백록군주 BAENGNOKGUNJU

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.16 6R 출발 시 ③“백록군주”가 머리를 들고 바깥으로 기대며 나가는 등 출발 및 발진상태가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 불량
• 2026.10.16 6R 경주 후 ③“백록군주”와 ④“동안질주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“동안질주”는 특이사항 없고, ③“백록군주”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2026년 10월 17일부터 11월 6일까지 「출전정지 3주」 처분.수의 검사
• 2026.09.18 5R 출발 시 ②“탐라신화”는 머리를 들고 바깥으로 기대며 들어가 ③“백록군주”와 접촉하였고, ⑤“환상지오”는 안으로 기대며 출발하였음.접촉
• 2026.08.28 6R 경주 후 ①“천비왕자”, ④“백록군주”, ⑦“색달미소”, ⑧“리듬블루”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“천비왕자”와 ⑧“리듬블루”는 특이사항 없고, ④“백록군주”와 ⑦“색달미소”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.12.05 6R 결승선 직선주로에서 ③“아카사니”와 ⑨“백록군주”는 각각 안으로 기대며 주행하였음.
• 2025.09.19 6R 출발 시 ①“광명황제”는 출발이 늦었고, ②“수비”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑦“백록군주”는 점프하듯이 나와 안으로 기대며 들어가 ⑥“황해여왕”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.08.15 6R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ④“우당대목”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“백록군주” 기승기수 나유나가 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 부주의와 피해 정도를 고려하여 나유나 기수에게 2025년 8월 22일 「기승정지 1일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.05.17 3R 3코너 지점부터 결승선 통과 시까지 ⑦“백록군주”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이준호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.01.25 2R 경주 후 ⑦“전설신검”과 ⑨“백록군주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.01.25 2R 경주 결과 ⑨“백록군주”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김준호는 경주 작전은 앞선에서 전개하는 것이었고 출발 이후 추진하며 계획대로 앞선에서 전개하게 되었으며, 3-4코너 구간까지 체력을 안배하며 무리 없이 전개되었으나 4코너 선회 이후 예상과 달리 탄력이 나아지지 않았던 점이 경주 성적이 저조한 원인인 것 같다고 진술.
• 2024.09.27 4R 출발 시 ②“명가장사”는 머리를 들며 바깥으로 기대어 나가 ③“백록군주”와 접촉하였고, ④“청룡여제”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2024.09.27 4R 3-4코너 구간에서 ③“백록군주”가 안으로 기대어 ②“명가장사”와 접촉하는 등 일시적으로 ②“명가장사”의 주행이 불편하였음.접촉
• 2024.09.27 4R 경주결과 ②“명가장사”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 강수한은 동 말이 직전경주에서 외곽주행을 하며 성적이 좋지 못해 이번 경주에서는 ①“장림천하”보다 앞서며 중간정도에 자리를 잡는 작전이었는데, 경주초반 예상보다 말이 다소 끌며 선입권에서 주행하였다고 진술. 이후 3-4코너 구간에서 동 말이 바깥쪽에서 주행하던 ③“백록군주”를 의식하며 펜스에 여러 차례 접촉하는 등 주행이 좋지 않았고, 결승선 직선주로에서 적극적인 추진에도 불구하고 탄력이 살아나지 않았다고 진술. 강수한 기수는 경주 초반 페이스가 다소 빨랐고 3-4코너 구간에서 ③“백록군주”와 나란히 주행하며 말이 잘 뛰려하지 않았던 점과, 243kg의 작은 체구에 비해 58.5kg의 높은 부담중량 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술. 동 말에 대해 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사 · 접촉
• 2024.06.14 4R 경주 결과 ⑩“백록군주”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 나유나는 경주 작전은 바깥쪽 출발대 번호를 받아 무리하지 않는 선에서 선입권에서 전개하는 작전이었는데 예상보다 출발이 좋아 자연스럽게 선입권에 위치하여 편안하게 경주를 전개했고 결승선 직선주로에서도 탄력이 유지되었으며 동 말이 장기간 휴양 후 마체중이 직전 경주보다 21kg 감소하였고 금일 컨디션이 좋았던 것이 성적이 좋아진 원인인 것 같다고 진술.
• 2023.12.09 1R ③“백록군주”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 「출전제외」 조치하고 2023년 12월 10일부터 2023년 12월 23일까지 「출전정지 2주」 처분.
• 2023.10.21 2R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ③“최고강풍” 기승기수 안득수가 바깥으로 진로를 변경하여 ⑨“백록군주”의 주행이 일시적으로 불편했던 것에 대해, ⑨“백록군주”가 안으로 기댄 점을 고려하여 안득수 기수에게 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.10.21 2R 결승선 직선주로에서 ⑨“백록군주”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박병진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2023.10.21 2R 경주 후 ⑥“아라미소”와 ⑦“성공승리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“아라미소”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 2023년 10월 22일부터 2023년 11월 4일까지 「출전정지 2주」 처분하고, ⑦“성공승리”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2023년 10월 22일부터 2023년 11월 4일까지 「출전정지 2주」 처분. 추가로 ⑨“백록군주”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2023년 10월 22일부터 2023년 11월 4일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2023.10.09 3R 출발 후 약 30m 지점에서 ⑤“장타여걸”이 바깥으로 기대며 나가자 ⑥“대륙태자”가 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 나가 ⑦“백록군주”와 접촉하였음.접촉
• 2023.09.02 2R 경주 후 ③“솔찬”, ⑤“백록군주”와 ⑨“고차원”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.09.02 2R 출발 시 ⑤“백록군주”는 머리를 들며 출발 상태가 좋지 못하였고, ⑨“고차원”은 바깥으로 기대며 출발하였음.
• 2023.05.05 4R 경주 후 ①“태산수”, ②“백록군주”, ⑨“우리자랑”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.04.08 2R 경주 후 ①“백록군주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.03.25 2R 출발 시 ③“백록군주”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑨“기탄”과 ⑩“천하신공”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.03.11 3R 결승선 직선주로에서 ⑥“백록군주”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박병진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2023.03.11 3R 결승선 통과 직전 ④“드림명성”이 바깥으로 나가 ⑥“백록군주”의 주행이 불편했던 것에 대해 심의경주 지정. 심판위원은 기수들의 진술, 경주화면, 주행방해 정도, 말들의 탄력과 도착차이 등을 종합적으로 분석한 결과 동 방해가 없었더라도 ⑥“백록군주”가 ④“드림명성”보다 먼저 결승선에 도착할 수 없었다고 판단하고 도착순위대로 순위를 확정. ⑥“백록군주”의 주행이 불편했던 것은 ④“드림명성” 기승기수 한영민이 채찍을 사용하며 바깥으로 나가 발생한 것으로 판단하고 부주의 정도와 피해정도가 크지 않은 점을 고려하여 한영민 기수에게 「견책」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2023.02.11 6R 출발 시 ①“광해전차”는 머리를 들며 출발이 좋지 못하였고, ④“참나리”는 머리를 들고 안으로 기대며 들어가 ③“백록군주”와 접촉하였음. ⑥“비상신호”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2022.09.23 2R 결승선 직선주로에서 ⑩“백록군주”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박병진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2022.07.08 2R 결승선 직선주로에서 ④“백록군주”가 안으로 기대며 주행하였음.
• 2022.07.08 2R 경주 후 ④“백록군주”와 ⑤“전농혁신”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“전농혁신”은 특이사항 없고, ④“백록군주”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2022년 7월 9일부터 2022년 7월 22일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2022.06.10 5R 결승선 직선주로에서 ②“백록군주”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박병진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2022.06.10 5R 경주 후 ②“백록군주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.05.07 3R 출발 시 ①“제주요격기”는 바깥 출발대 문에 부딪치며 출발이 늦는 등 출발 상태가 좋지 못하였고, ③“백록군주”와 ④“고공시대”는 출발 후 여러 차례 접촉하며 주행하였음. ⑤“녹색공원”은 ⑥“쾌속황후”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.04.08 4R 경주 후 ③“쾌속황후”와 ⑤“백록군주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.01.22 3R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ②“백록군주”는 기승기수 임재광이 안쪽 채찍을 사용하자 바깥으로 나가 ③“제주영웅”, ⑧“최후강자”, ⑦“제주정상”이 밀리면서 주행이 불편했던 것에 대해, 피해정도가 크지 않은 점을 고려하여 임재광 기수에게 향후 유사한 상황에서 진로를 유지하기 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재 · 채찍
• 2021.12.17 3R 경주 후 ⑤“백록군주”, ⑦“전국제일”, ⑨“최고강풍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.10.15 2R 경주 후 ②“백록군주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 절음이 확인되어 2021년 10월 16일부터 2021년 10월 29일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2021.09.18 2R 출발 시 ①“챠콜”은 다리를 들며 출발하였고, ⑤“주작”은 출발이 늦었음. ⑩“레옹”은 안으로 기대어 들어가 ⑨“백록군주”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2021.07.31 3R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑩“웅진챔프”의 기승기수 김경휴가 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑨“백록군주”가 안으로 밀려 ④“자태”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 심판위원은 김경휴 기수가 급격히 안으로 진로를 변경한 부주의와 피해 정도가 적지 않다고 판단하여 김경휴 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 1주 유예하여 2021년 8월 20일부터 8월 21일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2021.06.25 1R 결승선 직선주로에서 ⑧“백록군주”는 안으로 기대며 주행하였음.