항해 HANGHAE

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.05.02 6R 결승선 직선주로에서 ③“항해”는 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김태준에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2026.01.31 5R 3-4코너 구간에서 ⑩“항해”는 안쪽 진로가 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2025.12.13 5R 출발 시 ③“항해”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.12.13 5R 경주 후 ③“항해”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.08.22 7R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“항해” 기승기수 한영민은 앞서가던 ⑥“삼다퀸”으로 인해 진로가 여의치 않자 안팎으로 진로를 변경하며 주행하였음.진로 방해
• 2025.05.10 6R 출발 시 ⑧“일대명성”이 바깥으로 기대어 나가 ⑨“항해”와 ⑩“삼황오제”가 바깥으로 밀렸음.
• 2025.05.10 6R 3-4코너 구간에서 ④“육탄왕자”와 ⑨“항해”는 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2025.05.10 6R 경주 후 ①“불빛최강”, ④“육탄왕자”, ⑨“항해”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.04.19 5R 결승선 직선주로에서 ⑩“항해” 기승기수 한영민이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 5만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2025.03.07 5R 경주 후 ①“항해” 기승기수 전현준의 경주 전개에 대해, 전현준 기수는 경주 작전은 추입이었으며, 출발대 번호가 안쪽이지만 동 말이 외곽으로 전개할 시 잘 뛰는 습성을 보여 3코너 지점부터 바깥으로 유도하여 외곽에서 전개하려고 하였고, 결승선 직선주로에서는 ⑧“노을사랑”으로 인해 생각보다 더 외곽에서 전개하게 되었다고 진술. 심판위원은 경주화면 및 기수의 진술을 종합한 결과, 기수의 진술을 인정하였으나 향후 보다 효율적으로 경주를 전개할 수 있도록 노력할 것을 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사
• 2025.02.08 4R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑦“블랙강자”가 안으로 기대어 기승기수 임재광이 이를 방지하기 위해 경미하게 바깥으로 진로를 변경하였고 후속하던 ①“항해” 기승기수 안득수도 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑨“경성윈드”와 접촉하였음. 심판위원은 ①“항해” 기승기수 안득수와 ⑦“블랙강자” 기승기수 임재광에게 향후 충분한 거리를 확보하며 진로를 변경하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재 · 접촉
• 2025.01.24 5R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑤“동백미인”은 ①“항해”에 예민하게 반응하여 일시적으로 바깥으로 기대며 나갔음.
• 2025.01.24 5R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ①“항해”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 ⑤“동백미인”이 ②“용감무쌍”에 예민하게 반응하여 바깥으로 나간 점과 ⑥“하여가”가 바깥에 위치한 ④“천마용사” 기승기수 김경휴의 채찍에 반응하여 안으로 기대며 들어가 공간이 좁아진 점을 고려하여 ⑤“동백미인”기승기수 김대연과 ⑥“하여가” 기승기수 이성민에게 향후 진로 유지에 유의토록 주의 조치.기승 제재 · 채찍
• 2024.12.06 7R 3-4코너 구간에서 ⑩“항해”는 안쪽 말들로 인해 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2024.11.02 6R 경주 결과 ⑤“항해”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 나유나는 동 말이 결승선 직선주로에서 앞선 말들과 거리가 벌어질 경우 탄력이 못 따라붙는 경향이 있어 이번 경주에서는 경주 초반부터 가능한 앞쪽에서 자리를 잡는 작전이었는데 출발이 좋아 무난하게 중간권에 자리를 잡고 경주를 전개하게 되었고 이후에도 앞서 달리던 말들과 거리를 두지 않고 따라붙었던 점이 좋은 성적 거둔 원인인 것 같다고 진술.
• 2024.08.16 6R 경주 후 ②“항해”와 ④“승일교”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.06.14 7R 경주 결과 ⑦“항해”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 문현진은 경주 작전은 안쪽에 위치해 있던 ①“명품바람”, ③“불꽃질주”, ⑥“연화왕자”가 빠를 것으로 예상되어 그 뒤를 따라가는 것이었는데 경주의 흐름은 빨랐지만 따라가기에 무리는 없었고 결승선 직선주로에서는 바깥으로 진로를 잡고 전개하였지만 탄력이 살아나지 않았으며 특별한 원인을 찾기는 어려운 것 같다고 진술.
• 2024.06.14 7R 경주 후 ⑤“승일교”와 ⑦“항해”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.04.12 6R 3-4코너 구간에서 ②“항해”와 ⑥“세계의전설”은 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2024.04.12 6R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ②“항해”와 ⑩“뚜벅이”는 접촉하며 주행하였음.접촉
• 2023.08.11 7R 출발 시 ②“사무사”는 머리를 들고 출발이 늦었고, ⑦“쾌재”는 ⑥“항해”와 접촉한 후 ⑧“전승시대”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.07.07 7R 출발 시 ②“탐라인기”는 출발이 늦고 머리를 들며 안팎으로 기대는 등 출발 상태가 좋지 못했고, ④“항해”가 바깥으로 기대어 나가 ⑤“임명장”이 밀리며 출발하였음. ⑥“경성해피”는 머리를 들고 안쪽 출발대문에 부딪치는 등 출발 상태가 좋지 못하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.07.07 7R 결승선 직선주로에서 ④“항해”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이준호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2023.06.23 6R 출발 시 ②“성공제일”은 출발이 다소 늦었고, ④“천년약속”이 안으로 기대며 들어가 ③“항해”와 부딪쳤음. ⑥“드림명성”은 출발이 늦었고, ⑧“시긴트”와 ⑨“대천여왕”은 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉