기탄 GITAN

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.30 4R 출발 시 ②“성산돌풍”과 ④“킹메이커”는 각각 출발이 늦었고, ③“천왕봉”은 앞다리를 들고 출발하였으며, ⑦“기탄”은 머리를 들며 출발하였음.출발 지연
• 2026.10.16 2R 출발 시 ③“기탄”은 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑤“거장”은 출발이 늦었음. ⑥“라이덴”은 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ⑦“돌격본능”은 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2026.10.16 2R 4코너를 선회하며 ①“아름나” 기승기수 김동규가 바깥으로 진로를 변경하는 과정에 ③“기탄”이 바깥으로 밀린 상황에 대해, 김동규 기수에게 향후 충분한 거리를 두고 진로를 변경하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2026.07.11 3R 출발 시 ⑨“사계절”이 안으로 기대어 들어가 ⑧“기탄”과 접촉하였고, ⑩“청룡바람”은 안쪽 출발대 문에 부딪치며 나와 출발이 좋지 못하였음.접촉
• 2026.06.13 2R 경주 후 ④“새벽종소리”, ⑤“기탄”, ⑥“홍의여걸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.06.13 2R 출발 시 ⑥“홍의여걸”은 출발이 늦었고 이후 ⑤“기탄”이 바깥으로 기대며 나와 접촉하였고, ⑩“전승스타”는 안쪽 출발대 문에 부딪치며 나온 이후 안으로 기대며 들어갔음.출발 지연 · 접촉
• 2026.05.16 4R 출발 시 ⑦“수라왕”은 안쪽 출발대 문에 부딪치며 나와 출발이 좋지 못하였고, ⑨“마패도끼”는 바깥쪽 출발대 문에 스치며 나와 ⑩“기탄”과 접촉하였음.접촉
• 2026.05.01 3R 3코너 진입 지점에서 ④“기탄”은 앞서 주행하던 말들과 거리가 가까워지자 바깥으로 기대어 나가 ⑦“세계왕자”와 접촉하였음.접촉
• 2026.05.01 3R 출발 시 ③“멋진선택”은 바깥쪽 출발대 문에 부딪치며 출발이 늦었고, ④“기탄”은 착지가 좋지 못하였고 출발이 늦었음. ⑥“어부바”는 출발이 늦었고, ⑦“세계왕자”는 바깥쪽 출발대 문에 부딪치며 나왔음.출발 지연 · 접촉
• 2026.04.11 2R 출발 시 ③“무림왕자”는 출발이 늦었고, ④“명품최강”은 바깥으로 기대어 나가 ⑤“기탄”과 부딪쳤으며, ⑦“볼트여왕”은 바깥으로 기대어 나가 다리를 들며 출발이 늦은 ⑧“비룡신공”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.08.22 4R 경주 후 ①“기탄”, ⑦“지구용사”, ⑨“황해”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.07.25 4R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ④“기탄”이 안으로 기대며 들어오자 ③“명성여왕”도 안으로 기대어 기승기수 안득수가 바깥으로 유도하며 주행하였음. 결승선 직선주로에서 ③“명성여왕”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강영진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.07.11 3R 경주 후 ②“기탄”, ⑧“신화여신”, ⑨“파워리더”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.07.11 3R 출발 시 ②“기탄”은 착지가 불량한 이후 출발이 늦었고, ③“제주보이”는 출발이 늦었음. ⑤“출품작”은 앞다리를 들며 나와 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑦“번개제왕”은 머리를 들며 나왔으며, ⑩“기찬”은 점프하듯이 나와 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.06.27 3R 출발 시 ②“기탄”은 앞다리를 들며 출발하였고, ⑩“대박기운”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.06.13 3R 출발 시 ③“우아한질주”는 출발이 늦었고, ⑤“기탄”은 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦은 ⑥“폭풍비”와 부딪쳤음. ⑧“소록태풍”과 ⑨“철선녀”는 앞다리를 들며 출발하였고, ⑩“돈마천하”는 안쪽 출발대 문에 부딪친 후 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.05.31 4R 경주 후 ⑨“기탄”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.05.16 2R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ③“기탄”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“역대강자”는 안으로 기대며 들어가는 과정에서 서로 접촉하였음.접촉
• 2025.04.25 3R 출발 시 ②“명품명장”은 안으로 기대며 들어왔고, ③“월평천하”는 착지가 좋지 못하였으며, ⑥“영원최고”는 앞다리를 들며 나와 ⑦“기탄”과 접촉하였음. ⑧“역대강자”는 안으로 기대며 들어와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.03.07 4R 출발 준비 시 ⑥“기탄”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2024.08.31 1R 경주 후 ①“기탄”, ②“비궁”, ⑧“미래최강”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑧“미래최강”은 특이사항 없고, ①“기탄”은 왼 앞다리 절음, ②“비궁”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 2024년 9월 1일부터 9월 14일까지 각각 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2024.06.22 2R 경주 후 ⑤“기탄”, ⑥“푸른장군”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이 사항 없음.수의 검사
• 2024.06.22 2R 출발 시 ⑤“기탄”은 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ⑦“해신”은 안으로 기대는 등 출발이 좋지 않았음.출발 지연
• 2024.06.08 1R ⑥“기탄” 기승기수 강수한의 결승선 추진동작과 예상보다 성적이 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 강수한은 동 말에 처음 기승하게 되었고 경주 작전은 이전 경주와 같이 선행으로 전개하는 것이었는데 출발이후 선행을 가려는 탄력이 생각보다 좋지 않아 경주초반 다소 추진하여 선행으로 전개하게 되었고, 이후 결승선 전방 약 300m 지점부터 탄력이 떨어지며 뛰려하지 않아 채찍을 치며 독려하였으나 개선되지 않았는데 지난경주에 비해 부담중량이 +5kg 증가한 것이 버거웠던 것 같고 최근 지속 출전하며 말이 다소 지친 것 같다고 진술. 심판위원은 기수의 진술과 경주화면 및 동 말의 이전 경주 등을 확인한 결과, 이전 경주에서 선행으로 전개할 때 말이 끌며 다소 편하게 선행에 위치하였던 탄력과 차이가 있고 결승선 전방 약 300m 지점부터 이전 경주와 유사하게 말이 주행을 멈추려는 습성을 보인 점, 결승선 직선주로 후반부에 탄력이 떨어지는 점과 말 머리가 높은 주행 특성 등을 종합적으로 고려하여 기수의 진술을 인정하고 향후에는 결승선 직선주로에서 불필요한 오해를 받지 않도록 보다 적극적으로 추진하기 위해 노력할 것을 당부.수의 검사 · 채찍
• 2024.04.26 3R 경주 결과 ②“슈퍼러너”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김홍권은 작전은 선행이었고 출발 후 적극적으로 추진하였으나 ④“기탄”이 워낙 빨라 선행에 나서지 못했으며 계속 추진할 경우 경주 후반에 무리가 갈 것 같아 선입권에 자리를 잡았다고 진술. 또한 코너 구간에서 동 말이 안으로 다소 기대는 것을 방지하기 위해 노력하였고 이 과정에서 말의 탄력이 떨어지기 시작했으며 결승선 직선주로에서 적극적으로 추진하였으나 탄력이 개선되지 않았다고 진술.
• 2024.04.12 3R 출발 시 ②“기탄”은 출발이 다소 늦었고 ④“엘리트”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.03.02 1R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ④“삼다재건” 기승기수 곽용남이 ⑦“기탄”의 진로에 들어간 것에 대해, 향후 진로 변경 시 충분한 거리를 확보하도록 곽용남 기수에게 주의 조치.기승 제재
• 2024.03.02 1R 결승선 직선주로에서 ⑦“기탄”은 안으로 기대며 주행하였음.
• 2024.03.02 1R 출발 준비 시 ⑦“기탄”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2024.02.16 4R 경주 후 ⑥“기탄”과 ⑧“천비왕자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.02.16 4R 출발 후 약 30m 지점에서 ⑥“기탄”은 갑자기 머리를 들며 급격히 바깥으로 기대었고 이후 3코너 지점까지 지속적으로 머리를 들며 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사인 고성동에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.01.27 2R 경주 후 ⑦“기탄”의 경주전개에 대해, 기승기수 임재광은 동 말이 이전 경주에서 도주하며 선행으로 전개하였고 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어지는 경향을 가지고 있어 조교 시 도주성 악벽을 교정하기 위해 노력하였는데 이번 경주에서 경주초반 도주하는 것을 방지하기 위해 제어하자 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 않았으며 3코너 이후 구간에서는 무리하게 제어할 시 기대며 주행을 거부할 것이 우려되어 뒷말과의 거리가 다소 벌어지더라도 무리하지 않고 편안하게 전개하였는데 결승선 직선주로 중반부터 이전 경주와 유사하게 탄력이 떨어져 경주결과에 아쉬움이 남는다고 진술.
• 2023.12.01 4R 출발 시 ④“미소공주”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 들어갔고, ⑥“기탄”은 안쪽 출발대문에 부딪친 후 출발상태가 좋지 못하였음. ⑧“멋진기상”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.12.01 4R 출발 준비 시 ⑥“기탄”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분하고, 동 말이 최근 1년 내에 출발심사 3회째인 점을 고려하여 2023년 12월 2일부터 2024년 1월 1일까지 「출전정지 1개월」 처분.
• 2023.04.15 2R 출발 준비 중 ⑧“기탄”이 출발대로의 진입이 불량한 것과 출발이 늦는 등 출발이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 지연 · 출발 불량
• 2023.03.25 2R 출발 시 ③“백록군주”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑨“기탄”과 ⑩“천하신공”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.03.03 2R 출발 시 ①“연소”는 앞발을 드는 등 출발이 늦었고, ③“기탄”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2022.12.23 3R 출발 준비 시 ①“기탄”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2022.12.23 3R 출발 시 ①“기탄”은 출발이 늦었고, ⑤“강력신화”는 안으로 기대며 들어가 ④“대성공”과 접촉하였음. ⑪“새세상”은 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나가 ⑫“아르곤”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.12.23 3R 경주 후 ①“기탄”과 ②“백야명성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.12.10 4R 출발부터 3코너 지점까지 ⑧“기탄”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 윤덕상에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2022.11.26 4R 출발 시 ②“기탄”은 출발이 늦었고, ⑧“미소공주”와 ⑨“천하독존”은 서로 접촉하였음. ⑪“하늘의태양”은 출발이 늦은 후 안으로 기대며 들어가 ⑩“솔찬”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.11.11 4R 경주 후 ②“기탄”과 ⑦“제주요격기”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.10.29 1R 출발 시 ①“일월천”과 ⑨“강호여걸”은 출발대 바깥문에 부딪치는 등 출발상태가 좋지 않았고, ④“기탄”은 출발이 늦었음. ⑥“신기전”이 안으로 기대며 들어가 ④“기탄”과 ⑤“푸른날”이 서로 접촉하였고, ⑩“무림영웅”은 바깥으로 기대며 나가 출발이 불량하였음.출발 지연 · 출발 불량 · 접촉
• 2022.10.15 1R 출발 시 ①“비궁”이 바깥으로 나가 ②“대세강자”와 ③“전승대로”가 부딪치며 바깥으로 밀렸고, ⑥“천하독존”은 머리를 들며 안으로 기대며 출발하여 ⑤“천비왕자”와 접촉하며 출발하였음. ⑨“자유날개”가 안으로 들어가 ⑧“전설신화”와 부딪치며 출발하였고, ⑩“기탄”은 바깥으로 나가면서 출발하였음.접촉