천문신동 CHEONMUNSINDONG

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.06.20 5R 결승선 직선주로 초반 ②“천문신동”이 과도하게 바깥에서 주행한 상황에 대해 상시심의로 지정하여 추후 심의하기로 결정.<상시심의 결과>
• 2026.06.20 5R 2026년 6월 20일(토) 제5경주 결승선 전방 약 200m 지점에서 ②“천문신동”이 과도하게 바깥으로 나가며 주행한 상황에 대해 심의 진행. 박성광 기수는 동 말에 2년여 만에 기승하게 되었고, 동 말이 안으로 심하게 기대고 결승선 직선주로에서 펜스에 기대어 경주를 포기하는 습성이 있어 결승선 직선주로에서 바깥으로 유도하여 전개하는 작전이었고 경주전에 심판위원에게 사전 보고하였다고 진술. 4코너를 선회한 이후 말이 안으로 기대려하여 바깥으로 유도하여 전개하였고, 결승선 전방 약 200m 지점에서 채찍을 보여주기 시작하였으며 말이 바깥으로 기대는 것을 크게 인지하지 못하였고, 안쪽 채찍을 한 차례 사용하려고 하자 말이 바깥으로 급하게 사행하여 이를 바로잡았으며, 이후 안쪽 채찍을 지속적으로 사용하며 추진하였음에도 말이 똑바로 주행하였던 것을 보면 말이 처음 채찍 사용에 순간적으로 예민하게 반응한 것이고 불필요한 채찍 사용은 아닌 것으로 생각한다고 진술. 심판위원은 경주화면 분석 및 관계자의 진술 등을 종합적으로 고려한 결과, 결승선 전방 약 200m 지점에서 ②“천문신동”이 기승기수 박성광의 보여주는 채찍에 반응하며 바깥으로 기대는 상황에서 박성광 기수가 바로잡으려는 지속적인 노력 없이 안쪽 채찍을 재차 사용하여 말이 급하게 사행하게 되면서 과도하게 외곽에서 경주를 전개한 것에 대해 태만착오기승으로 판단. 다만, ②“천문신동”이 안으로 기대는 악벽으로 다수 제재를 받은 전력이 있는 점, 사전에 말의 악벽과 안쪽 채찍사용을 심판위원에게 보고하였던 점, 이후 말의 주행상태 등을 고려하여 박성광 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 1주 유예하여 2026년 7월 24일부터 25일까지 적용.기승 제재 · 채찍
• 2026.06.20 5R 경주 후 ②“천문신동”과 ③“광해청명”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“광해청명”은 특이사항 없고, ②“천문신동”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.02.07 5R 출발 시 ②“천문신동”은 안으로 기대어 들어가 ①“육탄왕자”와 부딪쳤고, ④“백용해”는 착지가 좋지 못하였으며, ⑤“진면목”은 바깥으로 기대어 나가 ⑥“미래왕”이 밀렸음.접촉
• 2026.02.07 5R 경주 후 ①“육탄왕자”, ②“천문신동”, ⑦“청룡에이스”, ⑨“황해비천”, ⑩“슈퍼대세”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“육탄왕자”, ②“천문신동”, ⑦“청룡에이스”, ⑨“황해비천”은 특이사항 없고, ⑩“슈퍼대세”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.01.24 5R 출발 시 ⑤“어정적기”는 앞다리를 들며 출발하였고, ⑦“천문신동”은 안으로 기대며 출발하였으며, ⑧“최강여제”는 바깥으로 기대어 나가 ⑨“보라매”, ⑩“최고장사”와 부딪쳤음.접촉
• 2025.11.15 5R 3-4코너 중간 지점에서 ⑥“천문신동”은 안으로 기대며 주행하였음.
• 2025.10.31 7R 전 구간에서 ④“천문신동”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 변용호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.10.31 7R 출발 시 ④“천문신동”은 출발이 늦었고, ⑥“흑호화랑”은 머리를 들며 나왔으며, ⑧“지리산”은 착지가 좋지 못하였음.출발 지연
• 2025.10.31 7R 경주 후 ③“천마용사”와 ④“천문신동”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“천문신동”은 특이사항 없고, ③“천마용사”는 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.08.30 7R 결승선 직선주로에서 ②“천문신동”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김길홍에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.08.30 7R 경주 후 ②“천문신동”과 ⑧“천년강자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑧“천년강자”는 특이사항 없고, ②“천문신동”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.05.17 6R 경주 후 ④“성공여신”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ②“천문신동”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2024.08.09 14R 출발 시 ④“천문신동”과 ⑧“함지박”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.08.09 14R 출발 후 약 100m 지점에서 ①“천지대장” 기승기수 김경휴가 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 ③“흑호화랑”의 주행이 불편했던 것에 대해, 피해정도가 크지 않고 ④“천문신동”이 안으로 기댄 점을 고려하여 김경휴 기수에게 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.07.19 7R 출발 시 ④“천문신동”은 앞다리를 들며 출발이 늦었고 ⑧“대천여왕”은 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2024.07.19 7R 결승선 전방 약 300m 지점부터 ④“천문신동”은 안으로 기대었고 ⑧“대천여왕”과 진로가 겹쳐 기승기수 곽용남이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 말이 안으로 기대었으며 이후 결승선까지 지속적으로 안으로 기대어 추진에 어려움이 있었음. 결승선 직선주로에서 ④“천문신동”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.진로 방해
• 2024.06.29 5R 경주 결과 ③“새벽열차”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김준호는 경주 초반 ④“천문신동”이 선행에 나선 이후 페이스가 급격히 느려졌고 이후 코너 구간에서 페이스가 다소 빨라지는 과정에서 추진하였으나 말이 반응이 없고 탄력이 떨어졌으며, 결승선 직선주로에서 적극적으로 추진하였으나 탄력이 떨어졌다고 진술. 심판위원은 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“새벽열차”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 정밀 마체검사 지정하여 검사결과 오른앞다리 부상(우중수부천지굴건염)이 확인되어 「경주부적격」 처분.수의 검사
• 2024.05.03 7R 전 구간에서 ⑧“천문신동”이 안으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.05.03 7R 경주 후 ⑥“담대한”, ⑧“천문신동”, ⑩“대명성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“담대한”과 ⑩“대명성”은 특이사항 없고, ⑧“천문신동”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 2024년 5월 4일부터 5월 17일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2024.02.16 7R 출발 시 ③“천문신동”, ⑤“탐라의힘”과 ⑧“시긴트”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.02.16 7R 3코너 구간에서 ③“천문신동”은 안팎으로 기대며 ⑨“동백미인”과 여러차례 접촉하며 주행하였고, 4코너 지점에서는 안으로 기대며 ①“솔져”와 접촉하며 주행하였으며, 이후 결승선 직선주로에서는 심하게 안으로 기대는 등 주행이 좋지 못하였음. 동 말이 3코너 진입 지점부터 결승선 직선주로까지 안으로 심하게 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.접촉
• 2023.10.20 4R 결승선 직선주로에서 ③“천문신동”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2023.07.15 2R 출발 후 약 200m 지점에서 ②“명품행진”은 앞선에 위치하던 ③“소록별”의 탄력이 떨어지며 거리가 가까워져 기승기수 김준호가 제어하는 과정에서 바깥으로 기대었고 후속하던 ①“천문신동”이 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 나갔음. 이후 ②“명품행진”은 기승기수 김준호가 안으로 유도했으나 ③“소록별”의 꼬리에 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 나갔고 이에 뒤따르던 ①“천문신동”이 놀라 심하게 바깥으로 기대어 나갔음. 3-4코너 구간에서 ①“천문신동”이 바깥으로 심하게 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 주행불량이 반복된 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 2023.07.15 2R 출발 시 ①“천문신동”은 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 출발하였고, ③“소록별”은 출발이 늦었음. ⑤“힐링제주”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 출발하였고, ⑦“금지옥엽”은 머리를 드는 등 출발이 좋지 않은 상태에서 안으로 기대며 들어간 ⑧“덤장파워”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.07.15 2R 경주 후 ①“천문신동”, ⑤“힐링제주”, ⑨“강호세계”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“힐링제주”와 ⑨“강호세계”는 특이사항 없고, ①“천문신동”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 2023년 7월 16일부터 2023년 7월 29일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2023.06.24 2R 출발 시 ⑥“아르곤”과 ⑦“천문신동”은 서로 부딪쳤음.접촉
• 2023.06.24 2R 결승선 직선주로에서 ⑦“천문신동”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2023.05.27 2R 출발 시 ①“참나리”는 출발이 늦었고, ③“천문신동”은 머리를 드는 등 출발상태가 좋지 않았음. ⑥“힐링제주”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2023.05.27 2R 출발 후부터 3코너 진입 지점까지 ③“천문신동”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2023.03.18 1R 출발 시 ①“천년미래”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ④“굿모닝제주”와 ⑤“태사자”는 출발이 늦었음. ⑥“백두보물”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“금강석”과 접촉하였고, ⑩“해피맨”이 안으로 기대며 들어가 ⑨“호두”가 밀리며 ⑥“백두보물”, ⑦“금강석”, ⑧“천문신동”이 접촉하였음. 이후 ⑩“해피맨”이 이후 급격히 바깥으로 기대어 나가며 등 발진이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 지연 · 출발 불량 · 접촉
• 2022.11.25 1R 출발 시 ①“소나타”는 머리를 들고 점프하듯이 나오며 출발이 늦었고, ⑤“얼룩돌풍”은 안으로 기대며 들어가 ④“수호초”와 접촉하였음. ⑦“천문신동”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“성공가두”가 밀리며 ⑨“특공부대”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.11.25 1R 결승선 전방 약 250m 지점부터 결승선 통과 시까지 ⑦“천문신동” 기승기수 박성광이 바깥으로 진로를 변경하여 ⑨“특공부대”의 주행을 방해한 상황에 대해 심의경주 지정. ⑦“천문신동” 기승기수 박성광은 바깥쪽의 ⑨“특공부대”가 위치하고 있는 것을 인지하고 있었고, ⑦“천문신동”의 주행이 좋지 않은 상황에서 안쪽 채찍을 사용하자 일시적으로 바깥으로 기대어 나갔다고 진술. 심판위원은 경주화면과 기수들의 진술 및 두 말간 도착차이와 탄력 등을 종합적으로 심의한 결과, 동 방해가 없었다면 3위로 도착한 피해마인 ⑨“특공부대”가 2위로 도착한 가해마인 ⑦“천문신동”을 이겼을 것이라고 판단. 가해마인 ⑦“천문신동”을 피해마 ⑨“특공부대”의 다음 순위인 3위로 「순위변경」 하여 도착순위 확정. 또한, 동 상황을 유발한 박성광 기수에게 기수의 부주의가 적지 않은 점을 고려하여 「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2022년 12월 9일 적용.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사 · 채찍
• 2022.11.11 2R 경주 후 ②“천문신동”, ⑥“서귀플라이”와 ⑨“리스펙”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“천문신동”과 ⑥“서귀플라이”는 특이사항이 없고, ⑨“리스펙”은 오른 앞다리 및 오른 뒷다리 절음이 확인되어 2022년 11월 12일부터 2022년 11월 25일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2022.09.24 1R 출발부터 4코너 지점까지 ⑥“천문신동”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2022.09.24 1R 경주 후 ①“성공가두”, ⑥“천문신동”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사