삼다재건 SAMDAJAEGEON

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2025.11.14 8R 경주 후 ④“비상신호”와 ⑧“삼다재건”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.10.24 7R 출발 시 ②“삼다재건”과 ③“보라매”는 서로 접촉하였고, ④“삼다열풍”과 ⑤“별빛여제”도 서로 접촉하였음.접촉
• 2025.10.24 7R 경주 후 ②“삼다재건”과 ③“보라매”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.06.21 6R 경주 결과 ⑥“삼다재건”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 강수한은 경주 작전은 중간 또는 추입으로 전개하는 것이었고 ⑦“황해여왕”과 ⑧“천하비상”이 빠를 것을 예상하여 ⑦“황해여왕”과 ⑧“천하비상” 뒤에 자리를 잡고자 했으나, 예상외로 안쪽에서 ①“특급열차”, ②“탐라후예”, ③“새로운태양”이 빨라 원하는 위치로 자리를 잡지 못했으며 이후 경주 흐름이 빨라 따라가기 버거웠으며 부담 중량이 60kg의 고부담중량인 점이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
• 2025.06.21 6R 경주 후 ④“세종태양”, ⑥“삼다재건”, ⑦“황해여왕”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.06.07 6R 결승선 직선주로 초반부에서 ⑥“삼다재건” 기승기수 강수한의 추진 동작이 다소 소극적으로 보인 것에 대해, 강수한 기수는 ⑥“삼다재건”이 앞에 달리는 말이 없으면 탄력이 줄어들며 뛰지 않는 경향이 있어 ⑦“양대진품”과 나란히 주행하여 탄력을 개선하고자 했는데, 4코너를 선회한 이후 동 말이 안으로 기대어 ⑦“양대진품” 바로 옆에 붙어 주행하게 되면 주행방해할 것이 우려되어 제어하며 주행하는 과정에서 일시적으로 추진이 소극적으로 보인 것 같다고 진술. 심판위원은 경주 화면 및 기수의 진술을 종합한 결과, 강수한 기수가 소극적으로 추진한 것은 경주결과에는 영향이 없다고 판단하였지만 태만착오기승에 해당한다고 판단, 동 말이 안으로 기댄 점과 순위에 영향을 미치지 않은 점을 고려하여 강수한 기수에게 「견책」 처분. 또한, ⑥“삼다재건”이 결승선 직선주로에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김길홍에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.기승 제재 · 수의 검사
• 2025.05.09 6R ⑨“원중원”의 경주 전개에 대해, 기승기수 문현진은 이전 경주와 유사하게 선입에서 전개하는 작전이었는데 경주 초반 자리를 잡는 과정에서 ⑧“삼다재건”을 비롯한 안쪽 말들이 빨라 곡선구간을 바깥에서 크게 주행할 것이 우려되어, 보다 유리한 진로를 선택하기 위해 후미권에서 전개하였다고 진술. 이후 결승선 직선주로에서 말이 바깥으로 기대며 주행이 좋지 못했으나, 안쪽 공간을 적절히 선택하여 경주를 전개하였다고 진술.
• 2025.01.25 5R 출발 후 약 350m 지점에서 ⑥“삼다재건”이 안으로 밀리며 ④“달의강자” 기승기수 이소연이 제어했던 상황에 대해, ⑩“원평천하”는 앞서 달리던 ⑧“새벽질주” 기승기수 김준호가 페이스 안배를 위해 제어하자 앞말과 거리가 가까워져 바깥으로 밀렸고, 이후 안으로 다시 들어가는 과정에서 뒤에서 주행하던 ⑥“삼다재건”이 안으로 밀리며 ④“달의강자”의 주행이 순간적으로 불편했던 것으로 판단하고, ④“달의강자”가 끌며 주행이 좋지 못했던 점을 감안하여 나유나 기수에게 향후 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경토록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.11.23 4R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑩“삼다재건” 기승기수 한영민이 ⑨“아카사니”의 진로에 급하게 들어간 것에 대해, 한영민 기수에게 향후 진로 변경 시 충분한 거리를 확보토록 주의 조치.기승 제재
• 2024.08.30 6R 4코너를 돌아 나오며 ④“서부평정”과 ⑥“삼다재건”이 서로 접촉하였음.접촉
• 2024.08.10 4R 경주 후 ⑤“해피걸”과 ⑧“삼다재건”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.07.13 4R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ④“천년약속”은 기승기수 안득수가 안쪽 채찍을 사용하자 예민하게 반응하며 바깥으로 기대어 ⑤“삼다재건”이 일시적으로 밀렸음채찍
• 2024.05.04 4R 결승선 전방 약 300m 지점부터 약 250m 지점까지 ①“삼다재건”은 앞서 달리던 ⑥“불사용사”와 ⑦“강력신화” 사이의 공간이 여의치 않아 추진에 어려움이 있었음.
• 2024.04.20 4R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑨“삼다재건”이 안으로 기대며 들어가 ⑦“제주정상”이 밀렸음.
• 2024.03.30 4R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ④“오라태양”이 바깥으로 진로를 변경한 것에 대해, 기승기수 강수한은 결승선 전방 약 200m지점에서 ⑧“삼다재건”이 앞서나간 이후 말이 잘 뛰지 않으려 하였는데, 동 말이 결승선 직선주로 바깥쪽에서 주행했을 때 탄력이 살아나는 경향이 있어 바깥으로 진로를 변경하였고, 순간적으로 탄력이 살아나며 ⑧“삼다재건”과 대등해졌으나 이후 탄력이 떨어졌다고 진술. 심판위원은 이전 경주 화면 분석과 기수의 진술 등을 종합적으로 고려하여 기수의 진술을 인정하되, 강수한 기수가 채찍을 사용하며 과도하게 바깥으로 나간 것이 순위에는 영향을 미치지 않았다고 판단하고 향후 진로변경 시 유의하도록 엄중 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사 · 채찍
• 2024.03.30 4R 3코너 구간에서 ⑨“명가으뜸”이 일시적으로 바깥으로 기대어 ⑧“삼다재건”과 가볍게 접촉하였음.접촉
• 2024.03.30 4R 3-4코너 구간에서 ⑧“삼다재건”은 안쪽 말들로 인해 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2024.03.02 1R 출발 시 ③“라인강”은 출발이 다소 늦었고, ④“삼다재건”은 안으로 기대며 들어와 뒤로 쳐졌음. ⑥“장전물결”은 바깥으로 기대며 앞다리를 드는 등 출발이 좋지 못하였음.
• 2024.03.02 1R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ④“삼다재건” 기승기수 곽용남이 ⑦“기탄”의 진로에 들어간 것에 대해, 향후 진로 변경 시 충분한 거리를 확보하도록 곽용남 기수에게 주의 조치.기승 제재
• 2023.08.12 2R 경주 후 ④“신평화”와 ⑥“일급질주”, ⑦“삼다재건”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.08.12 2R 출발 시 ⑤“비상신호”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑧“가속직진”이 안으로 기대며 들어가 ⑦“삼다재건”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.03.03 1R 출발 시 ②“서풍”은 출발이 늦었고, ④“은하미인”은 점프하듯이 나와 출발이 늦었음. ⑧“달탐사”는 머리를 들며 안으로 기대어 들어가 ⑦“삼다재건”, ⑥“당산보스”와 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.03.03 1R 경주 후 ⑦“삼다재건”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 2023년 3월 4일부터 2023년 3월 17일까지 「출전정지 2주」 처분.
• 2023.01.27 8R 출발 시 ②“가보천하”는 안쪽 출발대를 부딪치며 나와 출발이 좋지 않았고, ③“번영”과 ⑦“달탐사”는 출발이 늦었음. ⑧“천상공주”는 안쪽 출발대를 부딪치며 나와 출발이 좋지 않았고, ⑨“황해여왕”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“삼다재건”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉