비룡신공 BIRYONGSINGONS

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.23 3R 출발 시 ⑦“골든보이”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“태왁”과 부딪쳤고, ⑧“비룡신공”은 앞다리를 들고 출발하였으며, ⑩“디아즈”는 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
• 2026.10.02 3R 경주 후 ①“비룡신공”과 ⑤“일진”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.08.28 4R 출발 시 ③“명품함성”은 출발이 늦었고, ⑧“비룡신공”은 앞다리를 들고 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2026.04.25 2R 출발 시 ②“비룡신공”은 앞다리를 들며 출발하였고, ③“신화왕자”와 ⑤“슬기돌이”는 각각 출발이 늦었음. ⑥“웅진영웅”은 바깥쪽 출발대 문에 스치며 나왔고, ⑩“민강의힘”은 안으로 기대며 들어갔음.출발 지연
• 2026.04.11 2R 출발 시 ③“무림왕자”는 출발이 늦었고, ④“명품최강”은 바깥으로 기대어 나가 ⑤“기탄”과 부딪쳤으며, ⑦“볼트여왕”은 바깥으로 기대어 나가 다리를 들며 출발이 늦은 ⑧“비룡신공”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.03.28 3R 3-4코너 구간에서 ④“산호섬”이 안으로 기대며 들어가 ①“비룡신공”과 여러차례 접촉하며 주행하였고, 이후 결승선 직선주로에서도 안팎으로 기대는 등 주행이 불량하였음. 동 말이 3코너 지점부터 결승선 통과 시까지 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 윤덕상에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
• 2026.03.28 3R 경주 후 ①“비룡신공”, ③“광아의여걸”, ⑨“황제천하”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.03.28 3R 출발 시 ①“비룡신공”은 착지가 좋지 못하였고, ②“바로고”와 ④“산호섬”은 각각 출발이 늦었으며, ⑦“광명히트”는 바깥으로 기대어 나가 착지가 좋지 못했던 ⑧“대기산”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.03.06 2R 경주 후 ①“탐라비상”과 ③“비룡신공”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.02.13 2R 출발 시 ②“비룡신공”은 앞다리를 들며 출발하였고, ⑤“오룡거”는 출발이 늦었음. ⑥“탐라의빛”은 안으로 기대며 출발하였고, ⑧“글로벌황제”는 바깥으로 기대어 나가 ⑨“장림천하”가 밀렸음.출발 지연
• 2026.01.30 2R 출발 시 ①“오룡거”는 출발이 늦었고, ②“비룡신공”은 앞다리를 들며 출발하였으며, ⑩“소나기”는 안으로 들어가 출발이 늦은 ⑨“슬기돌이”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.11.29 2R 3-4코너 중간 지점에서 ⑦“대기원” 기승기수 김한남이 안으로 들어가 ③“비룡신공”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“대기원”이 다소 안으로 기댄 점을 고려하여 김한남 기수에게 2025년 12월 5일 「기승정지 1일」 처분.기승 제재
• 2025.11.29 2R 출발 시 ③“비룡신공”은 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ⑤“거석황후”는 앞다리를 들며 출발하였으며, ⑨“색달최고”는 머리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.09.13 2R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ④“신수”가 안으로 기대어 기승기수 박성광이 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑧“비룡신공”의 주행이 불편했던 것에 대해, "비룡신공"이 과민하게 반응한 점을 고려하여 박성광 기수에게 향후에는 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.09.13 2R 출발 시 ⑥“비밀병기”는 안으로 기대어 들어가 ⑤“청신호”와 접촉하였고, ⑧“비룡신공”은 안으로 기대어 들어가 출발대 바깥쪽 문에 부딪치며 나온 ⑦“돌격”과 접촉하였음.접촉
• 2025.08.15 3R 출발 시 ③“비룡신공”은 앞다리를 들며 출발하였음.
• 2025.06.07 3R 출발 시 ②“명성만리”는 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ③“와흘호”가 안으로 기대며 들어가 ②“명성만리”와 접촉하였음. ⑥“모나파크”는 출발이 늦었고, ⑧“비룡신공”은 머리를 들며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.06.07 3R 경주 후 ①“로미오”와 ⑧“비룡신공”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑧“비룡신공”은 특이사항 없고, ①“로미오”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.05.24 3R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑩“소나타”가 안으로 기대어 들어가고 동시에 안쪽에서 주행하던 ④“비룡신공” 기승기수 김다영이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로를 변경하여 ⑨“동백천하”의 주행이 불편하였음. 심판위원은 금일 안개로 인해 시야가 좋지 않았던 점을 고려하여, ⑩“소나타” 기승기수 임재광에게는 기대는 말을 적극적으로 바로잡도록 주의 조치하고, ④“비룡신공” 기승기수 김다영에게는 충분한 거리를 두고 진로를 변경하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.05.24 3R 출발 시 ④“비룡신공”은 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑥“광명여신”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.04.26 3R 출발 시 ②“비룡신공”은 머리를 높이 들며 출발이 좋지 못하였고, ④“명품챔프”는 출발이 늦었음. ⑥“달빛소리”는 앞다리를 들며 나왔고, ⑦“백용해”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“북문대로”와 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.04.11 3R 출발 시 ④“원중원”과 ⑦“영웅본색”은 출발이 늦었고, ⑤“서부검색”은 앞다리를 들며 출발하였으며, ⑧“무적거함”은 앞다리를 들며 나왔고 이후 ⑨“비룡신공”이 안으로 들어가 ⑧“무적거함”이 안으로 밀렸음.출발 지연
• 2025.03.28 4R 3-4코너 구간에서 ⑧“비룡신공”은 안쪽 말들로 인해 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2025.03.28 4R 출발 시 ①“강한용맹”은 출발대 안쪽 문에 부딪치며 출발이 늦었고, ⑤“황룡강”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“남송이”와 접촉하였으며, ⑧“비룡신공”은 앞다리를 들며 나왔음.출발 지연 · 접촉
• 2025.03.28 4R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑧“비룡신공”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“대방가” 기승기수 김준호가 바깥으로 기대어 나가는 말을 바로잡는 노력이 부족했던 것이 원인으로 판단. ⑦“대방가”가 바깥으로 기댄 점을 고려하여 김준호 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2025.03.14 5R 출발 후 약 70m 이내 구간에서 ②“비룡신공” 기승기수 김다영이 채찍을 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2025.03.14 5R 결승선 직선주로에서 ②“비룡신공” 기승기수 김다영의 추진동작이 다소 소극적으로 보였던 것에 대해, 기승기수 김다영은 동 말이 바깥쪽에 다른 말이 있으면 잘 뛰지 않으려는 습성이 있어 4코너 선회 이후 가장 바깥으로 유도하여 전개하게 되었으며 채찍을 사용하여 독려하였음에도 채찍 반응이 크지 않아 재갈을 잘 물려 추진하는 것에 집중하였고, 결승선 전방 약 150m 지점에서 안쪽 말들에 민감하게 반응하며 바깥으로 밀려 이를 방어하는 과정에 추진동작이 다소 소극적으로 보인 것 같다고 진술. 심판위원은 경주화면 및 기수의 진술을 종합한 결과, 기수의 진술이 일부 인정되어 제재 미처분하기로 결정하였으나 향후 적극적으로 추진할 수 있도록 노력할 것을 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사 · 채찍
• 2025.02.28 3R 출발 시 ③“비룡신공”과 ⑦“엘리트강자”는 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ⑧“명성여왕”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“명성시대”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2024.06.07 3R 출발 시 ④“비룡신공”은 앞다리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.04.20 1R 출발 후 약 300m 지점에서 ③“광아의여걸”과 ⑧“비룡신공”은 서로 접촉하며 주행하였음.접촉
• 2024.04.05 4R 경주 후 ⑤“청룡여제”와 ⑧“비룡신공”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.03.01 4R 출발 시 ⑤“비룡신공”은 앞다리를 드는 등 출발이 좋지 못하였음.
• 2024.01.12 4R 출발 시 ⑦“비룡신공”은 앞다리를 들며 출발이 좋지 못했음.
• 2023.12.29 3R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑧“대륙질주”가 ⑦“비룡신공”과 접촉하여 ⑦“비룡신공”이 밀리며 ⑥“수라왕”의 주행이 일시적으로 불편하였음.접촉
• 2023.09.01 4R 출발 시 ④“비룡신공”과 ⑦“제주영웅”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.07.28 4R 경주 후 ③“낭만블루”와 ④“비룡신공”, ⑥“아신”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.07.28 4R 출발 시 ②“백야명성”, ③“낭만블루”, ④“비룡신공”은 서로 접촉하였음. ⑤“성공바람”은 앞발을 들며 출발이 늦었고, ⑨“서부전사”는 안으로 기대며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.07.28 4R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ④“비룡신공”이 바깥으로 기대며 나가 ⑨“서부전사”가 일시적으로 밀리며 주행하였음.
• 2023.07.14 3R 출발 시 ③“번영”과 ④“비룡신공”은 출발이 늦었고, ⑨“신흥최강”은 출발이 늦은 후 ⑧“거승보배”가 바깥으로 기대어 나와 접촉하여 후미에서 주행하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.07.01 2R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑤“비룡신공” 기승기수 이소연이 채찍을 사용하며 안으로 들어가 ①“무인수”의 주행이 다소 불편했던 것에 대해, 향후 유사한 상황에게 말의 직진성 유지를 위해 보다 노력하도록 이소연 기수에게 주의 조치.기승 제재 · 채찍
• 2023.06.09 1R 출발 시 ④“웅진스타”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑤“비룡신공”은 착지가 좋지 않은 후 주행이 일시적으로 불량하였음.출발 지연
• 2022.12.17 1R 결승선 직선주로에서 ⑤“비룡신공”은 바깥으로 기대며 주행하였음.