새벽질주 SAEBYEOKJILJU

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.08.15 7R 출발 시 ③“오라드림”은 출발이 늦었고, ④“소문그대로”는 머리를 들고 출발하였으며, ⑧“새벽질주”는 앞다리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2026.08.15 7R 출발 후 약 100m 지점에서 ③“오라드림”, ⑧“새벽질주”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“대왕조” 기승기수 한영민이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 한영민 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2026.08.15 7R 결승선 직선주로 약 300m 지점에서 ⑧“새벽질주” 기승기수 김준호의 안장이 바깥으로 다소 변위되어 기수의 추진에 어려움이 있었음. 동 상황에 대해 김준호 기수는 금일 비가 오는 기상상황으로 인해 안장이 다소 변위되었다고 진술.수의 검사
• 2026.08.15 7R 결승선 통과 직전 ④“소문그대로”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“새벽질주”는 안으로 기대며 들어갔음. 동 상황에 대해 ⑧“새벽질주” 기승기수 김준호는 결승선 직선주로 300m 지점에서 다소 변위된 안장으로 인해 균형을 잡는 과정에서 말이 순간적으로 기대었다고 진술. 결승선 직선주로에서 ④“소문그대로”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 심도연에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2026.07.25 7R 출발 시 ②“삼다황제”는 앞다리를 들며 출발하였고, ⑦“새벽질주”는 바깥쪽 출발대 문에 부딪치며 나왔고 ⑧“드림볼트”는 안쪽 출발대 문에 부딪치며 나온 이후 안으로 기대며 들어가 ⑦“새벽질주”가 밀렸음.접촉
• 2026.07.25 7R 경주 후 ⑦“새벽질주”, ⑧“드림볼트”, ⑨“광명진언”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로, ⑩“바다황제”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.03.07 6R 출발 시 ⑨“새벽질주”는 바깥으로 기대어 나가 출발이 늦었던 ⑩“천지대부”와 부딪쳤음. ⑨“새벽질주”의 출발상태 및 ⑩“천지대부”의 발진상태가 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.출발 지연 · 출발 불량 · 접촉
• 2025.12.27 6R 출발 시 ③“천상화신”은 출발대 안쪽 문에 부딪치며 나온 이후 안으로 기대어 들어가 ②“새벽질주”와 부딪쳤고, ⑩“일대명성”은 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
• 2025.12.27 6R 결승선 전방 약 100m 지점부터 ②“새벽질주”는 안으로 기대며 주행하였음.
• 2025.11.15 6R 출발 시 ②“새벽질주”는 출발이 늦었고, ⑦“멋지다”는 착지가 좋지 못하였고 ⑥“천상화신”과 접촉하였으며, ⑧“삼다퀸”은 앞다리를 들며 나왔음.출발 지연 · 접촉
• 2025.11.15 6R 경주 후 ②“새벽질주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.10.24 8R 경주 결과 ⑩“새벽질주”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김준호는 동 말이 휴양 후 출전이고 최외곽 게이트에서 출발하여 경주 작전은 추입으로 전개하는 것이었고 계획대로 경주 초중반 후미권에 위치하여 경주를 전개하게 되었으나 금일 선두마의 경주 흐름이 빨랐고 후미권에 위치한 말들이 많아 안쪽 말들로 인해 외곽에서 전개를 할 수 밖에 없었으며, 결승선 직선주로에서 추진을 하였지만 말의 탄력이 크게 개선되지 않았고 말이 안으로 기대었다고 진술. 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강태종에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.07.18 8R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑤“광명진언” 기승기수 곽석이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ④“새벽질주”가 바깥으로 밀리며 ⑦“전설파도”의 주행이 불편했던 것에 대해, 부주의와 피해정도를 고려하여 곽석 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2025년 8월 8일 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.07.18 8R ④“새벽질주”의 경주 중반 경주 전개에 대해, 기승기수 김준호는 경주 작전은 이전과 같이 중간이나 후미권에 자리잡은 후 결승선에서 추진하는 작전이었고 출발 후 작전대로 중간 정도에 위치하여 전개하였으나, 선두에 위치한 ①“삼다황제”와 ⑨“일사십리”가 금일 비가 와서 경주로가 빠른 점을 이용하여 경합하며 점차 거리를 벌리며 페이스가 빨라져 이전과 같이 제어하며 경주를 전개하고 싶었지만 페이스를 따라가기 위해 말이 가는대로 추진을 하였다고 진술. 또한, 동 말이 3코너 지점부터 안으로 기대며 주행하여 이를 방지하며 추진하였으나, 결승선 직선주로에서 더욱 기대는 모습을 보여 추진하는데 애로가 있었으며 3코너 지점부터 앞말들을 따라가기 위해 최대한으로 추진을 하였더라면 오히려 결승선에서 일찍 탄력이 떨어져 성적이 좋지 못했을 것이라고 진술. 심판위원은 동 경주와 이전 경주의 경주화면 분석 및 기수의 진술을 종합한 결과, 김준호 기수가 동 경주에서 선두마의 흐름이 빨라 평소보다 추진을 일찍 시작하며 앞말들과 거리를 좁히려 노력하였으나 3코너 지점부터 ④“새벽질주”가 안으로 기대는 모습을 보여 거리를 좁히기에 여의치 않았던 점, 말이 안으로 기대는 등 주행이 좋지 못해 이를 방지하며 추진하였던 점 등 기수의 진술이 인정되어 별도의 제재는 필요하지 않은 것으로 판단하여 심의 종료하고, 동 말이 3코너 지점부터 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사인 강태종에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.수의 검사
• 2025.01.25 5R 출발 후 약 350m 지점에서 ⑥“삼다재건”이 안으로 밀리며 ④“달의강자” 기승기수 이소연이 제어했던 상황에 대해, ⑩“원평천하”는 앞서 달리던 ⑧“새벽질주” 기승기수 김준호가 페이스 안배를 위해 제어하자 앞말과 거리가 가까워져 바깥으로 밀렸고, 이후 안으로 다시 들어가는 과정에서 뒤에서 주행하던 ⑥“삼다재건”이 안으로 밀리며 ④“달의강자”의 주행이 순간적으로 불편했던 것으로 판단하고, ④“달의강자”가 끌며 주행이 좋지 못했던 점을 감안하여 나유나 기수에게 향후 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경토록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.11.22 7R 출발 시 ⑥“천하독존”이 바깥으로 기대며 나가 ⑦“새벽질주”와 접촉하였음.접촉
• 2024.09.27 5R 3코너 지점에서 ⑥“새벽질주”와 ⑩“신흥최강”은 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2024.06.15 1R 출발 후 약 30m 지점에서 ⑨“서풍질주”가 안으로 기대며 들어가 ⑧“새벽질주”의 후부와 접촉하여 일시적으로 균형이 흐트러졌음.접촉