동부파이터

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.24 2R 출발 시 ⑤“동부파이터”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2026.10.24 2R 경주 결과 ⑤“동부파이터”가 1위마와 41.2마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2026.03.27 3R 결승선 직선주로에서 ⑧“동부파이터”가 안으로 심하게 기대어 기승기수 이동준이 바깥으로 유도하는 과정에서 추진에 어려움이 있었음. 동 말의 주행이 심하게 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생했던 점을 고려하여 「주행심사」 및 2026년 3월 28일부터 5월 27일까지 「출전정지 2개월」 처분.
• 2026.03.27 3R 경주 후 ⑥“장타호령”과 ⑧“동부파이터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.03.07 3R 결승선 직선주로에서 ⑩“동부파이터”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 주행불량이 심했던 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 2025.11.21 7R 경주 후 ②“용트림”, ⑧“탐라후예”, ⑨“동부파이터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.11.21 7R 결승선 직선주로에서 ⑨“동부파이터”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생했던 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 2025.08.22 5R 결승선 직선주로에서 ⑧“동부파이터”가 안으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.08.22 5R 출발 시 ①“환상지오”은 앞다리를 들며 출발하였고, ②“일품걸”은 출발이 늦었고 안으로 기대며 출발하였음. ⑧“동부파이터”가 안으로 기대며 들어가 ⑦“산호섬”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2025.08.08 8R 경주 후 ①“삼관우승”, ②“동부파이터”, ⑩“대군주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“삼관우승”과 ⑩“대군주”는 특이사항 없고, ②“동부파이터”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.08.08 8R 결승선 전방 약 100m 지점부터 ②“동부파이터”는 안으로 기대며 주행하여 일시적으로 안쪽 펜스에 부딪쳤음.접촉
• 2025.07.19 4R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ①“동부파이터” 기승기수 강수한이 채찍을 사용하여 추진하는 과정에서 ⑥“정정당당”의 주행이 불편했던 것에 대해 ①“동부파이터”가 기댄 점을 고려하여 강수한 기수에게 「견책」 처분하고, 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2025.03.01 2R ②“동부파이터”의 이태용 조교사가 출전신청 과정에서 기수선정 착오로 기수변경을 초래한 것에 대해, 직무상 준수사항 위반으로 「과태금 5만원」 처분.기승 제재
• 2025.03.01 2R 출발 시 ②“동부파이터”는 출발이 늦었고, ⑦“조은소리”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“흥부시대”와 접촉하였음. ⑩“똘똘용맹”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.03.01 2R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ②“동부파이터”가 안으로 기대어 들어가 ⑨“천비왕자”의 주행을 방해한 상황에 대해 심의경주 지정. ②“동부파이터” 기승기수 박성광은 ②“동부파이터”가 안으로 기대는 경향이 있어 제어하며 추진하는 과정이었으나 급격히 안으로 기대어 최대한 제어하며 추진했다고 진술. ⑨“천비왕자” 기승기수 문현진은 ②“동부파이터”가 안으로 기대며 들어와 제어하게 되었다고 진술. 심판위원은 경주화면 및 기수 진술, 도착차이, 말들 간 탄력 등을 종합한 결과, 동 주행방해가 없었더라도 피해마인 ⑨“천비왕자”가 가해마인 ②“동부파이터”를 이길 수 없었을 것으로 판단하여 도착순위대로 확정. ②“동부파이터”가 안으로 기대어 들어가 발생한 상황으로 판단하여 박성광 기수에게 별도의 제재는 처분하지 않고 동 말이 결승선 직선주로에서 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 기대는 정도가 심한 점과 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분 및 2025년 3월 2일부터 4월 1일까지 「출전정지 1개월」 처분.
• 2025.02.15 1R 출발 시 ①“일품걸”은 앞다리를 들며 출발이 늦은 이후 안으로 기대며 주행하였고, ③“장타호령”은 바깥쪽 출발대 문에 부딪친 후 바깥으로 기대며 나가 ④“철선녀”와 부딪쳤음. ⑤“동부파이터”는 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.02.15 1R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑥“우아한질주”는 안쪽에 위치한 ⑤“동부파이터”에 예민하게 반응하여 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2025.01.11 2R 결승선 전방 약 150m 지점부터 ⑨“동부파이터”는 안으로 기대며 들어간 이후 바깥으로 기대며 나가는 과정에서 ③“남송이”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 결승선 직선주로에서 ⑨“동부파이터”가 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생했던 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 2024.12.07 3R 경주 후 ①“미래최강”, ②“엘리트강자”와 ⑥“동부파이터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“미래최강”과 ⑥“동부파이터”는 특이사항 없고, ②“엘리트강자”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2024년 12월 8일부터 12월 21일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2024.12.07 3R 출발 후 약 250m 지점에서 ⑥“동부파이터”는 바깥쪽에 ⑨“서부두”에 예민하게 반응하여 안으로 기대며 들어갔고, 이 과정에서 ⑤“탐라스타”와 ②“엘리트강자”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 전 구간에서 ⑥“동부파이터”가 머리를 들며 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.11.22 4R 출발 시 ①“동심초”는 머리를 들며 안으로 기댔고, ⑧“제일강자”는 급격히 바깥으로 기대며 들어가 ⑦“동부파이터”와 접촉하였음.접촉
• 2024.11.22 4R 경주 결과 ②“피지컬”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 전현준은 경주 작전은 선입권에 자리를 잡는 작전이었고, 경주 초반 계획대로 자리를 잡았으나 이후 나란히 달리던 ⑦“동부파이터”와 안쪽 자리를 내주지 않기 위해 추진하였으나 앞서 달리던 ①“동심초”과 거리가 멀어지며 다소 뒤로 처지며 따라잡기가 버거웠으며 결승선 직선주로에서도 탄력이 개선되지 않았는데, 건너편 직선주로의 안쪽 주로가 다소 무겁게 느껴졌고, 페이스가 예상보다 빨랐던 점과 부담중량이 직전경주 대비 4kg 증가한 점이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
• 2024.11.08 4R 출발 시부터 ⑥“동부파이터”는 머리를 들며 주행이 좋지 못하였고, 출발 후 약 250m지점에서는 안으로 기대어 안쪽의 ①“운주자랑”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 전구간에서 ⑥“동부파이터”가 머리를 들며 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.07.27 2R 3코너 진입지점에서 ⑩“동부파이터” 기승기수 박성광이 안으로 들어가 ④“리듬황후”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“동부파이터”가 안으로 기댄 점을 고려하여 박성광 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2024.07.27 2R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑩“동부파이터”가 바깥으로 나가 ③“아카사니”와 ⑧“해신”의 주행을 방해한 상황에 대해 심의경주 지정. 심판위원은 경주화면 및 기수 진술, 도착차이, 말들 간 탄력 등을 종합한 결과, 순위변경사유에 해당되지 않은 것으로 판단하여 도착순위대로 확정. ③“아카사니”와 ⑧“해신”의 주행이 불편했던 것은 ⑩“동부파이터” 기승기수 박성광이 안으로 기대는 것을 방지하고자 안쪽 채찍을 사용하는 과정에서 발생한 것이 원인으로 판단하고, 박성광 기수의 바깥으로 기대는 말에 대한 대처가 미흡했던 점과 ⑩“동부파이터”의 주행이 매우 불량했던 점을 고려하여 박성광 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2024년 8월 16일 적용.기승 제재 · 수의 검사 · 채찍
• 2024.07.27 2R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑩“동부파이터”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“원더풀선양”이 밀렸고 3코너 진입지점에서는 안으로 기대며 들어가 ④“리듬황후”의 주행이 불편하였으며 3코너 구간에서는 안팎으로 기대어 나란히 주행하던 ④“리듬황후”와 ⑥“흑룡여왕”의 주행이 불편하였음. 결승선 직선주로에서 지속적으로 안으로 기대었고 결승선 전방 약 150m 지점에서는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“해신”이 다소 밀렸으며 결승선 전방 약 50m 지점에서는 바깥으로 급하게 기대며 나가 ⑧“해신”과 ③“아카사니”의 주행이 불편하였음. 전 구간에서 ⑩“동부파이터”가 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
• 2024.06.21 4R ⑨“동부파이터”는 출발이 늦는 등 출발 상태가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 지연
• 2024.06.21 4R 출발 후 약 50m 지점부터 ⑨“동부파이터”는 기승기수 박성광의 제어노력에도 불구하고 급하게 안으로 기대며 들어갔고 이후 3코너까지 끌며 머리를 드는 등 주행이 좋지 못하였음.
• 2024.06.07 1R 출발 시 ③“달빛여제”와 ⑧“동부파이터”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.12.23 2R 3코너 지점에서 ⑦“동부파이터”가 안으로 기대어 ②“불멸의여왕”과 ①“여왕벌”의 주행이 불편하였음.
• 2023.12.23 2R 경주 결과 ②“불멸의여왕”은 1:14.1, ③“카랑카랑”은 1:13.9, ④“모래시계”는 1:16.7, ⑤“날려줘”는 1:13.4, ⑧“봉순이”는 1:15.8, ⑨“초석”은 1:13.2, ⑩“백록상”은 1:16.1로 결승선을 통과하여 경주능력이 미달된 것에 대해 각각 '주행심사' 처분 대상이나, 폭설로 인해 경주로 상태가 좋지 않은 점을 감안하여 제재 미처분. ⑦“동부파이터”는 1위마와 47.5마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것과 경주기록이 1:20.0로 경주능력이 미달된 것에 대해 「주행심사」처분. ①“여왕벌”은 1위마와 62.5마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것과 경주기록이 1:22.8로 결승선을 통과하여 경주능력이 미달된 것에 대해 「주행심사」 처분 및 2023년 12월 24일부터 2024년 1월 23일까지 「출전정지 1개월」 처분.
• 2023.12.23 2R 경주 후 ①“여왕벌”과 ⑦“동부파이터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사