만복

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.08.14 5R 출발 시 ④“만복”과 ⑥“역발산”은 각각 앞다리를 들며 출발하였고, ⑤“람바다”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2026.06.27 6R 결승선 직선주로에서 ①“만복”은 안으로 기대며 주행하였음.
• 2026.06.12 7R 출발 시 ③“장타호령”은 출발이 늦었고, ⑧“은하전설”은 바깥으로 기대어 나가 ⑨“우당대목”과 접촉하였으며, ⑩“만복”은 바깥쪽 출발대 문에 부딪치며 나와 일시적으로 균형이 흐트러지는 등 출발이 좋지 못하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.06.12 7R 결승선 전방 약 100m 지점부터 ⑩“만복”은 안으로 기대며 주행하였고, 이후 결승선 통과 직전 재차 안으로 기대며 들어가 ⑥“색달미소”가 안으로 밀렸음.
• 2026.05.29 7R 결승선 전방 약 60m 지점에서 ②“색달미소”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“파벽비거” 기승기수 강수한이 앞서 달리던 ②“색달미소”와 ⑦“만복” 사이의 공간이 충분하지 않은 상황에 바깥으로 진로를 변경하였고 이와 동시에 ⑦“만복”이 바깥으로 기대며 나와 예상보다 더 바깥으로 나가며 발생한 것으로 판단, 강수한 기수와 김준호 기수에게 향후 유사한 상황에서 좀 더 유의하도록 각각 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2026.05.29 7R 결승선 직선주로에서 ⑦“만복”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강태종에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2026.05.02 6R 출발 시 ②“유달리”는 출발이 늦었고, ④“돈마맨”은 바깥쪽 출발대 문에 부딪치며 출발하였음. ⑤“만복”은 앞다리를 들며 출발하였고, ⑦“최강여제”와 ⑨“천지대장”은 각각 머리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.03.06 8R 경주 후 ⑦“비상신호”와 ⑨“만복”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.01.16 6R 결승선 직선주로에서 ④“만복”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강태종에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.10.02 7R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑨“청룡퀸”은 ⑥“만복”이 안으로 들어오자 바깥으로 유도하여 주행하였음.
• 2025.10.02 7R 결승선 직선주로에서 ⑥“만복”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 기대는 정도가 심한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 2025.10.02 7R 경주 후 ②“신대륙”, ⑤“성공여신”, ⑥“만복”, ⑩“용담천하”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“신대륙”, ⑥“만복”, ⑩“용담천하”은 특이사항 없고, ⑤“성공여신”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.09.13 6R 결승선 직선주로에서 ⑥“만복”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강태종에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.09.13 6R 경주 결과 ⑥“만복”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김준호는 경주 작전은 선행에 나서는 것이었고, 계획대로 경주가 전개되었으나, 동 말의 부담중량이 직전 경주 대비 5kg 증가해서인지 결승선 직선주로에서 탄력이 급격히 떨어진 점이 원인인 것 같다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.08.08 9R 출발 후 약 350m 지점에서 ①“만복”, ⑩“오등동”, ④“청룡시대”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“전농혁신” 기승기수 김다영이 제어하는 과정에서 말이 바깥으로 기대어 나가 발생한 것으로 판단. 피해마가 다수였던 점을 고려하여 김다영 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2025.08.08 9R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ①“만복”은 기승기수 김준호가 채찍을 사용하는 과정에서 급격하게 바깥으로 기대어 나갔음.채찍
• 2025.07.25 11R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑥“천하독존”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“만복” 기승기수 김준호가 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 김준호 기수에게 향후 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.07.25 11R 출발 시 ②“카라향”은 안으로 기대며 출발하였고, ④“만복”은 출발대 안쪽 문에 부딪치며 나와 안으로 기대며 출발하였음.접촉
• 2025.07.11 6R 출발 시 ④“등고자비”는 출발대 안쪽 문에 부딪치며 출발하였고, ⑥“오등동”은 바깥으로 기대어 나가 ⑦“새로운태양”과 접촉하였음. ⑨“만복”은 바깥으로 기대어 나갔고, ⑩“광명황제”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.07.11 6R 3-4코너 구간에서 ⑨“만복”은 안쪽 진로가 여의치 않아 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2025.06.27 6R 경주 후 ②“만복”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.02.22 4R 출발 시 ③“만복”은 뒤로 주저앉듯이 출발하였고 ④“황해장사”는 머리를 들고 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑦“동백여신”은 바깥으로 나가 ⑧“광명황제”와 부딪쳤음.접촉
• 2025.02.22 4R 경주 후 ③“만복”과 ⑩“광명성호”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.02.22 4R 경주 후 ③“만복”의 경주 전개에 대해, 기승기수 장우성은 경주 작전은 선입으로 전개하는 것이었으나 출발이 좋지 않아 중간 정도에서 전개하게 되었고 4코너 선회 이후에도 외곽에서 전개하게 되었는데 말이 좌우로 흔들리며 주행이 불안한 점이 있었고 결승선 직선주로에서도 탄력이 개선되지 않았는데 동 말이 승급 후 첫 경주인 점과 지난 경주 대비 부담중량이 증가한 점이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술. 전 구간에서 ③“만복”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이준호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.11.22 6R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ③“만복” 기승기수 장우성이 안으로 들어가 ⑥“푸른날”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“만복”이 안으로 기댄 점을 고려하여 장우성 기수에게 2024년 11월 29일 「기승정지 1일」 처분하고, 결승선 직선주로에서 ③“만복”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 이준호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.기승 제재
• 2024.11.01 6R 경주 후 ①“삼관우승”, ②“만복”, ⑦“세계자랑”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.11.01 6R 경주 결과 ②“만복”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 나유나는 동 말이 이번 경주에서 빠른 말들이 없어 선행으로 경주를 전개하게 되었는데 ⑥“대지열차”와 나란히 주행하게 되면서 ⑥“대지열차”에 선행을 내주지 않기 위해 위치를 고수하는 과정에서 경주 초반 다소 체력이 소진된 것 같으며, 결승선 직선주로에서는 탄력이 급격하게 떨어지며 안으로 지속적으로 기대어 추진에 애로가 있었다고 진술. 결승선 직선주로에서 ②“만복”이 안으로 심하게 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 「주행심사」 처분.
• 2024.10.19 4R 출발 시 ②“천하비상”은 앞다리를 들고 나와 안으로 기대며 들어가 ①“로한”과 접촉하였고, ⑨“만복”은 안으로 기대며 들어가 ⑧“명의로운”과 접촉하였으며, 이후 바깥으로 기대며 나가 ⑩“강한파워”와 접촉하였음.접촉
• 2024.10.19 4R 출발 후 약 150m 지점에서 ③“흑룡시대”와 ②“천하비상”이 밀리며 ①“로한”이 제어하며 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“만복” 기승기수 안득수가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것을 원인으로 판단하고 부주의 정도가 적지 않고 피해마가 다수인 점을 고려하여 안득수 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 1주 유예하여 2024년 11월 1일부터 11월 2일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.10.04 4R 출발 시 ③“만복”이 바깥으로 기대며 나와 출발이 늦었던 ④“대박기운”과 서로 접촉하였음. ⑨“거승보배”가 안으로 기대며 들어와 ⑧“명성제일”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2024.09.13 5R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ②“양대전설”이 바깥으로 심하게 기대며 나가 ⑨“색달최고”의 주행이 불편하였고 이후에도 지속적으로 기대며 나가 ⑤“만복”과 ⑧“백두영웅”이 밀리고 서로 부딪치는 등 ②“양대전설”의 주행이 심하게 불량했던 것에 대해, 「주행심사」 처분 및 2024년 9월 14일부터 11월 13일까지 「출전정지 2개월」 처분.접촉
• 2024.08.30 6R 경주 결과 ⑤“무주미소” 의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 전현준은 경주 작전은 이전 경주와 유사하게 선행에 나서는 것이었고 경주 초반 계획대로 전개하였으나, 3코너 진입지점부터 말이 강하게 차고 나가지 못했다고 진술. 이후 4코너 지점에서는 ⑦“만복”이 앞서 나가는 것을 보고 추진을 시도하였으나 말의 반응이 없었고, 결승선 직선주로에서는 채찍을 사용하며 적극적으로 추진하였으나 탄력이 떨어졌으며, 경주 결과에 당혹스럽다고 진술. 관리조교사 고영덕은 경주 작전은 선행이었고 경주 초중반 작전대로 전개하였으나, 4코너를 돌며 ⑦“만복”이 추월한 이후 동 말이 뛰려는 의지를 잃은 것처럼 보였고, 모래에 예민한 습성이 있어 망사눈가면을 착용했음에도 불구하고 앞말로부터 모래에 맞아 예민하게 반응한 것으로 보이며, 경주 결과에 대해 아쉽다고 진술. 동 말에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사 · 채찍
• 2024.08.30 6R 경주 후 ⑦“만복”, ⑨“달의강자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.08.16 5R 경주초반 ⑨“한백돌파”와 ⑩“만복”이 나란히 경주를 전개한 것과 ⑩“만복”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, ⑨“한백돌파” 기승기수 강수한은 경주작전은 중간정도에 자리를 잡는 작전이었는데 출발 후 출발대 번호가 외곽이고 안쪽 말들과 나란히 주행하게 되어 안쪽으로 진로변경이 여의치 않았고 눈가면 착용을 해지해서인지 바깥으로 나가는 경향을 보여 의도치 않게 선입권에 자리를 잡게 되었다고 진술. ⑩“만복” 기승기수 안득수는 경주작전은 선행에 나서는 것이었는데 출발 후 ⑨“한백돌파”가 안으로 진로를 변경하지 않아 상당구간을 나란히 주행하게 되었고 안쪽에도 말들이 많아 안으로의 진로변경이 여의치 못하여 다소 추진하며 앞쪽에 자리를 잡게 되었다고 진술. 추가로 안득수 기수는 경주초반 자리를 잡는 과정에서 편안하게 선행을 잡지 못하며 체력을 다소 소진한 것이 경주결과에도 영향을 미친 것 같다고 진술.진로 방해
• 2024.08.16 5R 결승선 전방 약 300m 지점부터 약 200m 지점까지 ⑨“한백돌파” 기승기수 강수한이 안쪽 채찍을 사용하며 바깥으로 나가 ⑩“만복”이 밀린 것에 대해, 피해정도는 크지 않지만 상당구간을 바깥으로 나간 과실이 있다고 판단하고 강수한 기수에게 「견책」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2024.05.25 2R 출발 시 ①“만복”은 안으로 기대며 출발하였고, ⑤“광해군”은 출발이 늦었음. ⑨“명품함성”은 앞다리를 드는 등 출발이 좋지 못했고, ⑩“금지옥엽”은 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2024.05.10 3R 출발 시 ②“호락”은 앞다리를 들며 나오는 등 출발이 좋지 않았고, ⑨“돈보따리”는 출발이 늦었음. ⑩“만복”은 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2024.05.10 3R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑩“만복” 기승기수 문현진이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것에 대해, 심판위원은 문현진 기수에게 향후 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.04.06 2R 결승선 전방 약 200m 지점부터 결승선 통과지점까지 ⑩“만복”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이준호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.03.22 4R 출발 시 ②“고품격”은 출발이 늦었고, ⑤“만복”은 앞다리를 들고 바깥으로 기대며 나가 ⑥“직진프린스”의 주행이 일시적으로 불편하였음.출발 지연