대지바람 DAEJIBARAM

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2023.09.08 2R 출발 시 ②“금쪽이”는 앞다리를 들며 출발 상태가 좋지 못했고, ③“위미여제”는 출발이 늦었으며, ④“대지바람”과 ⑤“백호천하”는 서로 접촉하며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.08.19 1R 출발 시 ⑤“대지바람”은 안으로 기대며 들어가 ④“경부선”과 접촉하였고, ⑧“황금대”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“위미여제”가 밀리며 ⑩“웅진스타”와 부딪쳐 ⑨“위미여제” 기승기수 강수한이 순간적으로 균형을 잃으며 출발하였음.접촉
• 2023.08.19 1R 출발 후 70m 이내 구간에서 ⑤“대지바람” 기승기수 이동준이 진로를 변경한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.08.19 1R 결승선 직선주로에서 ⑤“대지바람”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 2023.08.19 1R 경주 후 ⑤“대지바람”, ⑨“위미여제”, ⑩“웅진스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“대지바람”과 ⑨“위미여제”는 특이사항 없고, ⑩“웅진스타”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 2023년 8월 20일부터 2023년 9월 2일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2023.07.28 1R 결승선 직선주로에서 ③“만리지존”과 ⑤“대지바람”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 한상배와 이준호에게 조교를 통해 개선토록 각각 「주의」 처분. ⑧“금빛노을”이 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박병진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ⑥“백두보물”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 2023.07.08 1R 결승선 직선주로에서 ③“청마여제” 기승기수 원유일의 추진동작이 부자연스러웠던 상황에 대해 심의 진행. 원유일 기수는 동 말이 경주에 처음 출전하였고 3-4코너를 돌며 ①“대지바람”과 ⑥“성공바람” 사이에 위치해 예민하게 반응하며 결승선 직선주로에서 탄력이 급격히 떨어졌던 것이 원인인 것 같다고 진술. 심판위원은 기수의 진술과 경주화면을 분석한 결과 동 말이 결승선 전방 약 150m 이후 탄력이 떨어지는 것을 확인하여 기수의 진술을 인정하더라도 향후 결승선 직선주로에서 보다 적극적으로 추진할 것을 당부.수의 검사
• 2023.05.05 1R 출발 준비 시 ⑧“대지바람”이 출발대로의 진입이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분
• 2023.05.05 1R 결승선 직선주로에서 ⑧“대지바람”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 한상배에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2023.04.07 2R 출발 준비 시 ⑩“대지바람”이 출발대로의 진입이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2022.12.10 1R 3코너 지점에서 ⑦“대지바람” 기승기수 김대연이 안으로 진로를 변경하여 ⑤“장백천산”과 ④“봉수대천”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 ⑦“대지바람” 기승기수 김대연이 충분한 거리없이 안으로 진로를 변경하여 발생한 것으로 판단하고, 김대연 기수에게 2022년 12월 17일 「기승정지 1일」 처분.진로 방해 · 기승 제재