연소 YEONSO

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.09.04 8R 경주 후 ④“연소”, ⑤“천지대장”, ⑦“원동파워”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“연소”와 ⑤“천지대장”은 특이사항 없고, ⑦“원동파워”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.02.27 7R 경주 후 ③“화중지왕”, ⑦“명성스토리”, ⑨“연소”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.01.23 7R 경주 후 ①“연소”, ④“일단고”, ⑦“웅진대성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.05.16 7R 출발 시 ①“황해비천”은 급격히 바깥으로 기대며 나가는 등 출발상태가 좋지 않은 상황에서 ②“연소”와 부딪치며 ②“연소”의 주행이 불편하였음. ①“황해비천”이 출발하는 등 발진상태가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 불량 · 접촉
• 2025.05.16 7R 경주 후 ①“황해비천”, ②“연소”, ③“완벽세대”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.11.15 8R 경주 후 ②“금누리”, ⑤“태산수”, ⑦“연소”, ⑨“어정적기”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.04.05 8R 경주 결과 ⑥“연소”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 안득수는 출발이 다소 매끄럽지는 못하였지만 계획했던 대로 선입권에 자리를 잡았으나, 경주초반 페이스가 다소 느려 말을 제어하는 과정에서 체력이 다소 소진된 점과 결승선 직선주로 중간까지는 탄력을 유지하다가 부담중량이 이전보다 올라가서인지 경주후반부에 탄력이 급격히 떨어진 것이 성적이 저조한 원인인 것 같다고 진술.
• 2024.04.05 8R 경주 후 ②“일사만리”와 ⑥“연소”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.11.04 5R 경주 후 ⑧“장타최강”의 경주전개 및 경주성적에 대해, 기승기수 문현진은 이번 경주에서 ②“연소”와 ④“무림영웅”이 빠를 것으로 예상되고 동 말이 다른 말에 예민하게 반응하는 경향이 있고 경주거리가 늘어난 점을 고려하여 최대한 페이스 조절을 위해 빠른 말들의 뒤쪽에서 따라가는 작전이어서 출발 후 약 150m를 지나며 페이스 조절을 위해 말을 제어하자 끌며 머리를 들며 4코너 지점까지 제어가 원활하게 되지 않았고 결승선 직선주로에서도 바깥으로 기대며 예상보다 탄력이 살아나지 않았다고 진술. 심판위원은 결승선 직선주로에서 ⑧“장타최강”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김영래에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2023.08.18 5R 출발 시 ②“캡틴파도”는 출발이 늦은 후 바깥으로 기대어 나가 ③“경성스타”가 밀리며 ④“연소”와 접촉하였고, ⑤“백록천하”는 바깥쪽 출발대문에 부딪치며 출발하였음. ⑦“특기생”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.08.18 5R 결승선 전방 약 100m 지점부터 ⑤“백록천하”가 바깥으로 나가 ④“연소”의 주행이 불편했던 상황에 대해 심의경주 지정. 심판위원은 경주화면 분석 및 기수들의 진술 청취 결과, ⑤“백록천하”가 지속적으로 바깥으로 기대며 나가 ④“연소”의 주행을 방해하였고, 두 말간 도착차이와 탄력 등을 종합적으로 심의한 결과, 동 방해가 없었다면 2위로 도착한 피해마인 ④“연소”가 1위로 도착한 가해마인 ⑤“백록천하”를 이겼을 것이라고 판단. 가해마인 ⑤“백록천하”를 피해마 ④“연소”의 다음 순위인 2위로 「순위변경」 하여 도착순위 확정. 결승선 직선주로에서 ⑤“백록천하”가 바깥으로 심하게 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 「주행심사」 처분.
• 2023.07.28 8R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ④“장전여신”은 ①“연소” 기승기수 전현준의 채찍에 예민하게 반응하며 머리를 들고 바깥으로 기대며 주행하였음.채찍
• 2023.06.17 4R 출발 시 ①“연소”는 안쪽 출발대 문에 부딪치며 출발상태가 좋지 않았고, ④“전농미르”는 출발이 다소 늦었음. ⑧“광해왕자”는 안으로 기대며 출발하였고, ⑩“역발산”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.06.02 8R 경주 후 ①“고공시대”와 ③“연소”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.03.24 4R 출발 시 ①“탐라의힘”은 출발이 늦었고, ②“특급열차”는 머리를 들며 출발상태가 좋지 못하였음. ③“전설마을”과 ④“연소”는 접촉하며 출발하였고, ⑤“풍류예찬”과 ⑥“푸른장군”은 접촉하며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.03.03 2R 출발 시 ①“연소”는 앞발을 드는 등 출발이 늦었고, ③“기탄”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.02.17 1R 출발 시 ④“연소”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 출발하였고, ⑥“선봉장사”는 출발이 늦었음. ⑨“야망질주”는 점프하듯이 나오며 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑩“청마보배”는 머리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.01.27 7R 출발 시 ②“조약돌”은 안쪽 출발대문에 부딪치며 나왔고, ③“거친바다”는 바깥으로 기대어 나가 ④“연소”와 부딪쳤으며, ⑧“새세상”은 점프하면서 나와 바깥으로 나가 ⑨“어스칼”과 부딪쳤음.접촉
• 2023.01.27 7R 경주 후 ④“연소”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.12.23 1R 출발 시 ①“경성윈드”는 머리를 드는 등 출발이 좋지 않았고, ⑤“연소”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 출발하였음. ⑨“중문보스”는 바깥으로 기대며 출발하였고 이후 안으로 기대며 주행하였음.출발 지연
• 2022.12.23 1R 3코너 진입 지점에서 ⑤“연소”의 기승기수 김홍권이 충분한 거리 없이 진로를 변경한 상황에 대하여, 심판위원은 사고방지를 위해 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2022.12.17 1R 출발 시 ④“필승범”은 앞 다리를 들며 다소 출발이 늦었고, ⑥“번영”은 머리를 들며 출발이 늦었음. ⑧“청마여신”은 머리를 들고 바깥으로 기대며 출발이 다소 늦었고, ⑨“라이덴”과 ⑩“연소”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉