연화왕자

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.04.17 8R 경주 후 ④“백호번개”와 ⑦“연화왕자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.04.04 8R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑩“바다황제”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“연화왕자”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“바다황제” 기승기수 한영민에게 향후 기대는 말을 보다 적극적으로 방어하며 주행할 것을 주의 조치.기승 제재
• 2025.03.14 8R 출발 시 ⑤“연화왕자”와 ⑧“원동파워”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.11.29 8R 출발 후 약 250m 지점에서 ②“연화왕자”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“비룡질주” 기승기수 원유일이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인으로 판단. ②“연화왕자”가 바깥으로 기대며 주행이 다소 좋지 못했던 점을 고려하여 원유일 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.11.29 8R 출발 시 ①“육탄왕자”가 안으로 기대며 들어가 ②“연화왕자”와 접촉하였고, ④“태왕건”은 앞다리를 들며 출발이 늦었으며, ⑤“대명성”은 안쪽 출발대 문에 부딪치며 나왔음. ⑧“금누리”는 앞다리를 들고 나와 출발이 좋지 못하였고, ⑨“미래왕”은 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2024.10.11 8R 경주 후 ①“꿈오름”과 ⑤“연화왕자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.09.13 8R 경주 결과 ⑥“연화왕자”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 문성호는 경주작전은 중후미권에서 전개하는 작전이었고 작전대로 위치하게 되었는데 건너편 직선주로에서 앞서 달리던 ⑤“삼다열풍”의 속도가 떨어져 거리가 가까워져 말을 다소 강하게 제어하게 되었고, 이전 경주에서는 3코너 이후 자연스럽게 속도가 붙었는데 이번 경주에서는 3코너 이후 앞서 달리던 말들을 따라붙지 못했고 결승선 직선주로에서도 채찍을 치면서 적극적으로 추진하였으나 별다른 반응이 없었는데 부담중량이 다소 증가한 것도 경주결과에 영향을 준 것 같다고 진술.채찍
• 2024.09.13 8R 경주 후 ⑥“연화왕자”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 마체검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.08.16 7R 경주 결과 ②“강한능력”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 정명일은 경주작전은 ①“황제대부”가 도주형으로 빠를 것으로 예상하여 ①“황제대부”의 바로 뒤에서 따라가는 작전이었고, 경주초반 예상대로 자리를 잡았으나 ①“황제대부”이 제어하며 다른 말들에 둘러싸여 위치개선이 여의치 않은 상황에서 나란히 달리던 ③“연화왕자”와 여러 차례 접촉하는 상황에서 말이 위축이 되며 잘 뛰려하지 않았으며 결승선 직선주로에서도 탄력이 크게 개선되지 않았는데 경주초반 다른 말들에게 둘러싸여 위치개선이 여의치 못하고 말이 위축되었던 점과 부담중량이 직전경주 대비 2.5kg 증가한 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.접촉
• 2024.06.14 7R 경주 결과 ⑦“항해”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 문현진은 경주 작전은 안쪽에 위치해 있던 ①“명품바람”, ③“불꽃질주”, ⑥“연화왕자”가 빠를 것으로 예상되어 그 뒤를 따라가는 것이었는데 경주의 흐름은 빨랐지만 따라가기에 무리는 없었고 결승선 직선주로에서는 바깥으로 진로를 잡고 전개하였지만 탄력이 살아나지 않았으며 특별한 원인을 찾기는 어려운 것 같다고 진술.
• 2024.06.14 7R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ③“불꽃질주”가 기승기수 박성광의 방지 노력에도 불구하고 바깥으로 기대며 나가 ⑥“연화왕자”와 ⑧“성공여왕”이 밀렸음. 결승선 직선주로에서 ③“불꽃질주”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생했던 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 2024.04.19 5R 경주 후 ③“청마특급”, ⑤“연화왕자”, ⑧“탐라인기”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑧“탐라인기”는 특이사항 없고, ③“청마특급”과 ⑤“연화왕자”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2024년 4월 20일부터 5월 3일까지 각각 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2023.07.07 7R 경주 후 ⑥“경성해피”, ⑨“안덕군주”, ⑩“연화왕자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.06.02 4R 출발 시 ⑤“낭만세상”이 바깥으로 기대어 나가 출발이 늦은 ⑥“연화왕자”와 접촉하였고, ⑦“푸른장군”이 바깥으로 기대어 나가 ⑧“신의공주”와 접촉한 이후 ⑧“신의공주”가 ⑨“도담”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.05.12 2R 출발 시 ①“연화왕자”는 출발이 늦었고, ②“새세상”은 바깥으로 기대며 나가 ③“성산황후”가 밀리며 주행하였음. ④“뚜벅이”는 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나가 ⑤“송악공주”와 접촉하였고, ⑧“청부사”는 앞발을 들며 출발이 많이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.05.12 2R 결승선 전방 약 100m 지점부터 ⑦“거친바다”가 바깥으로 나가 ①“연화왕자”의 주행이 불편했던 상황에 대해 심의 경주로 지정. 심의 결과, ⑦“거친바다”가 기승기수 이성민의 채찍에 반응하여 바깥으로 기대며 나가 ①“연화왕자”가 주행에 방해를 받은 것으로 판단. 심판위원은 도착차이, 말들 간 탄력 등을 종합한 결과, 동 방해상황이 없었더라면 피해마인 ①“연화왕자”가 가해마인 ⑦“거친바다”를 이겼을 것이라고 판단하여 1위로 도착한 ⑦“거친바다”를 피해마 다음 순위인 2위로 순위변경하여 최종 순위확정. ⑦“거친바다” 기승기수 이성민이 바깥으로 나가는 말을 바로잡으려는 노력이 부족하여 ①“연화왕자”의 주행을 방해한 것에 대해서는 「견책」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2023.04.28 3R 출발 시 ①“엔트리”는 앞발을 들고 출발이 늦은 상태에서 안으로 기대며 출발하였고 ④“연화왕자”와 ⑥“명경지수”는 출발이 다소 늦었음.출발 지연
• 2023.04.07 3R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑧“여신강림” 기승기수 이성민이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경하여 ③“연화왕자”의 주행을 방해한 것에 대해 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.03.18 3R 출발 시 ②“비상신호”는 출발대 안쪽 문에 부딪친 후 안으로 기대며 들어가 ①“색달미소”와 접촉하였고, ③“연화왕자”는 출발대 안쪽 문에 부딪치며 출발이 늦었음. ⑦“송악공주”는 출발대 안쪽 문에 부딪치며 나왔고 이후 착지가 좋지 않았음.출발 지연 · 접촉
• 2023.02.24 7R 출발 시 ③“연화왕자”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.02.10 7R 결승선 직선주로에서 ④“백두보물”가 안팎으로 기대고 ⑤“연화왕자”, ⑧“강호세계”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 고성동, 좌윤철, 김성오에게 각각 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.