성공바람 SEONGGONGBARAM

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2024.11.02 2R 3코너 지점부터 결승선까지 ①“성공바람”이 안으로 심하게 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
• 2024.11.02 2R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑧“독차지” 기승기수 원유일이 안으로 들어가 ①“성공바람”과 ⑥“엘리트강자”의 주행이 불편했던 것에 대해, 원유일 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2024.11.02 2R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ②“강호세계”는 앞서 달리던 ⑧“독차지”가 탄력이 급격히 떨어지며 거리가 가까워져 안전을 위해 기승기수 이동준이 말을 제어하며 불가피하게 급하게 바깥으로 나가 ①“성공바람”과 ⑦“제이킹”이 밀리며 주행이 불편하였음.
• 2024.11.02 2R 경주 후 ①“성공바람”, ④“로미오”, ⑦“제이킹”, ⑧“독차지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.08.09 4R 3코너 진입 지점에서 ⑧“대지열차”는 안으로 기대며 들어가고 ⑤“성공바람”은 경미하게 바깥으로 기대며 나가 ⑧“대지열차”의 앞다리가 ⑤“성공바람”의 뒷다리가 걸려 ⑧“대지열차” 기승기수 김한남의 균형이 일시적으로 흐트러졌음.
• 2024.08.09 4R 경주 후 ②“무장고”, ⑤“성공바람”과 ⑧“대지열차”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.05.18 2R 경주 후 ⑩“원평천하”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 문현진은 동 말이 앞선에서 주행할 경우 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어지는 경향이 있어 이번 경주는 출발대 번호가 외곽인 점을 고려하여 중간정도에 자리를 잡는 작전이었고, 출발 후 70m를 지난 지점에서 ⑨“으뜸꿈”이 안으로 들어가는 것을 보고 따라 들어가 안쪽 진로에 자리를 잡았는데, ⑧“성공바람”과 나란히 주행하며 바깥쪽에 자리를 유치할 경우 코너 구간에서 크게 돌 것을 우려하여 안쪽에서 경주를 전개하였고, 코너 구간에서도 탄력이 살아나도록 독려했음에도 떨어졌으며, 결승선 직선주로에서도 탄력이 개선되지 않은 점과 마체중이 7kg 증가한 것이 성적이 저조한 원인인 것 같다고 진술.
• 2024.05.18 2R 경주 후 ⑦“무적수”, ⑧“성공바람”, ⑩“원평천하”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑦“무적수”와 ⑩“원평천하”는 특이사항 없고, ⑧“성공바람”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 2024년 5월 19일부터 6월 1일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2024.04.26 4R 경주 후 ⑥“광해군”과 ⑨“성공바람”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.04.26 4R 3-4코너 구간에서 ⑨“성공바람”은 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2024.03.30 1R 출발 시 ⑤“성공바람”은 머리를 들며 출발이 좋지 못하였음.
• 2024.03.09 2R 결승선 전방 약 300m 지점부터 150m 지점까지 ⑧“성공바람” 기승기수 안득수는 앞서 달리던 ⑦“신천지왕”과 ⑩“새세상” 사이의 공간이 여의치 않아 추진하는데 다소 어려움이 있었음.
• 2024.01.05 4R 출발 시 ⑤“성공바람”은 출발이 다소 늦었음.
• 2023.12.22 2R 출발 시 ②“돈보따리”는 바깥으로 기대며 나가 ③“인자무적”과 접촉하며 출발하였고, ⑤“유비군자”는 출발이 늦었음. ⑥“성공바람”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“슈퍼러너”와 ⑧“용병신화”가 밀리며 출발하였고, ⑨“금쪽이”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.12.22 2R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑥“성공바람” 기승기수 안득수가 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ③“인자무적”과 ②“돈보따리”의 주행이 불편했던 것에 대해, 폭설로 시야 확보가 좋지 않았던 점을 고려하여 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.12.01 3R 출발 시 ①“황해여왕”은 바깥으로 기대며 나가 ②“명성제일”과 접촉하였고, ⑤“성공바람”은 앞발을 들고 점프하듯이 나오며 출발상태가 좋지 못했음. ⑥“무적수”와 ⑧“명품바람”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.07.28 4R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ①“강호세계” 기승기수 김대연이 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑤“성공바람”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“성공바람”의 피해정도가 크지 않다고 판단하여 김대연 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.07.28 4R 출발 시 ②“백야명성”, ③“낭만블루”, ④“비룡신공”은 서로 접촉하였음. ⑤“성공바람”은 앞발을 들며 출발이 늦었고, ⑨“서부전사”는 안으로 기대며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.07.08 1R 결승선 직선주로에서 ③“청마여제” 기승기수 원유일의 추진동작이 부자연스러웠던 상황에 대해 심의 진행. 원유일 기수는 동 말이 경주에 처음 출전하였고 3-4코너를 돌며 ①“대지바람”과 ⑥“성공바람” 사이에 위치해 예민하게 반응하며 결승선 직선주로에서 탄력이 급격히 떨어졌던 것이 원인인 것 같다고 진술. 심판위원은 기수의 진술과 경주화면을 분석한 결과 동 말이 결승선 전방 약 150m 이후 탄력이 떨어지는 것을 확인하여 기수의 진술을 인정하더라도 향후 결승선 직선주로에서 보다 적극적으로 추진할 것을 당부.수의 검사