특급열차 TEUKGEUBYEOLCHA

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2025.07.11 5R ⑩“특급열차”는 왼 앞다리 절음으로 「출전제외」 조치 및 출전신청 전 마체검사 지정.
• 2025.06.21 6R 경주 결과 ⑥“삼다재건”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 강수한은 경주 작전은 중간 또는 추입으로 전개하는 것이었고 ⑦“황해여왕”과 ⑧“천하비상”이 빠를 것을 예상하여 ⑦“황해여왕”과 ⑧“천하비상” 뒤에 자리를 잡고자 했으나, 예상외로 안쪽에서 ①“특급열차”, ②“탐라후예”, ③“새로운태양”이 빨라 원하는 위치로 자리를 잡지 못했으며 이후 경주 흐름이 빨라 따라가기 버거웠으며 부담 중량이 60kg의 고부담중량인 점이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
• 2025.05.10 5R 출발 시 ④“백호전사”는 출발대 안쪽 문에 부딪치며 나와 출발이 늦은 이후 안으로 기대어 들어가 ③“삼다퀸”과 부딪쳤고, ⑦“로한”은 안으로 기대어 들어가 ⑥“승일교”와 서로 접촉하였으며, ⑧“특급열차”는 머리를 들며 나왔음.출발 지연 · 접촉
• 2025.04.04 6R 경주 후 ③“특급열차”와 ⑦“우당대목”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.04.04 6R 경주 결과 ③“특급열차”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 곽석은 경주 초반 중간 정도에 위치하여 전개하고자 하였으나, 다른 말들이 앞서 후미권에서 주행하게 되었고, 이 외에는 특이사항이 없었으나 다른 말들이 빨라 후미권에 위치하여 경주를 전개하게 된 점이 경주 성적이 저조한 원인인 것 같다고 진술.
• 2025.03.01 4R 출발 시 ①“무비공”은 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ③“드림명성”은 출발이 늦었음. ⑤“특급열차”는 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ⑥“서부평정”은 안쪽 출발대 문에 부딪치며 출발하였음. ⑨“경성윈드”는 안으로 기대며 출발하였고, ⑩“수호초”는 앞다리를 들며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.03.01 4R 결승선 직선주로에서 ⑤“특급열차” 기승기수 곽석이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 5만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2025.02.14 5R 출발 시 ③“특급열차”는 머리를 들며 출발하였고, ⑦“백호전사”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“최강여제”와 접촉하였음.접촉
• 2025.01.17 5R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ①“특급열차” 기승기수 박재희가 채찍을 갈아쥐는 과정에서 채찍과 고삐가 엉켜 추진동작이 다소 부자연스러웠음.채찍
• 2025.01.03 5R 출발 시 ②“특급열차”는 바깥쪽 출발대 문에 부딪친 후 출발하였고, ⑥“마마골드”는 앞다리를 들며나와 안쪽으로 기대며 출발하였음. ⑦“아연로”는 앞다리를 들고 점프하듯이 나오며 출발하였음.내측 기댐 · 접촉
• 2024.11.22 5R 경주 후 ②“특급열차”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.11.08 5R 출발 시 ②“소왕산”과 ⑧“특급열차”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.10.25 5R 출발 후 70m 통과직전 ①“특급열차” 기승기수 곽석이 채찍을 사용한 것에 대해 재발방지토록 엄중 주의 조치.기승 제재 · 채찍
• 2024.08.09 8R 출발 시 ①“특급열차”는 바깥으로 기대며 나갔고, ⑤“제주보이”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.08.09 8R 4코너를 돌아나오며 ①“특급열차”와 ⑤“제주보이”는 서로 접촉하였음.접촉
• 2024.07.05 5R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ③“사라공주”가 일시적으로 바깥으로 기대며 나가 ⑧“특급열차”가 다소 밀렸음.
• 2024.03.29 5R 출발 시 ①“특급열차”와 ⑧“청룡퀸”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.12.08 5R 경주 후 ②“특급열차”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.11.03 5R 출발 시 ④“특급열차”와 ⑨“한백제왕”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.10.13 6R 경주 후 ①“태황후”, ②“전승시대”, ③“특급열차”에 대해 마체검사 지정. ①“태황후”와 ②“전승시대”는 수의위원의 검사결과 특이사항 없고, ③“특급열차”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2023년 10월 14일부터 2023년 10월 27일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2023.08.25 3R 출발 시 ②“전승환호”와 ⑩“야망질주”는 머리를 들며 출발 상태가 좋지 못했고, ⑧“특급열차”가 바깥으로 기대며 나가 ⑨“깨비”와 접촉하였음.접촉
• 2023.06.09 5R 출발 시 ③“특급열차”는 출발대 안쪽 문에 부딪치는 등 출발이 좋지 않았음. ⑥“성산대로”는 출발이 늦었고 ⑤“태산수”가 바깥으로 기대며 나와 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2023.06.09 5R 경주 후 ①“장전보배”와 ③“특급열차”, ⑦“웅진기상”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.05.26 3R 경주 후 ③“달빛영웅”에 대해 마체 및 약물검사, ⑦“특급열차”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.03.24 4R 출발 시 ①“탐라의힘”은 출발이 늦었고, ②“특급열차”는 머리를 들며 출발상태가 좋지 못하였음. ③“전설마을”과 ④“연소”는 접촉하며 출발하였고, ⑤“풍류예찬”과 ⑥“푸른장군”은 접촉하며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.03.24 4R 경주 후 ②“특급열차”와 ⑧“아라장군”, ⑩“천하비상”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.01.06 7R 출발 시 ②“달빛대로”는 출발이 좋지 않았고, ⑤“특급열차”가 안으로 기대며 들어가 ④“신흥최강”과 접촉하였음. ⑨“동심만리”가 안으로 기대며 들어가 ⑧“우듬지”가 안으로 밀리며 출발하였음.접촉
• 2022.12.16 2R 출발 후 약 150m 지점에서 ②“특급열차” 기승기수 곽석이 안으로 진로를 변경해 ①“오라루키”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 곽석 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2022.12.16 2R 결승선 전방 약 200m 지점에서 결승선 통과 시까지 ④“명가으뜸”이 안으로 들어가 ⑤“천선”과 접촉하며 주행하는 등 ⑤“천선”의 주행이 불편했던 것에 대해 심의경주 지정. ⑤“천선” 기승기수 김홍권은 앞쪽에서 주행 중이던 ②“특급열차”가 바깥으로 기대어 나오는 것을 신경 쓰고 있었으며 ④“명가으뜸”이 들어와 접촉했지만 추진에는 문제가 없었다고 진술. ②“특급열차” 기승기수 곽석은 동 말의 앞쪽에 위치하던 말들에 진로가 막혀 바깥으로 진로를 변경하였고, ②“특급열차”가 안으로 기대어 들어가려는 경향을 바로 잡으려 하다가 의도치 않게 많이 바깥으로 나가게 되었다고 진술. ④“명가으뜸” 기승기수 박성광은 ④“명가으뜸”이 안으로 기대는 성향이 있어 ⑤“천선”의 진로에 방해가 되지 않도록 최대한 바깥으로 유도하며 주행했다고 진술. 심판위원은 경주화면 및 기수 진술, 도착차이, 말들 간 탄력 등을 종합한 결과, 순위변경사유에 해당되지 않은 것으로 판단하여 도착순위대로 확정하였고, 곽석 기수와 박성광 기수에게 진로를 똑바로 유지하며 주행할 것을 당부하고 심의 종료.진로 방해 · 접촉
• 2022.10.22 2R 출발 시 ④“특급열차”는 머리를 들며 출발상태가 불량하였음.
• 2022.10.22 2R 3코너 지점에서 ④“특급열차”는 기승기수 곽석이 앞말과 거리가 가까워져 제어하자 머리를 들며 일시적으로 주행이 불량하였음.
• 2021.11.26 1R ⑩“특급열차”는 왼 앞다리 절음으로 「출전제외」 및 2021년 11월 27일부터 2021년 12월 10일까지 「출전정지 2주」 조치.