선봉대

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.06.13 7R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑥“선봉대” 기승기수 문현진은 앞서 달리던 ⑦“광아의죠이”와 ⑩“해상” 사이의 공간이 여의치 않아 말을 바깥으로 유도하여 주행하였음.
• 2026.06.13 7R 경주 후 ⑥“선봉대”, ⑦“광아의죠이”, ⑨“황용신화”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.04.25 5R 출발 시 ③“원당봉”은 출발이 늦었고, ⑤“일류어천”은 머리를 들며 출발했던 ④“선봉대”와 부딪쳤으며, ⑧“사상최강”은 바깥쪽 출발대 문에 부딪치며 나온 이후 바깥으로 기대어 나가 ⑨“수사대”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.04.25 5R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑨“수사대” 기승기수 전현준이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑧“사상최강”, ⑦“백록천하”, ⑥“오라드림”이 밀리며 ④“선봉대”의 주행이 불편했던 것에 대해, 부주의 정도는 크지 않지만 피해가 적지 않은 점, 동 경주가 격이 높은 대상경주인 점 등을 고려하여 전현준 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 1주 유예하여 2026년 5월 8일부터 2026년 5월 9일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2026.03.02 7R 결승선 전방 약 100m 지점부터 ⑩“선봉대”는 ④“오라드림”이 안으로 기대며 들어오자 예민하게 반응하며 안으로 기대어 기승기수 전현준이 이를 방지하기 위해 제어하는 과정에서 안장이 변위되었음.
• 2025.10.25 6R 경주 후 ③“명품바람”, ⑧“대왕조”, ⑨“선봉대”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.05.24 7R 4코너를 돌아나오며 ⑦“최대공약수”가 경미하게 바깥으로 나가 ⑥“으뜸공신”과의 사이 공간이 좁아져 뒤따르던 ④“선봉대” 기승기수 박재희가 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
• 2025.05.03 7R 출발 후 약 100m 지점에서 ②“광아의죠이”는 바깥으로 기대어 나가 ④“명품바람”이 밀렸고, ⑧“천하군자”는 안으로 들어가 ⑥“선봉대”가 예민하게 반응하며 안으로 들어가 ⑤“드림볼트”가 제어하며 주행이 불편했던 것에 대해, 피해정도는 적지 않지만 ②“광아의죠이”가 바깥으로 기댄 점과 ⑥“선봉대”가 예민하게 반응한 점을 고려하여 ②“광아의죠이” 기승기수 원유일에게 향후 진로유지에 유의토록 주의 조치하고, ⑧“천하군자” 기승기수 임재광에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2025.05.03 7R 경주 후 ①“초강수”, ⑥“선봉대”, ⑩“한백챔프”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“초강수”와 ⑥“선봉대”는 특이사항 없고, ⑩“한백챔프”는 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.01.18 6R 경주 결과 ⑧“선봉대”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 문현진은 이전 경주에서 선입으로 전개하여 이번 경주에서도 출발이 좋으면 선입권에서 전개할 계획이었으나 출발대 번호가 바깥쪽이어서 중간 정도에 위치하여 전개하게 되었고 4코너까지의 전개는 무리가 없었으나 결승선 직선주로에서 채찍을 치며 탄력을 올리고자 하였으나 말이 다소 지쳐 안으로 기대며 주행하여 바로잡으며 추진하였는데 경주편성이 다소 강했던 것이 아쉬운 성적의 원인인 것 같다고 진술.채찍
• 2024.12.07 6R 출발 시 ⑩“선봉대”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.11.16 6R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑧“드림볼트” 기승기수 김준호가 안쪽 채찍을 사용하자 말이 예민하게 반응하며 순간적으로 바깥으로 기대었고 이와 동시에 ③“선봉대”도 안으로 기대어 ③“선봉대”와 ⑧“드림볼트”의 기승기수 전현준, 김준호가 각각 말을 제어하며 일시적으로 주행이 불편하였음.채찍
• 2024.05.04 6R 4코너를 돌아나오며 ④“광아의죠이”, ⑥“선봉대”, ⑩“백야행”은 일시적으로 접촉하였음.접촉
• 2024.05.04 6R 경주 후 ⑤“미래제왕”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김준호는 ①“신황태자”, ④“광아의죠이”, ⑥“선봉대”가 빨라 자연스럽게 중간정도에 자리를 잡고 전개하게 되었고, 이후 무리하지 않고 페이스를 따라가며 결승선 직선주로까지 전개가 되었는데, 직선주로에서 추진 노력에도 불구하고 탄력이 급격히 떨어졌고 고부담중량이 다소 영향을 미친 것 같으며 본인도 경주 결과에 아쉬움이 남는다고 진술.
• 2024.05.04 6R 경주 후 ③“아라으뜸”, ⑤“미래제왕”, ⑥“선봉대”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑩“백야행”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 2024년 5월 5일부터 6월 1일까지 「출전정지 4주 」 처분.수의 검사
• 2024.01.26 8R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑨“미래제왕”이 바깥으로 기대며 나가 ③“선봉대”의 진로에 들어간 것에 대해, 피해정도가 크지 않고 ⑨“미래제왕”이 바깥으로 기댄 점을 고려하여 강수한 기수에게 향후 유사한 상황에서 재발 방지토록 주의 조치. 결승선 직선주로에서 ⑨“미래제왕”이 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 한상배에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.기승 제재
• 2023.12.29 6R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑥“선봉대”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“지존보배”의 기승기수 양민재가 충분한 거리 없이 안으로 진로 변경한 것으로 판단하여 양민재 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2023.12.01 6R 출발 시 ①“광명진언”은 바깥쪽 출발대문에 부딪친 후 출발이 늦었고, ③“선봉대”는 앞발을 들며 출발이 늦었음. ⑥“야차”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“미래명장”과 접촉하였고, ⑨“열매”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“날려버려”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.10.07 4R 출발 시 ①“노을질주”는 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ⑤“선봉대”가 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었던 ④“시긴트”와 접촉하였음. ⑦“탐라의힘”은 머리를 들며 출발상태가 좋지 못하였고, ⑧“무한공간”과 ⑨“최고권력”은 서로 접촉하였으며, ⑩“탐라인기”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.09.01 3R 출발 시 ①“선봉대”는 출발이 늦었고, ④“황해여왕”은 바깥으로 기대어 나가 ⑤“천비왕자”와 접촉하였음. ⑥“동백여걸”은 바깥으로 기대어 나가 ⑦“수라왕”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.08.12 1R 출발 후 약 150m 지점에서 ③“미래최강”이 바깥쪽에서 주행하던 ⑥“선봉대”에 예민하게 반응하며 안으로 기대며 들어가 ②“왕관”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2023.07.21 1R 출발 시 ①“서부전사”와 ⑥“중문보스”는 출발이 늦었고, ⑨“선봉대”는 머리를 들며 출발이 늦은 후 ⑩“서부검객”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉