해상 HAESANG

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.08.08 7R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ②“별빛누리”는 바깥으로 나가고 ④“해상”이 안으로 기대며 들어와 서로 접촉하였음.접촉
• 2026.06.13 7R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑥“선봉대” 기승기수 문현진은 앞서 달리던 ⑦“광아의죠이”와 ⑩“해상” 사이의 공간이 여의치 않아 말을 바깥으로 유도하여 주행하였음.
• 2026.06.13 7R 결승선 직선주로에서 ⑩“해상”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김대연에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2026.04.18 6R 출발 시 ③“해상”은 앞다리를 들며 출발하였고, ④“유명세”는 바깥으로 기대어 나가 ⑤“명품세계”와 부딪쳤음.접촉
• 2025.04.19 7R 경주 후 ⑨“드림볼트”와 ⑩“해상”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.03.29 7R 경주 결과 ④“신황태자”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 문현진은 경주 작전은 이전 경주와 같이 중간에 위치하여 경주를 전개하는 것이었고 앞쪽 말들이 빨라 무리하지 않고 3코너 지점까지 중간에서 전개하였으나 3-4코너 중간 지점에서 앞말들의 속도가 느려졌고 선두에서 달리던 ⑥“미래군주”가 뒤로 처지게 되었고, 4코너 지점에서 ⑧“해상”과 ③“번개왕자”에 진로가 막혀 위치를 개선하기 어려웠던 점과 이후 탄력이 나아지지 않았던 점이 원인인 것 같다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.03.29 7R 경주 결과 ⑧“해상”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 김홍권은 경주 작전은 가능한 앞선에 위치하여 전개하는 것이었고 예상대로 전개가 잘 되었으며 동 말이 직전 경주부터 컨디션이 좋았고 이번 경주에서 경주 거리가 늘었지만 부담중량이 줄었던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
• 2025.02.28 8R 경주 결과 ⑤“천하제패”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 임재광은 경주 작전은 가능하면 선행으로 전개하는 작전이었고, 출발이 좋아 선행으로 전개되었는데, 건너편 직선주로에서 ⑨“해상”이 더 빨라 ⑨“해상” 뒤에 위치하여 전개하게 되었으며 ⑨“해상”의 경주 흐름이 빨라서인지 3코너 지점부터 따라가기 버거웠으며 결승선 직선주로에서 탄력을 유지하며 주행하였으나 결승선 전방 약 100m 지점에서 다른 말들이 추입하며 앞서가자 탄력이 급격히 떨어졌다고 진술.
• 2025.02.07 7R 경주 후 ②“해상”, ③“달의전사”, ⑤“삼천지교” 에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.02.07 7R 경주 결과 ②“해상”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김홍권은 경주 작전은 선두권에서 전개하는 것이었는데 건너편 직선주로에서 ④“천하제패”가 더 빨라 선두 뒤에서 자리잡게 되었고, 4코너 지점까지 ①“푸른물결”로 인해 바깥쪽을 크게 돌며 주행하였으며 동 말이 안쪽 말에 의지하며 기대며 주행하여 탄력이 나아지지 않았던 점이 저조한 성적의 원인인 것 같다고 진술.
• 2024.11.09 6R 1코너 중간 지점에서 ⑥“해상”이 안으로 기대어 ⑤“백두왕자”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2024.09.28 6R 경주 후 ⑦“해상”의 경주초반 전개 및 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 안득수는 동 말이 이전 경주에서 선행으로 전개하였을 때 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어지며 성적이 좋지 못해 이번 경주에서는 추입작전으로 출발 후 다소 제어하며 후미권에서 전개하였다고 진술. 이후 건너편 직선주로에서 앞서 달리던 ⑥“명품세계”와 ⑩“대성대왕”으로부터 모래를 맞자 동 말이 주춤하며 잘 뛰지 않으려는 경향을 보여, 4코너 지점부터 탄력을 붙이며 바깥쪽 진로에서 앞쪽으로 위치를 개선하였고, 결승선 직선주로에서 적극적인 추진에도 불구하고 결승선 중반 이후 탄력이 급격히 떨어졌다고 진술. 안득수 기수는 동 말이 모래에 민감하게 반응하였고 점두운동이 원활하지 않아 목이 높은 상태로 보폭이 짧았던 점 등이 좋지 못한 성적의 원인인 것 같다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.08.17 6R 경주 결과 ⑩“천지대부”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해 기승기수 강수한은 앞선에 자리를 잡으면 경주초반 체력을 소진하면서 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어지는 경향이 있어 이번 경주에서는 ⑦“미래제왕”, ⑧“해상”과 ⑨“천하군자”가 빠를 것으로 예상하여 경주초반 무리하지 않고 중간 정도에서 따라가는 작전이었는데 출발대 번호가 바깥쪽이어서 예상보다 가장 뒤쪽에 자리를 잡고 경주를 전개하였는데 페이스가 말에게 적당하여 편안하게 경주를 전개한 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
• 2023.09.23 5R 경주 후 ③“오라돌풍”과 ⑤“해상”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.08.18 9R 출발 시 ②“삼다보배”와 ③“해상”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.03.24 3R 출발 시 ①“해리킹”은 출발이 늦었고, ③“해상”과 ④“고품격”은 서로 접촉하며 출발하였음. ⑤“달빛대로”는 앞발을 들며 출발대 안쪽문에 부딪치는 등 출발상태가 좋지 못하였음.출발 지연 · 접촉