09.06 2R 3코너 진입 직전 ④“독차지”가 바깥으로 밀리며 후속하던 ⑤“황룡강”이 급격히 바깥으로 나가며 주행이 불편했던 것에 대해, ③“백용해” 기승기수 나유나가 앞말과 거리가 가까워져 말을 제어하는 과정에서 바깥으로 나간 것이 원인으로 판단. 말을 바로잡으려는 노력이 부족했다고 판단하여 나유나 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2025.09.06 2R 경주 후 ④“독차지”, ⑤“황룡강”, ⑧“엘리트강자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.07.26 3R 경주 결과 ⑤“독차지”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 강수한은 경주 전개는 원활하게 되었으나 동 말이 겁이 많은 편인데 결승선 전방 약 50m 지점에서 다른 말이 앞서가자 예민하게 반응하여 안으로 기대며 탄력이 급격히 떨어져 뒤로 처지게 되었던 점이 원인인 것 같다고 진술. 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김길홍에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.07.26 3R 경주 후 ①“진격의힘”과 ⑤“독차지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“진격의힘”은 오른 앞다리 절음, ⑤“독차지”는 양 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.06.06 5R 경주 후 ①“지존무상”, ⑤“태흥신공”, ⑦“독차지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.06.06 5R 경주 결과 ⑦“독차지”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 강수한은 선행 작전이었고, 작전대로 전개하였으나 직전 경주보다 선행 위치에 자리 잡는 것이 쉽지 않았으며, 결승선 직선주로에서는 동 말이 지친 느낌을 받았으며 탄력이 개선되지 않았고, 부담중량이 2.5kg 증가한 58.5kg의 고부담중량 또한 저조한 성적에 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
• 2025.05.23 6R 출발 시 ②“태흥신공”과 ⑦“붉은등불”은 출발이 늦었고, ④“전개속도”가 바깥으로 기대어 나가 ⑤“용트림”이 밀리며 ⑥“독차지”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2025.02.28 2R 결승선 직선주로에서 ①“독차지” 기승기수 원유일의 추진시기와 추진동작에 대해, 원유일 기수는 동 말이 이전경주에서 다른 말이 앞서가면 뛰려는 의지가 떨어지고 채찍에도 예민한 경향이 있어 4코너 선회이후 고삐를 최대한 낮추어 잡고 추진하였는데 다소 소극적으로 보인 것 같고, ②“지리산”이 앞서 가자 안으로 기대며 뛰지 않으려는 모습을 보이며 어깨채찍에도 예민하게 반응하였다고 진술. 심판위원은 경주 화면 분석과 기수의 진술을 종합하여 판단한 결과, 기수의 진술을 일정 부분 인정하더라도 원유일 기수에게 향후 결승선 직선주로에서 보다 적극적으로 추진하도록 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사 · 채찍
• 2025.02.28 2R 출발 시 ①“독차지”는 출발 직후 바깥으로 기대며 나갔고, ⑦“제주보이”는 출발이 다소 늦었음.
• 2024.11.02 2R 경주 후 ①“성공바람”, ④“로미오”, ⑦“제이킹”, ⑧“독차지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.11.02 2R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑧“독차지”가 ⑨“올인원”에게 추월당한 후 머리를 들며 급격히 속도가 떨어지며 주행거부 경향을 보인 것에 대해 「주행심사」 처분.
• 2024.11.02 2R 예시 중 ⑧“독차지”가 전도되어 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 정상 출전.수의 검사
• 2024.11.02 2R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑧“독차지” 기승기수 원유일이 안으로 들어가 ①“성공바람”과 ⑥“엘리트강자”의 주행이 불편했던 것에 대해, 원유일 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2024.11.02 2R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ②“강호세계”는 앞서 달리던 ⑧“독차지”가 탄력이 급격히 떨어지며 거리가 가까워져 안전을 위해 기승기수 이동준이 말을 제어하며 불가피하게 급하게 바깥으로 나가 ①“성공바람”과 ⑦“제이킹”이 밀리며 주행이 불편하였음.