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최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.09.18 3R 경주 결과 ⑦“풀체인지”가 1위마와 67.2마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정. 동 말의 경주능력이 부진했던 것은 ‘주행심사’ 및 ‘출전정지’ 처분 대상이나, 마체이상이 발생한 점을 고려하여 경주능력 부진에 대해서는 제재처분하지 않음. 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 주행불량이 심했던 점을 고려하여 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2026.09.18 3R 출발 시 ⑦“풀체인지”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“해피초원”은 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였음.접촉
• 2026.07.25 3R 경주 후 ①“블루칸”, ③“풀체인지”, ⑦“백두전사”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“풀체인지”와 ⑦“백두전사”는 특이사항 없고, ①“블루칸”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.06.27 3R 4코너를 선회하면서 ⑤“풀체인지” 기승기수 김준호가 진로를 바깥으로 변경하는 과정에서 ⑧“신흥신화”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“신흥신화”가 안팎으로 기댄 점을 고려하여 김준호 기수에게 향후 진로 변경 시 보다 유의하도록 주의 조치.기승 제재
• 2026.06.27 3R 출발 시 ③“소록번개”는 착지가 좋지 못하였고, ⑤“풀체인지”는 출발이 늦었음. ⑧“신흥신화”는 바깥쪽 출발대 문에 부딪치고 바깥으로 기대며 나왔음.출발 지연 · 접촉
• 2026.06.27 3R 결승선 직선주로에서 ⑤“풀체인지”가 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강대은에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2026.05.30 2R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑥“풀체인지”는 기승기수 김준호가 채찍을 사용하려는 과정에 순간적으로 말이 바깥으로 기대며 나갔고, 이로 인해 후속하던 ②“최고의별” 기승기수 한영민이 안으로 진로를 변경하여 주행하였음.진로 방해 · 채찍
• 2026.05.30 2R 결승선 전방 약 20m 지점에서 ⑥“풀체인지”는 바깥으로 기대어 나가고 ⑤“전농황제”는 안으로 기대어 들어가 서로 접촉하였음.접촉
• 2026.05.16 3R 출발 후 약 300m 지점에서 ③“슈퍼노바”는 ⑥“풀체인지”와 거리가 가까워지자 기승기수 원유일이 동 말을 제어하는 과정에서 일시적으로 바깥으로 밀렸음.
• 2026.05.16 3R 출발 시 ③“슈퍼노바”는 출발이 늦었고, ⑥“풀체인지”는 다리를 들며 나왔음.출발 지연
• 2026.04.11 2R 결승선 전방 약 100m 지점과 50m 지점에서 ⑨“서산히어로”는 기승기수 이성민이 채찍을 사용하자 바깥으로 기대며 ⑥“풀체인지”와 접촉하였음.채찍 · 접촉
• 2026.04.11 2R 경주 결과 ⑥“풀체인지”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 박재희는 경주 작전은 앞선에서 전개하는 것이었고, 4코너 이전에는 동 말이 주행을 거부하는 성향을 보였으나, 4코너 선회 이후에 다른 말들과 경합하자 탄력이 좋아졌다고 진술. 또한, 동 말이 휴양 이후에 컨디션이 좋아진 점도 경주 결과에 영향을 미친 것 같다고 진술.
• 2025.10.24 3R 경주 후 ⑨“풀체인지”의 경주 전개에 대해, 기승기수 안득수는 경주 작전은 선입권에 위치하여 전개하는 것이었는데, 경주 초중반 안쪽 공간이 여의치 않아 후미권에 위치하여 전개하게 되었으며, 동 말이 전 구간에서 안으로 기대며 탄력이 떨어지는 등 주행거부 경향을 보였다고 진술. 경주 결과 동 말이 1위마와 58.8마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항 없어 「주행심사」 및 2025년 10월 25일부터 12월 24일까지 「출전정지 2개월」 처분.수의 검사
• 2025.09.20 5R 출발 시 ⑦“풀체인지”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.09.20 5R 경주 후 ①“서풍질주”에 대해 마체 및 약물, ⑥“신흥신화”와 ⑦“풀체인지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“서풍질주”와 ⑦“풀체인지”는 특이사항 없고, ⑥“신흥신화”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.09.05 3R 결승선 직선주로에서 ⑥“풀체인지” 기승기수 한영민이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해, 「과태금 5만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2025.09.05 3R 출발 시 ③“블랙비어드”는 안으로 기대며 나온 후 바깥으로 기대며 나가 ④“볼트여왕”과 부딪쳤고, ⑥“풀체인지”는 바깥으로 기대며 나와 ⑦“피지컬”과 부딪쳤음.접촉
• 2025.08.15 3R 결승선 직선주로에서 ⑤“풀체인지” 기승기수 안득수가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 5만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2025.08.15 3R 결승선 직선주로에서 ⑤“풀체인지”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강대은에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.07.19 2R 경주 후 ③“캡틴공주”와 ⑩“풀체인지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.07.04 3R 결승선 직선주로에서 ①“풀체인지”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강대은에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.05.03 3R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑩“풀체인지”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“최강지존”은 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였음.접촉
• 2025.05.03 3R 경주 결과 ⑩“풀체인지”는 1위마와 40.6마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2025.02.08 1R 결승선 직선주로에서 ⑩“풀체인지”가 안으로 심하게 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
• 2025.02.08 1R 3-4코너 구간에서 ⑩“풀체인지”는 안쪽 말들로 인해 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2025.02.08 1R 경주 후 ③“질풍태양”, ④“주말무대”, ⑩“풀체인지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.01.24 3R 결승선 직선주로에서 ⑩“풀체인지”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강대은에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.01.10 4R 출발 시 ④“영원최고”는 안으로 기대며 출발하였고, ⑧“풀체인지”는 바깥으로 기대며 나가 일시적으로 착지가 불량하였음.
• 2024.12.27 2R 출발 시 ②“석안유심”은 바깥으로 기대며 나갔고, ③“기찬”과 ⑦“풀체인지”는 앞다리를 들며 출발이 늦었음. ④“제일명”은 바깥쪽 출발대 문에 부딪치며 출발이 늦었고, ⑨“돌격”은 바깥쪽 출발대 문에 부딪치며 나와 출발이 좋지 못했음.출발 지연 · 접촉
• 2024.12.27 2R 3코너 진입지점에서 ③“기찬”은 바깥쪽에서 주행하던 ⑦“풀체인지”가 안으로 들어오자 예민하게 반응하며 안으로 기대는 등 주행이 좋지 못하였음. 동 건과 관련하여 ⑦“풀체인지” 기승기수 안득수에게 향후 진로변경 시 보다 충분한 거리를 확보하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.11.29 2R 출발 시 ②“거석황후”는 앞다리 들며 안으로 기대며 나와 출발이 늦었고, ③“아고라”는 앞다리를 들며 나와 출발이 좋지 못하였음. ⑤“지구”는 앞다리를 들며 안으로 기대며 나와 출발이 다소 늦었고, ⑥“제일명”은 출발이 늦은 상태에서 바깥으로 기대어 나가 ⑦“풀체인지”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2024.11.15 2R 출발 시 ⑦“홍의여걸”과 ⑧“제니퍼”는 서로 접촉하였고, ⑨“풀체인지”는 머리를 들며 출발이 좋지 못하였음.접촉