설향

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.17 4R 출발 시 ②“리듬블루”는 바깥으로 기대며 나가고 ③“삼다장군”은 안으로 기대며 들어가 서로 부딪쳤고, ⑤“오라태양”은 앞다리를 들고 출발하였으며, ⑧“파워액션”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“설향”과 부딪쳤음.접촉
• 2026.10.17 4R 경주 후 ⑦“설향”과 ⑧“파워액션”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.<추가 심판사항>수의 검사
• 2026.10.03 5R 경주 후 ⑥“설향”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.07.03 3R 출발 직후 ⑩“설향”은 안으로 기대어 들어가고 ⑧“볼트여왕”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“볼트여왕”, ⑨“으뜸여신”, ⑩“설향”이 서로 접촉하였음.접촉
• 2026.04.03 5R 결승선 직선주로에서 ④“전농혁신” 기승기수 김다영의 추진동작에 대해, 김다영 기수는 동 말이 4코너를 선회하며 앞서 주행하던 ③“무적명장” 기승기수 김준호의 어깨채찍에 예민하게 반응하며 바깥으로 밀렸고, 이후 안쪽 진로로 위치를 개선하고자 하였으나 안쪽에서 후속하던 ⑩“설향”이 ③“무적명장”과 본인 사이로 들어와 진로가 막혀 위치 개선이 되지 않았으며 이후 계속 뒤로 밀리며 주행하게 되었다고 진술. 그리고 결승선 직선주로 초반에는 동 말이 머리를 들면서 바깥으로 기대어 기승자세가 다소 높아지게 되었다고 진술. 심판위원은 경주 화면 분석 및 기수의 진술을 종합한 결과, 기수의 진술을 일부 인정하더라도 향후 결승선 직선주로에서는 보다 적극적으로 추진하도록 김다영 기수에게 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사 · 채찍
• 2026.02.28 2R 출발 시 ④“신천황후”는 출발이 늦었고, ⑤“질풍태양”은 안으로 기대며 출발하였음. ⑧“설향”은 안쪽 출발대 문에 부딪치며 나오는 등 출발이 좋지 못하였고, ⑨“로미오”는 앞다리를 들며 나왔음.출발 지연 · 접촉
• 2026.02.06 2R 출발 후 약 80m 지점에서 ⑦“노을소리”가 안으로 기대어 들어가 ⑤“설향”의 주행이 불편했던 것에 대해, 김다영 기수에게 향후 유사한 상황에서 기대는 말을 똑바로 유도할 수 있도록 주의 조치.기승 제재
• 2026.02.06 2R 출발 시 ④“웅비성”은 출발이 늦었고, ⑤“설향”은 안으로 기대며 출발하였음. ⑦“노을소리”는 바깥으로 기대어 나가 머리를 들며 출발이 늦었던 ⑧“용강아리아”와 접촉하였고, ⑩“자유시대”는 머리를 들며 점프하듯이 나왔음.출발 지연 · 접촉
• 2025.11.08 3R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ④“설향”이 바깥으로 기대어 나가 ⑧“태왁”과 부딪쳤음.접촉
• 2025.11.08 3R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑩“동백천하” 기승기수 박재희가 안으로 들어가 ①“샛보름”, ③“낙천군주”, ④“설향”의 주행이 불편했던 것에 대해, 부주의와 피해정도를 고려하여 박재희 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고, 이전 제재에 이어 2025년 11월 15일 적용.기승 제재
• 2025.08.09 4R 경주 후 ①“승일교”, ③“백호전사”, ④“제주전사”, ⑨“설향”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“승일교”와 ④“제주전사”는 특이사항 없고, ③“백호전사”는 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정, ⑨“설향”은 폐출혈이 확인되고 첫 번째인 점을 고려하여 「주행심사」 및 2025년 8월 10일부터 9월 9일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
• 2025.06.07 5R 출발 시 ③“마마골드”는 안으로 기대며 들어가 ②“설향”과 접촉하였고, ④“새벽대로”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“원평천하”와 접촉하였음. ⑩“삼다비행”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.05.24 5R 경주 후 ⑦“설향”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.04.19 3R 경주 후 ④“캡틴공주”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 나유나는 경주 작전은 이전 경주에서 선행으로 전개하였을 때 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어져 이번 경주에서는 무리하지 않고 선입권에 자리를 잡고자하였고, 출발 준비 시 기립하려는 습성을 보여 제어하며 출발하였는데, 경주 초반 안쪽에 위치해있던 ②“설향”에 겁을 먹어 바깥으로 기대는 경향이 있었다고 진술. 이후, 계획대로 전개되었으나 ⑧“불사용사”가 예상보다 빨라 ⑧“불사용사” 뒤에 위치하여 주행하게 되었는데, 전 구간 바깥으로 기댔던 점과 위치 개선에 어려움이 있었던 점이 성적이 저조한 원인인 것 같다고 진술. 심판위원은 전 구간에서 ④“캡틴공주”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이준호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.02.21 5R 결승선 전방 약 250m 지점부터 ④“설향”이 외곽에서 경주를 전개한 것에 대해, 기승기수 임재광은 앞서 주행하던 ⑩“승일교”의 안쪽 공간으로 진로를 변경하여 주행하려고 하였으나 말의 탄력이 떨어져 바깥으로 유도하며 안쪽 채찍을 사용하자 탄력이 개선되었으며, 채찍을 사용할 때마다 바깥으로 나가는 것을 인지하였으나 동 말의 탄력을 유지하기 위해 지속적으로 안쪽 채찍을 사용하며 주행하게 되었다고 진술.진로 방해 · 채찍
• 2024.12.21 4R 출발 시 ⑨“광아의여걸”과 ⑩“설향”은 접촉하였음.접촉
• 2024.12.07 4R 경주 후 ①“설향”, ④“백록천주”와 ⑩“파천황”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.10.25 6R 3코너 지점에서 ①“신흥최강”은 앞서 달리던 ⑧“황해비천”과 거리가 급격히 가까워지자 기승기수 박성광이 제어를 하는 과정에서 제어가 원활하지 못하여 바깥으로 기대며 나가 ②“설향”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2024.07.06 4R 경주 결과 ①“설향”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 이성민은 경주 작전은 선입권에서 전개하는 것이었고, 예상대로 전개되었으나 4코너 지점부터 경주의 흐름이 빨라져 앞서 달리던 말들을 따라가기 버거웠으며 결승선 직선주로에서도 탄력이 개선되지 않았다고 진술.
• 2024.05.04 4R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑥“불사용사” 기승기수 나유나가 안쪽으로 진로를 변경하여 ⑨“초고수”가 안으로 밀리고 공간이 좁아져 ⑤“설향” 기승기수 임재광이 제어하며 주행이 불편했던 상황에 대해 심의경주 지정. ⑥“불사용사” 기승기수 나유나는 ⑨“초고수”는 인지하였으나 동 말이 안으로 기대어 나름대로 방어하며 주행하였으나 안으로 기대어 들어가 방해를 준거 같다고 진술. ⑨“초고수” 기승기수 박성광은 ⑥“불사용사”가 안으로 들어와 제어하게 되었으나 말의 탄력은 떨어지고 있었다고 진술. 심판위원은 경주화면 및 기수 진술, 도착차이, 말들 간 탄력 등을 종합한 결과, 순위변경사유에 해당되지 않은 것으로 판단하여 도착순위대로 확정. 또한, 동 상황을 유발한 나유나 기수에게 ⑨“초고수”가 밀려들어가며 ⑤“설향”의 기승기수 임재광이 제어하는 등 피해정도가 크지만 ⑥“불사용사”가 안으로 기댄 점을 고려하여 「기승정지 2일」 처분하고 1주 유예하여 2024년 5월 17일부터 5월 18일까지 적용. 결승선 직선주로에서 ⑥“불사용사”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 최기호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.01.20 4R 출발 시 ⑤“캡틴파도”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“캡틴파도”, ⑥“설향”, ⑦“얼룩보배”와 ⑧“초고수”가 서로 접촉하였음.접촉
• 2024.01.20 4R 경주 결과 ⑥“설향”의 경주성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 전현준은 동 말이 다른 말에 예민하게 반응하며 무리지어 함께 뛰면 잘 뛰지 않는 습성이 있어 다소 외곽에서 자리 잡고 경주를 전개하였으며, 페이스가 따라가기에는 다소 편하지는 않았으나, 이전 경주 분석 시 엉덩이 부위에 채찍을 사용하였을 때 반응이 좋지 않은 점을 참고하여 이번 경주에서는 어깨 채찍을 사용하여 결승선 직선주로에서 탄력이 살아난 것이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.채찍
• 2023.11.25 3R 출발 시 ①“세종태양”은 머리를 들며 출발이 늦었고, ③“백록천하”가 바깥으로 기대며 나가 ④“설향”이 밀리며 ⑤“선덕공주”와 접촉하였음. ⑩“청마챔프”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.06.23 7R 출발 시 ③“경성해피”는 머리를 들며 안으로 기대어 들어가 ②“설향”과 부딪쳤고, ⑥“광해전사”는 바깥쪽 출발대 문에 부딪치는 등 출발상태가 좋지 않았음. ⑦“성공여왕”은 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑧“으뜸영웅”은 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.04.01 4R 경주 후 ①“몬딱”과 ④“설향”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.03.10 4R 결승선 통과직전에 ⑩“동백미인”이 바깥으로 기대어 나가 ③“설향”과 접촉한 상황에 대해 심의경주 지정. ③“설향” 기승기수 김다영은 추진 하는데 집중하여 크게 인지하지 못하였다고 진술. ⑩“동백미인”의 기승기수 곽석은 말이 바깥으로 기대어 나가 방어하며 주행하였다고 진술. 심판위원은 경주화면 및 기수 진술, 도착차이, 말들 간 탄력 등을 종합한 결과, 순위변경사유에 해당되지 않는다고 판단하여 「도착순위대로 확정」 . ⑩“동백미인”이 바깥으로 기대어 나가 발생한 상황으로 판단하여 곽석 기수에게 별도의 제재는 처분하지 않고 동 말이 결승선 직선주로에서 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박병진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
• 2023.02.25 2R 출발 시 ①“대명성”은 출발이 늦었고, ②“설향”은 바깥으로 기대며 나가 ③“이치”와 부딪쳤음. ⑦“일류시대”는 머리를 들며 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나가 ⑧“동백미인”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2023.02.25 2R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ②“설향”은 앞쪽에서 주행하던 기수의 채찍 사용에 민감하게 반응하며 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑦“일류시대”와 접촉하였음.수의 검사 · 채찍 · 접촉
• 2023.02.10 3R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ①“어스칼” 기승기수 임재광이 안으로 진로를 변경하여 ⑨“설향”의 주행이 불편했던 것에 대해, 임재광 기수는 동 말이 바깥으로 기대는 것을 방지하기 위해 안으로 유도하는 과정에서 말이 예민하게 반응하며 생각보다 더 안으로 기대며 들어갔다고 진술. 심판위원은 ①“어스칼”이 예민하게 반응한 점은 일부 인정되지만, ①“어스칼” 기승기수 임재광이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 부주의와 ⑨“설향”의 피해 정도를 고려하여 2023년 2월 17일 「기승정지 1일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.02.10 3R 출발 시 ①“어스칼”은 출발이 많이 늦었고, ②“우듬지”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑥“자태”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑨“설향”은 출발대 안쪽 문에 부딪치는 등 출발 상태가 좋지 않았음.출발 지연 · 접촉
• 2023.01.27 2R 출발 시 ①“자태”와 ⑦“설향”은 출발이 늦었고, ③“무림황후”는 바깥으로 기대어 나가 출발이 늦었던 ④“흑룡부대”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2022.12.23 4R 출발 시 ①“검은맹주”는 출발이 늦었고, ⑥“명가소리”는 출발이 늦고 안으로 기대며 주행하였음. ⑧“설향”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“황제로”와 접촉하였고, ⑪“으뜸영웅”은 안으로 기대며 들어가 ⑩“제주요격기”와 부딪친 후 바깥으로 기대며 나가 ⑫“청마제일”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.12.09 5R 결승선 직선주로에서 ⑧“설향” 기승기수 김다영이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 5만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2022.12.02 3R 출발 시 ①“대별왕”은 출발대 안쪽 문에 부딪친 후 출발이 늦었고, ③“설향”은 머리를 들며 출발이 늦었음. ⑦“정점”은 출발이 늦었고, ⑧“동방챔프”는 머리를 들며 출발상태가 좋지 않았음. ⑪“제주요격기”가 안으로 기대며 들어가 ⑩“자태”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.11.05 2R 출발 시 ②“낭만세상”은 출발대 바깥문에 부딪치며 출발이 좋지 못하였고, ③“천하신공”은 바깥으로 기대며 나가 ④“진격의힘”이 밀려 ④“진격의힘”의 주행이 불편하였음. ⑤“영원한빛”과 ⑦“설향”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2022.10.15 4R 출발 시 ②“진일보”는 머리를 들며 출발이 늦었고 이후 ③“백호군자”가 안으로 기대며 들어와 접촉하였음. ④“경성해피”는 안쪽 출발대문에 부딪치며 출발이 늦었고, ⑤“천하비상”은 안으로 기대며 출발하였으며, ⑪“햇살정기”는 출발이 늦은 후 ⑫“설향”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.09.03 2R 출발 시 ①“수류화개”는 앞발을 들며 출발이 늦었고, ⑥“설향”은 착지가 불량하며 출발이 좋지 못하였으며, ⑦“명성질주”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“카라향”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2022.08.05 1R 4코너 지점에서 ①“열정가득”의 탄력이 떨어지며 경미하게 바깥으로 나왔고 ⑩“설향”이 곡선구간에서 안으로 경미하게 들어오자 ⑤“녹원물결”이 안으로 들어가 ⑥“한산수”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2022.08.05 1R 3코너 진입 지점에서 ⑩“설향” 기승기수 김다영이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ③“우승계단”과 ⑧“제주태풍”의 주행이 불편했던 것에 대해, 김다영 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2022년 8월 19일 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2022.08.05 1R 출발 시 ②“대성공”은 안으로 기대어 들어가며 출발하였고, ⑤“녹원물결”은 머리를 들며 늦게 나와 ④“천우신조”와 부딪쳤음. ⑥“한산수”는 점프하고 머리를 드는 등 출발이 좋지 못하였고, ⑦“노다지”는 머리를 드는 등 출발이 불량하였음. ⑧“제주태풍”은 안으로 기대어 들어가며 출발하였고, ⑩“설향”은 바깥 출발대문에 부딪치며 출발이 좋지 못하였음.출발 불량 · 접촉
• 2022.07.01 1R 경주 후 ④“성읍최강”과 ⑨“설향”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“성읍최강”은 특이사항이 없고, ⑨“설향”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 2022년 7월 2일부터 2022년 7월 15일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2022.07.01 1R 출발 준비 시 ⑨“설향”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것과 출발대 내 출발자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 불량
• 2022.07.01 1R 출발 시 ①“성진보배”는 출발이 늦었고, ③“대표”가 출발이 늦은 상황에서 ④“성읍최강”이 안으로 기대어 들어가 서로 접촉하였음. ⑥“우승계단”은 머리를 들며 출발대 바깥문에 부딪치는 등 출발상태가 좋지 않았고, ⑧“얼룩돌풍”과 ⑨“설향”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.07.01 1R 3코너 지점에서 ⑧“얼룩돌풍”이 바깥으로 기대어 나가 일시적으로 ⑨“설향”의 주행이 불편하였음.
• 2022.06.18 1R 출발 시 ①“설향”은 바깥으로 기대어 나가며 출발하였고, ②“초원의강자”는 머리를 들며 출발이 늦고 안으로 기대어 들어가며 출발하였음.출발 지연
• 2022.06.18 1R 출발 후 70m 이내 구간에서 ①“설향” 기승기수 김다영이 채찍을 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2022.05.20 1R 4코너 지점에서 ③“킹코브라”는 앞쪽의 ④“초원의강자”와 가까워지자 말이 예민하게 반응하며 바깥쪽으로 기대어 나가 ⑤“설향”이 밀리며 주행이 불편하였음,외측 기댐
• 2022.05.20 1R 3~4코너 중간지점에서 ④“초원의강자”가 부풀려나가 바깥쪽에서 주행하던 ⑤“설향”이 밀리며 주행이 불편하였음.