역발산 YEOKBALSAN

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.08.29 5R 경주 후 ⑤“역발산”, ⑦“장타공주”, ⑧“위하여”, ⑩“진검승부”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“역발산”, ⑧“위하여”, ⑩“진검승부”는 특이사항 없고, ⑦“장타공주”는 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로, ②“사랑이”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.08.14 5R 출발 후 약 70m 지점부터 4코너 지점까지 ⑥“역발산” 기승기수 박성광이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 5만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2026.08.14 5R 출발 시 ④“만복”과 ⑥“역발산”은 각각 앞다리를 들며 출발하였고, ⑤“람바다”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2026.05.29 5R 출발 준비 시 ①“역발산”이 출발대 내 준비자세가 불량하였고, 출발 시 머리를 들며 출발이 늦는 등 출발이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 지연 · 출발 불량
• 2026.05.29 5R 3코너 진입 지점에서 ①“역발산” 기승기수 곽석은 앞서 주행하던 ④“우당대목”과 거리가 가까워지자 일시적으로 말을 제어하였음.
• 2026.05.16 5R 출발 시 ④“역발산”은 머리를 높게 들며 출발하였고, ⑤“자유여신”은 안쪽 출발대 문에 스치며 나와 출발이 좋지 못하였음.
• 2026.01.31 4R 경주 후 ④“전농혁신”과 ⑥“역발산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.10.25 4R 경주 결과 ⑥“와흘호”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 한영민은 경주 작전은 앞선에 위치하여 전개하는 것이었고 계획대로 경주가 전개되었으나 결승선 직선주로에서 탄력이 급격히 떨어졌는데, 경주 초중반 선두권을 지키기 위해 ⑧“역발산”과 나란히 주행하며 경합하는 과정에서 체력이 다소 소진된 점과 금일 경주의 흐름이 빨랐던 점이 경주 성적에 영향을 미친 것 같다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.10.25 4R 경주 후 ⑧“역발산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.06.20 6R 3-4코너 구간에서 ⑥“역발산”은 안쪽 진로가 여의치 못하여 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2025.06.20 6R 경주 결과 ⑥“역발산”은 1위마와 42.6마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2025.06.07 4R 출발 시 ⑧“역발산”은 안으로 기대며 출발하였고, ⑨“동쪽샤인”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“세종태양”과 접촉하였음.접촉
• 2025.05.16 5R 출발 시 ④“역발산”은 앞다리를 들며 출발이 늦는 등 출발 상태가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 지연
• 2025.04.26 5R 출발 시 ①“역발산”과 ②“소문그대로”는 안으로 기대며 출발하였음.
• 2025.04.12 5R 출발 후 약 100m 지점에서 ②“역발산”는 바깥으로 나가고 ③“황금기”는 안으로 들어가며 서로 접촉하였음.접촉
• 2025.04.12 5R 출발 시 ①“마마골드”와 ④“별빛여제”는 안으로 기대며 들어갔고, ②“역발산”과 ③“황금기”는 앞다리를 들며 출발하였으며, ⑦“청룡왕자”는 바깥으로 나가며 출발하였음. ⑧“소왕산”은 출발이 늦었고, ⑨“생각대로”는 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2025.04.12 5R 경주 결과 ①“마마골드”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 이성민은 경주 작전은 금일 바람이 많이 불어 이번 경주에서는 약간 체력 안배를 하면서 선입권에서 전개할 계획이었고 작전에 따라 ②“역발산”에게 선행을 내주고 주행하였는데 이후 예상과 달리 앞말들을 쫓아가지 못하여 뒤로 처지며 후미에 위치하게 되었으며 결승선 직선주로에서도 탄력이 살아나지 않아 경주 결과가 좋지 못했던 것 같다고 진술.
• 2025.04.12 5R 경주 후 ①“마마골드”, ②“역발산”, ④“별빛여제”, ⑤“일품성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.03.29 5R 출발 시 ①“일품걸”은 출발대 안쪽 문에 부딪치며 출발하였고, ⑤“역발산”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.03.29 5R 경주 후 ①“일품걸”, ⑤“역발산”, ⑧“라인강”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.03.14 6R 경주 후 ③“검은맹주”와 ④“역발산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.11.29 7R 경주 후 ①“한백제왕”, ②“아연로”, ⑥“소록별”, ⑦“역발산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.10.04 8R 출발 시 ③“역발산”은 출발이 다소 늦었음.
• 2024.10.04 8R 경주 후 ②“으뜸영웅”, ③“역발산”, ⑧“신대륙”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.05.24 7R 출발 후 ①“역발산”은 안으로 기대며 주행하였고, 출발 후 약 300m 지점에서 펜스와 ⑤“불꽃질주”의 공간이 좁아져 뒤따르던 ①“역발산”의 제어가 원활하지 못하여 머리를 드는 등 주행이 불편하였음. 이후 3코너 진입지점에서 ①“역발산”은 앞서 달리던 ⑤“불꽃질주”와 거리가 가까워지자 머리를 드는 등 주행이 불편하였으며, 결승선 직선주로에서 ⑤“불꽃질주”는 안으로 기대며 주행하였음. 전 구간에서 ⑤“불꽃질주”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.05.10 7R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ③“백두비상” 기승기수 박재희가 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 ④“완벽세대”가 바깥으로 밀려 ⑥“역발산”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“역발산”이 예민하게 반응했던 것을 고려하여 박재희 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.05.10 7R 경주 결과 ⑥“역발산”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 이성민은 작전은 선행 내지 선입에 위치하는 것이었고 경주 초반 작전대로 자리를 잡았으나, 동 말이 다른 말에 겁을 먹으면 덜 뛰려는 경향이 있어 4코너 지점에서 ⑤“광개토대왕”이 앞서 나가자 겁을 먹고 탄력이 떨어졌고, 이후 결승선 직선주로에서도 다른 말에 예민하게 반응하여 바깥으로 밀렸던 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
• 2024.04.26 7R 출발 시 ⑥“천하제패”는 ⑤“탐라신화”가 머리를 들며 바깥으로 기대는 것을 보고 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑦“왕실세상”과 ⑧“미래명장”이 부딪치며 밀리는 등 주행이 불편하였음. 이후에도 ⑥“천하제패”는 기승기수 임재광의 방지노력에도 불구하고 지속적으로 바깥으로 기대며 주행하였으며, 결승선 전방 약 300m에서 바깥으로 기대며 나가 ⑤“탐라신화”가 밀리는 등 주행이 불편하였음. 경주 결과 ⑥“천하제패”의 경주성적이 예상보다 성적이 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 임재광은 작전은 선행 또는 선입이었는데 출발 시 동 말이 ⑤“탐라신화”가 바깥으로 기대는 모습을 보고 예민하게 반응하며 바깥으로 기대었고, 출발 후 약 100m를 지난 시점에서 ①“불꽃질주”와 나란히 주행하자 ①“불꽃질주”에 예민하게 반응하며 바깥으로 급하게 기대었고 이후 ①“불꽃질주”의 뒤쪽에 자리를 잡고 주행하였는데, 이후에는 안쪽에서 주행하던 ②“역발산”을 보고 예민하게 반응하며 바깥으로 기대었고 이후에도 지속적으로 바깥으로 기대어 이를 방지하는 과정에서 체력이 소진된 점이 원인인 것 같다고 진술. 관리조교사 심도연은 동 말이 이전에는 선행에 나서 큰 문제는 없었지만 다른 말을 다소 의식하는 습성이 있어 새벽조교 시에도 안쪽에 말을 두고 습성을 개선하는 노력을 하였는데, 이번 경주에서는 출발 시와 이후 자리를 잡는 과정에서 안쪽 말들에 크게 반응하며 바깥으로 기댄 점이 성적이 좋지 못했던 원인인 것 같다고 진술. 심판위원은 경주 후 ⑥“천하제패”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없어, 전 구간에서 ⑥“천하제패”가 바깥으로 심하게 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.수의 검사 · 접촉
• 2024.01.12 7R 경주 초중반 ①“불꽃질주”, ⑤“시긴트”, ⑨“역발산”이 뒷말들과 거리를 두고 경주를 전개한 것에 대해 심의 진행. ①“불꽃질주”의 기승기수 원유일은 경주 작전은 선행이었고 ⑤“시긴트”, ⑨“역발산”과 나란히 주행하는 과정에서 자리를 지키기 위해 추진을 하며 주행을 하였으며, 페이스가 다소 빠른 것을 느꼈으나 동 말의 경주 습성을 고려해 경주를 전개하였다고 진술. ⑤“시긴트”의 기승기수 김용섭은 경주 작전은 중간 또는 선입권에 자리하는 것이었으나 동 말의 출발이 좋아 예상보다 앞선에서 자리를 잡고 경주를 전개하였으며, 원활하게 제어가 되지 않았다고 진술. ⑨“역발산”의 기승기수 이성민은 좋은 성적을 거두었던 지난 경주와 유사하게 선행으로 전개하는 작전이었고 페이스가 다소 빨랐지만 뒷말들과 거리는 인지하지 못하였다고 진술. 심판위원은 경주화면과 기수 진술을 종합한 결과, ①“불꽃질주”와 ⑨“역발산”의 경주습성 상 앞쪽에 자리를 잡을 수밖에 없었고 ⑤“시긴트”는 출발이 좋아 앞선에 자리를 잡은 것으로 판단. 다만 세 기수가 뒷말들과의 거리 파악에 소홀했던 것에 대해 엄중 주의조치.
• 2023.12.29 4R 출발 시 ⑤“광개토대왕”은 출발대 바깥쪽 문에 부딪치며 나오는 등 출발상태가 좋지 않았고, ⑨“역발산”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.07.29 4R 출발 시 ①“역발산”은 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑥“백두고을”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.07.29 4R 경주 후 ①“역발산”과 ③“경성의별”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.07.14 5R 3코너 진입 지점에서 ②“광해군”, ⑥“구비전승”, ⑦“역발산”, ⑤“태황후”는 접촉하며 주행하였음.접촉
• 2023.07.14 5R 경주 후 ②“광해군”, ④“탐라신화”, ⑦“역발산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.06.17 4R 경주 결과 ⑤“빛의기사”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 임재광은 경주 작전은 선입권 작전이었으나 경주 초반 페이스가 빨라 앞쪽에 자리를 잡지 못하였고 말이 경주 중 다른 말들을 의식하며 잘 뛰려 하지 않았으며 결승선 직선주로에서는 앞서 달리던 ⑨“성읍미래”와 ⑩“역발산”을 의식하며 잘 뛰려 하지 않아 채찍을 사용하며 바깥쪽으로 말을 유도하며 주행하였는데 이전 경주 대비 경주의 흐름이 빨랐던 점과 다른 말을 의식하며 잘 뛰려 하지 않았던 점 등이 원인인 것 같다고 진술.채찍
• 2023.06.17 4R 출발 시 ①“연소”는 안쪽 출발대 문에 부딪치며 출발상태가 좋지 않았고, ④“전농미르”는 출발이 다소 늦었음. ⑧“광해왕자”는 안으로 기대며 출발하였고, ⑩“역발산”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.06.03 4R 경주 결과 ⑩“역발산”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이성민은 경주 작전은 선행이었고 동 말이 다른 말에 민감하게 반응하는 습성이 있는데 이전 경주에서는 안쪽 출발대 번호를 받아 바깥 말들에 예민하게 반응했지만 이번 경주에서는 바깥쪽 출발대 번호를 받아 출발 후 다른 말을 의식하지 않고 편안하게 경주를 전개한 것이 주된 원인 것 같다고 진술.
• 2023.05.20 4R 출발 시 ①“역발산”은 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ②“협객”은 머리를 드는 등 출발이 좋지 못하였고 이후 ③“탐라인기”가 안으로 기대며 들어와 접촉하였음. ⑤“히든카드”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.05.20 4R 출발 후 약 150m 지점에서 ②“협객”은 바깥에서 주행하던 ③“탐라인기”가 안으로 들어오는 것을 보고 예민하게 반응하며 안으로 기대기 시작하였고 이로 인해 ①“역발산”과 4코너 지점까지 여러 차례 접촉하며 주행하였음. 동 건에 대해 ①“역발산” 기승기수 이성민은 출발 후 약 150m 지점에서 ②“협객”이 안으로 들어와 접촉한 이후부터 ①“역발산”이 바깥으로 다소 기대며 주행하여 이를 바로잡는 과정에서 ②“협객”도 지속적으로 안으로 기대며 들어와 이를 의식하며 말이 잘 뛰려하지 않았다고 진술. 심판위원은 출발부터 4코너 지점까지 ②“협객”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.접촉
• 2023.05.20 4R 경주 후 ①“역발산”, ②“협객”과 ③“탐라인기”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“역발산”과 ②“협객”은 특이사항 없고, ③“탐라인기”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2023년 5월 21일부터 2023년 6월 3일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2022.04.15 4R 경주 후 ②“민투”와 ③“애월찬가”, ⑩“역발산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.03.25 3R 경주 후 ④“역발산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.02.26 2R 출발 시 ②“대별왕”은 머리를 들며 나와 출발이 좋지 않은 상태에서 ③“진격의힘”과 접촉하였고, ⑦“역발산”은 출발대 안쪽문에 부딪친 후 안으로 기대며 들어가 ⑦“역발산”, ⑥“최고강풍”과 ⑤“무명돌풍”이 서로 접촉하였음. ⑨“미소전략”은 점프하듯 나오며 출발이 좋지 못하였음.접촉
• 2022.02.26 2R 경주 후 ①“일삼친”, ⑦“역발산”과 ⑩“블랙공주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.12.11 6R 결승선 직선주로에서 ②“역발산” 기승기수 김이랑이 채찍을 과다 및 연속으로 사용한 것에 대해 추후 심의하기로 결정.채찍
• 2021.11.26 4R 경주 후 ③“돈마여제”와 ⑧“역발산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.11.26 4R 출발 시 ①“한라챔프”는 출발이 늦었고, ②“제주영웅”과 ③“돈마여제”는 서로 접촉하였음. ⑧“역발산”은 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2021.11.12 4R 출발 시 ①“칠팔대일”은 바깥으로 기대어 나가고 ⑤“특등석”은 안으로 기대어 들어가 ③“한라챔프”, ④“역발산”이 부딪쳤음.접촉