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최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.02.28 2R 전 구간에서 ⑥“두럭산”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 윤호상에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.11.07 3R 결승선 직선주로에서 ⑩“두럭산”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 윤호상에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.10.02 2R 경주 후 ⑤“달의여신”과 ⑥“두럭산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“두럭산”은 특이사항 없고, ⑤“달의여신”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.04.04 2R 출발 시 ②“두럭산”은 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ④“역대강자”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑤“전승소녀”는 앞다리를 들며 출발하였음.출발 지연
• 2025.03.14 3R 출발 시 ①“두럭산”은 바깥으로 나가고 ②“천억봉”은 안으로 들어가며 서로 접촉하였고, ④“피노키오”는 출발이 늦었고, ⑤“무주미소”는 안으로 들어가 ④“피노키오”와 접촉하였음. ⑥“국대”는 안으로 기대어 들어가 ⑤“무주미소”와 서로 접촉하였고, ⑧“청룡왕자”가 안으로 기대어 들어가 ⑦“오라동”과 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.02.28 1R 3코너 지점에서 ⑦“두럭산”이 ①“블루라이트”와 거리가 가까워져 기승기수 김대연이 제어하자 머리를 드는 등 주행이 좋지 못하였음.
• 2025.01.17 1R 경주 후 ①“한도초과”, ④“두럭산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.01.17 1R 건너편 직선주로에서 ④“두럭산” 기승기수 김준호가 상당 구간 강하게 채찍을 사용한 것에 대해「과태금 5만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2025.01.17 1R 결승선 직선주로에서 ④“두럭산”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 좌윤철에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.01.03 2R 경주 후 ③“멋진놈”, ④“청신호”와 ⑨“두럭산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.12.21 1R 4코너를 돌아나오며 ⑥“두럭산”이 순간적으로 다리를 바꾸며 안으로 기대어 기승기수 문성호가 균형이 흐트러져 왼 발이 등자쇠에서 빠졌고 이후 결승선 전방 약 300m 지점에서 다시 끼우고 정상적으로 경주를 전개하였음.
• 2024.12.06 2R 출발 시 ③“선봉황후”는 안으로 기대며 출발하였고, ④“장타호령”과 ⑤“두럭산”은 출발이 늦었음. ⑥“연화문”은 앞다리를 들며 출발하였음.출발 지연
• 2024.11.15 2R 전 구간에서 ④“두럭산”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 2024.10.11 2R 경주 결과 ②“두럭산”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김경휴는 경주 작전은 선입작전이었으나 탄력이 살아나지 않아 중간정도에 자리를 잡고 전개하였으며 전반적으로 발걸음이 무거웠는데 지난주 경주참가를 위해 출전신청을 하였으나 편성에서 제외된 후 컨디션 조절이 원활하게 이루어지지 않은 점이 원인인 것 같다고 진술.
• 2024.10.11 2R 경주 후 ②“두럭산”, ③“지존강호”, ④“드림파크”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“두럭산”과 ④“드림파크”는 특이사항 없고, ③“지존강호”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2024년 10월 12일부터 10월 25일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2024.08.09 2R 출발 시 ①“두럭산”은 바깥으로 기대며 나갔고, ②“질풍태양”은 출발이 늦었음. ③“위미사랑”은 앞다리를 들며 출발하였고 ⑥“최강터보”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.08.09 2R 결승선 직선주로에서 ①“두럭산”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 좌윤철에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.08.09 2R 경주 결과 ①“두럭산”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 김경휴는 경주작전은 출발이 빠른 말이 아니어서 중간정도에 자리를 잡는 작전이었으며 예상대로 자리를 잡고 경주를 전개한 점과 출발대 번호가 안쪽이어서 거리 손실없이 경주를 전개한 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
• 2024.07.13 1R 결승선 직선주로에서 ⑤“두럭산”은 안으로 기대어 이를 방지하는 과정에서 기승기수 김경휴의 추진동작이 다소 부자연스러웠음.
• 2024.06.28 2R 경주 후 ①“웅진불사”, ⑤“파워골드”, ⑨“대륙비상”, ⑩“두럭산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사