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명가신동 MYEONGGASINDONG
거 · 국산 · 제주마 · 회 · 2020-05-10 (6세) · 레이팅 1
(렛츠런파크제주)
통산 10전 1승 1·2착 (입상 40%) · 레이팅 1 · 상금 2,155만
통산
10전 1승
1-2
승률 / 복승률
10% / 20%
수득상금
2,155만
최근 출주
8.16(금)
레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주
19
24
23
22
22
27
30
31
9.22(금) → 8.16(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위3회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.40
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 제주 1000m | 8 | 0 | 38% | 1:26.2 |
| 제주 800m | 2 | 1 | 50% | 1:08.1 |
함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률
| 기수 | 기승 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 원유일 | 10 | 1 | 40% |
부마 청마시대 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 제주 전체 | 603 | 10.6% | 1.0배 |
| 제주 단거리 | 545 | 10.6% | 1.0배 |
| 제주 중거리 | 58 | 10.3% | 1.0배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/16 | 제주 4R | 1000 · 제5등급 | 4 | 10 | 원유일 | 55.5 | 270 (+4) | 5 · · · 3 · 3 | 1:27.7 | 2 | 4.2 | 31 | |
| 07/06 | 제주 2R | 1000 · 제5등급 | 4 | 10 | 원유일 | 55 | 266 (-1) | 4 · · · 3 · 3 | 1:27.9 | ½ | 6.7 | 30 | |
| 05/25 | 제주 2R | 1000 · 제5등급 | 2 | 10 | 원유일 | 53.5 | 267 (-7) | 2 · · · 2 · 4 | 1:26.5 | 3 | 2.8 | 27 | |
| 05/11 | 제주 2R | 1000 · 제5등급 | 3 | 10 | 원유일 | 51 | 274 (+1) | 5 · · · 2 · 2 | 1:26.2 | 2½ | 4.1 | 22 | |
| 04/20 | 제주 2R | 1000 · 제5등급 | 5 | 10 | 원유일 | 51 | 273 (-4) | 7 · · · 7 · 6 | 1:28.1 | 머리 | 14.4 | 22 | |
| 10/28 | 제주 2R | 1000 · 제5등급 | 7 | 10 | 원유일 | 51.5 | 277 (-3) | 7 · · · 9 · 9 | 1:28.7 | 목 | 6.6 | 23 | |
| 10/14 | 제주 2R | 1000 · 제5등급 | 6 | 10 | 원유일 | 52 | 280 (+6) | 2 · · · 2 · 3 | 1:28.3 | 2½ | 3.8 | 24 | |
| 09/22 | 제주 3R | 1000 · 제5등급 | 3 | 10 | 원유일 | 51 | 274 (-8) | 2 · · · 2 · 2 | 1:28.0 | 1¼ | 6.1 | 19 | |
| 09/09 | 제주 1R | 800 · 제6등급 | 1 | 10 | 원유일 | 54 | 282 (+9) | 3 · · · 3 · 3 | 1:08.1 | 3.3 | |||
| 07/28 | 제주 2R | 800 · 제6등급 | 9 | 10 | 원유일 | 54 | 273 (-1) | 7 · · · 7 · 8 | 1:10.0 | 1 | 12.2 |
전 출주 이력 10경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.16(금) | 제주 4R | 1000 | 제5등급 | 불량 | 4/10 | 1:27.7 | 2 | 5-·-·-3-3-9 | 55.5 | 270(+4) | 원유일 | 31 | 4.2 | 140만 |
| 7.6(토) | 제주 2R | 1000 | 제5등급 | 건조 | 4/10 | 1:27.9 | ½ | 4-·-·-3-3-4 | 55 | 266(-1) | 원유일 | 30 | 6.7 | 140만 |
| 5.25(토) | 제주 2R | 1000 | 제5등급 | 건조 | 2/10 | 1:26.5 | 3 | 2-·-·-2-4-2 | 53.5 | 267(-7) | 원유일 | 27 | 2.8 | 460만 |
| 5.11(토) | 제주 2R | 1000 | 제5등급 | 건조 | 3/10 | 1:26.2 | 2½ | 5-·-·-2-2-1 | 51 | 274(+1) | 원유일 | 22 | 4.1 | 300만 |
| 4.20(토) | 제주 2R | 1000 | 제5등급 | 다습 | 5/10 | 1:28.1 | 머리 | 7-·-·-7-6-6 | 51 | 273(-4) | 원유일 | 22 | 14.4 | 100만 |
| 10.28(토) | 제주 2R | 1000 | 제5등급 | 건조 | 7/10 | 1:28.7 | 목 | 7-·-·-9-9-8 | 51.5 | 277(-3) | 원유일 | 23 | 6.6 | |
| 10.14(토) | 제주 2R | 1000 | 제5등급 | 건조 | 6/10 | 1:28.3 | 2½ | 2-·-·-2-3-5 | 52 | 280(+6) | 원유일 | 24 | 3.8 | |
| 9.22(금) | 제주 3R | 1000 | 제5등급 | 다습 | 3/10 | 1:28.0 | 1¼ | 2-·-·-2-2-3 | 51 | 274(-8) | 원유일 | 19 | 6.1 | 315만 |
| 9.9(토) | 제주 1R | 800 | 제6등급 | 건조 | 1/10 | 1:08.1 | 3-·-·-3-3-1 | 54 | 282(+9) | 원유일 | 3.3 | 700만 | ||
| 7.28(금) | 제주 2R | 800 | 제6등급 | 양호 | 9/10 | 1:10.0 | 1 | 7-·-·-7-8-10 | 54 | 273(-1) | 원유일 | 12.2 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.12(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 6 | 1:09.5 | 4 | 5-5-7 | 278 | 원유일 | 양호 | |
| 12.5(목) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 9 | 1:15.0 | 17 | 10-10-10 | 275 | 원유일 | 건조 | 주행불량 |
| 7.24(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 원유일(타조기수) | ||||||
| 7.21(일) | 출발심사출발지정(재) | ·-·-· | 원유일(타조기수) | |||||||
| 6.20(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 3 | 1:07.4 | 목 | 3-2-4 | 266 | 원유일 | 다습 | |
| 6.13(목) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 7 | 1:12.6 | 10 | 6-7-7 | 273 | 박성광 | 건조 | 주행불량 |
| 12.28(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 7 | 1:10.6 | ½ | 7-7-7 | 270 | 박성광 | 다습 | |
| 12.27(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 박성광(소속기수) | ||||||
| 12.20(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 박성광(소속기수) | 진입불량 | |||||
| 12.20(수) | 출발심사출발지정(재) | ·-·-· | 박성광(소속기수) | |||||||
| 6.15(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 8 | 1:11.8 | 1½ | 2-4-7 | 274 | 박성광 | 건조 | |
| 6.4(일) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 박성광(소속기수) | ||||||
| 3.5(일) | 출발심사출발지정(신) | ·-·-· | 박성광(소속기수) | 마체이상 | ||||||
| 2.23(목) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 6 | 1:12.4 | 6 | 3-3-4 | 287 | 박성광 | 포화 | 진입불량 |
| 2.8(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 곽용남(타조기수) | ||||||
| 2.5(일) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 곽용남(타조기수) | 진입불량 | |||||
| 1.15(일) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 박성광(소속기수) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 800m | 2 | 1 | 50% | 1:09.0 | 1:08.1 |
| 1000m | 8 | 0 | 38% | 1:27.7 | 1:26.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 1 | 50% |
| 다습 | 2 | 0 | 50% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.28(토) | 19분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.27(금) | 19분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.26(목) | 21분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.23(월) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.22(일) | 19분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.21(토) | 19분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.20(금) | 26분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.19(목) | 20분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.18(수) | 21분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.16(월) | 25분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.11(수) | 22분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.9(월) | 28분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.8(일) | 28분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.7(토) | 17분 | 0 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 12.6(금) | 17분 | 0 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 12.4(수) | 21분 | 0 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 12.2(월) | 19분 | 0 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 12.1(일) | 27분 | 0 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 11.30(토) | 19분 | 0 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 11.29(금) | 26분 | 0 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 11.28(목) | 29분 | 0 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 8.14(수) | 16분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.12(월) | 18분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.11(일) | 24분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.10(토) | 22분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(금) | 22분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.5(월) | 12분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.4(일) | 16분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.3(토) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(금) | 20분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.1(목) | 20분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.27(토) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(목) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(수) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.21(일) | 25분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.20(토) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(금) | 16분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.18(목) | 17분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(수) | 19분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.15(월) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 12-11 양호, 12-04 양호, 12-01 양호, 08-14 양호, 08-11 양호, 08-04 양호, 07-17 양호, 07-03 양호, 06-19 양호, 06-16 양호, 06-12 양호, 05-22 양호, 05-19 양호, 05-16 양호, 05-08 양호, 04-24 양호, 04-18 양호, 04-14 양호, 12-27 양호, 12-24 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈가면 (+)
제재: 8.16(금) 주행심사, 8.16(금) 출전정지, 7.6(토) 출발심사, 7.6(토) 주의, 5.25(토) 주행심사, 5.11(토) 주의, 4.20(토) 주의, 10.28(토) 출발심사, 10.28(토) 주행심사, 9.9(토) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.08.16 4R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑨“명가신동”은 급하게 안으로 기대어 ⑦“비래천마”가 밀리며 주행이 불편하였음. 출발 후 약 200m 지점부터 결승선까지 ⑨“명가신동”이 안팎으로 기대며 주행이 매우 불량했던 것에 대해, 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 및 2024년 8월 17일부터 9월 16일까지 「출전정지 1개월」 처분.
- 2024.08.16 4R 경주 후 ①“웅진기상”과 ⑨“명가신동”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.07.06 2R 결승선 직선주로에서 ⑤“명가신동”은 머리를 들며 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.07.06 2R 출발 준비 시 ⑤“명가신동”이 출발대 내에 준비 자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.05.25 2R 경주 초반 ②“명가신동”은 기승기수 원유일이 페이스 조절을 위해 제어하자 머리를 들며 바깥으로 기대었고, 결승선 직선주로에서는 심하게 안으로 기대었음. 전 구간에서 ②“명가신동”이 안팎으로 심하게 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
- 2024.05.11 2R 출발 시 ⑥“명가신동”은 안으로 기대며 출발이 늦었고, 출발 후 약 200m 지점에서 바깥으로 기대며 주행하였음. 이후 동 말이 결승선 전방 약 250m 지점에서 바깥으로 기대며 나가 ④“매력투혼”의 주행이 불편하였고, 결승선 전방 약 150m 지점에서는 안으로 기대며 들어가 ②“천하비상”의 주행이 불편하였음. 동 말이 전 구간에서 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.출발 지연
- 2024.04.20 2R 출발 후 약 200m 지점부터 3코너 지점까지 ⑩“명가신동”이 머리를 들며 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2023.10.28 2R 출발 후 약 150m 지점부터 ⑧“명가신동”은 기승기수 원유일이 안으로 진로를 변경하기 위해 제어하는 과정에서 머리를 들며 주행이 불량하였음.진로 방해
- 2023.10.28 2R 경주 후 ③“고차원”, ⑧“명가신동”, ⑨“별빛최강”, ⑩“위너퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.10.28 2R 출발 준비 시 ⑧“명가신동”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.10.28 2R 결승선 직선주로에서 ⑧“명가신동”이 안팎으로 심하게 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 「주행심사 」 처분.
- 2023.10.14 2R 경주 후 ⑥“대륙질주”와 ⑦“명가신동”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.10.14 2R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ①“금지옥엽” 기승기수 박재희가 바깥으로 진로를 변경하여 ⑦“명가신동”의 주행이 불편했던 것에 대해, ①“금지옥엽”이 기수의 유도보다 바깥으로 많이 기대어 나간 점을 고려하여 박재희 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
- 2023.09.09 1R 3~4코너 중간지점에서 ②“명가신동”은 탄력이 붙은 상태에서 앞말과 거리가 가까워지고 제어가 원활하지 않아 말머리가 올라가는 등 주행이 불량하였음.
- 2023.09.09 1R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ③“스트롱포스”는 ②“명가신동”이 바깥으로 기매며 나가고 기승기수 원유일의 채찍을 사용하는 동작에 민감하게 반응하며 일시적으로 주행이 불량하였음. 결승선 직선주로에서 ②“명가신동”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.채찍
- 2023.07.28 2R 출발 시 ②“탐라비행”은 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑤“수미일마”는 머리를 드는 등 출발상태가 좋지 않았음. ⑦“부안대장”이 안으로 기대며 들어가 ⑥“골목여장”과 ⑤“수미일마”와 접촉하였음. ⑨“윈드고”는 출발이 늦었고, ⑩“명가신동”은 머리를 드는 등 출발상태가 좋지 않았음.출발 지연 · 접촉
- 2023.07.28 2R 경주 후 ⑤“수미일마”와 ⑩“명가신동”에 대해 마체검사, ⑧“태흥전사”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 청마시대
- 모
- 명문귀족
- 외조부
- –
이력
- 10.20(목) 휴양 ~ 12.13(화) (마체쇠약)
- 4.2(수) 폐사
- 1.2(목) 말소
등록 – · 데뷔 2023-07-28 · 용도 폐사