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상명대로 SANGMYEONGDARO
수 · 국산 · 제주마 · 회 · 2019-03-08 (7세)
(렛츠런파크제주)
통산 15전 0승 0·1착 (입상 7%) · 상금 378만
통산
15전 0승
0-1
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
378만
최근 출주
12.29(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위2회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.69
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 제주 800m | 15 | 0 | 7% | 1:07.8 |
부마 명가황제 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 제주 전체 | 676 | 8.6% | 0.8배 |
| 제주 단거리 | 636 | 8.8% | 0.9배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12/29 | 제주 1R | 800 · 제6등급 | 6 | 10 | 안득수 | 56 | 280 (+8) | 7 · · · 7 · 7 | 1:09.1 | 1½ | 14.6 | ||
| 12/01 | 제주 1R | 800 · 제6등급 | 5 | 10 | 안득수 | 56 | 272 | 5 · · · 5 · 5 | 1:08.3 | ½ | 13.4 | ||
| 10/28 | 제주 1R | 800 · 제6등급 | 6 | 10 | 안득수 | 56 | 272 (-13) | 8 · · · 8 · 7 | 1:07.8 | 2½ | 65.9 | ||
| 09/16 | 제주 1R | 800 · 제6등급 | 10 | 10 | 김용섭 | 56 | 285 (+19) | 6 · · · 6 · 8 | 1:12.3 | 1 | 147.3 | ||
| 07/22 | 제주 1R | 800 · 제6등급 | 6 | 10 | 김대연 | 56 | 266 (-17) | 10 · · · 10 · 9 | 1:09.7 | 3 | 24 | ||
| 05/26 | 제주 1R | 800 · 제6등급 | 8 | 10 | 임재광 | 56 | 283 (-9) | 9 · · · 9 · 10 | 1:09.8 | ¾ | 34.8 | ||
| 05/05 | 제주 2R | 800 · 제6등급 | 9 | 10 | 임재광 | 56 | 292 (+7) | 7 · · · 7 · 8 | 1:10.4 | 6 | 14.1 | ||
| 04/07 | 제주 2R | 800 · 제6등급 | 3 | 10 | 임재광 | 54 | 285 (+2) | 9 · · · 9 · 8 | 1:08.0 | 2 | 10.6 | ||
| 02/17 | 제주 7R | 800 · 제6등급 | 4 | 10 | 임재광 | 54 | 283 (+3) | 5 · · · 5 · 3 | 1:07.8 | ½ | 20.3 | ||
| 01/06 | 제주 8R | 800 · 제6등급 | 6 | 10 | 박재희 | 51 | 280 (+11) | 5 · · · 5 · 6 | 1:08.9 | 1¼ | 34 |
전 출주 이력 15경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.29(금) | 제주 1R | 800 | 제6등급 | 양호 | 6/10 | 1:09.1 | 1½ | 7-·-·-7-7-3 | 56 | 280(+8) | 안득수 | 14.6 | ||
| 12.1(금) | 제주 1R | 800 | 제6등급 | 포화 | 5/10 | 1:08.3 | ½ | 5-·-·-5-5-6 | 56 | 272 | 안득수 | 13.4 | 70만 | |
| 10.28(토) | 제주 1R | 800 | 제6등급 | 건조 | 6/10 | 1:07.8 | 2½ | 8-·-·-8-7-6 | 56 | 272(-13) | 안득수 | 65.9 | ||
| 9.16(토) | 제주 1R | 800 | 제6등급 | 불량 | 10/10 | 1:12.3 | 1 | 6-·-·-6-8-10 | 56 | 285(+19) | 김용섭 | 147.3 | ||
| 8.19(토) | 제주 1R | 800 | 제6등급 | 양호 | 취/9 | ·-·-·-·-·-· | 56 | 김용섭 | ||||||
| 7.22(토) | 제주 1R | 800 | 제6등급 | 포화 | 6/10 | 1:09.7 | 3 | 10-·-·-10-9-6 | 56 | 266(-17) | 김대연 | 24 | ||
| 5.26(금) | 제주 1R | 800 | 제6등급 | 건조 | 8/10 | 1:09.8 | ¾ | 9-·-·-9-10-9 | 56 | 283(-9) | 임재광 | 34.8 | ||
| 5.5(금) | 제주 2R | 800 | 제6등급 | 불량 | 9/10 | 1:10.4 | 6 | 7-·-·-7-8-7 | 56 | 292(+7) | 임재광 | 14.1 | ||
| 4.7(금) | 제주 2R | 800 | 제6등급 | 포화 | 3/10 | 1:08.0 | 2 | 9-·-·-9-8-3 | 54 | 285(+2) | 임재광 | 10.6 | 210만 | |
| 2.17(금) | 제주 7R | 800 | 제6등급 | 다습 | 4/10 | 1:07.8 | ½ | 5-·-·-5-3-5 | 54 | 283(+3) | 임재광 | 20.3 | 98만 | |
| 1.6(금) | 제주 8R | 800 | 제6등급 | 건조 | 6/10 | 1:08.9 | 1¼ | 5-·-·-5-6-6 | 51 | 280(+11) | 박재희 | 34 | ||
| 9.24(토) | 제주 1R | 800 | 제6등급 | 건조 | 9/10 | 1:11.0 | 1 | 7-·-·-7-6-8 | 51 | 269(+1) | 박재희 | 111.4 | ||
| 8.19(금) | 제주 1R | 800 | 제6등급 | 건조 | 8/10 | 1:10.2 | 1¾ | 8-·-·-8-9-9 | 54 | 268(-6) | 임재광 | 11.5 | ||
| 4.29(금) | 제주 1R | 800 | 제6등급 | 포화 | 6/10 | 1:08.7 | 1 | 6-·-·-6-6-6 | 51 | 274 | 곽석 | 80.7 | ||
| 1.14(금) | 제주 2R | 800 | 제6등급 | 포화 | 7/10 | 1:10.5 | ½ | 9-·-·-9-8-7 | 54 | 274(+2) | 김경휴 | 74.9 | ||
| 12.18(토) | 제주 1R | 800 | 제6등급 | 포화 | 9/10 | 1:11.4 | 6 | 7-·-·-7-7-9 | 55 | 272(+5) | 김경휴 | 36.3 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.19(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 3 | 1:10.6 | 2 | 5-6-4 | 270 | 안득수 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 800m | 15 | 0 | 7% | 1:09.6 | 1:07.8 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 0 | 0% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 불량 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 6 | 0 | 17% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.28(목) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.27(수) | 11분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.24(일) | 20분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.23(토) | 18분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.22(금) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.20(수) | 20분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.18(월) | 19분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.17(일) | 20분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.16(토) | 15분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.15(금) | 18분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.30(목) | 11분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.29(수) | 21분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.27(월) | 18분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.26(일) | 15분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.25(토) | 17분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.24(금) | 14분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.22(수) | 17분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.20(월) | 22분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.19(일) | 21분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.18(토) | 17분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.17(금) | 19분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.16(목) | 18분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.15(수) | 14분 | 0 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 11.13(월) | 22분 | 0 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 11.12(일) | 22분 | 0 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 11.11(토) | 21분 | 0 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 11.9(목) | 16분 | 0 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 10.27(금) | 16분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.26(목) | 13분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.25(수) | 26분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.22(일) | 21분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.21(토) | 21분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.18(수) | 18분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.16(월) | 20분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.14(토) | 20분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.13(금) | 15분 | 0 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 9.13(수) | 20분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.11(월) | 24분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.10(일) | 19분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.8(금) | 19분 | 0 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 12-28 양호, 12-20 양호, 11-29 양호, 11-19 양호, 11-12 양호, 10-25 양호, 10-22 양호, 09-13 양호, 09-03 양호, 07-19 양호, 05-24 양호, 05-17 양호, 05-03 양호, 04-26 양호, 04-19 양호, 04-06 양호, 03-22 양호, 03-15 양호, 03-02 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈가면, 혀보정끈 (+)
제재: 9.16(토) 주의, 9.16(토) 주행심사, 8.19(토) 출전취소, 4.29(금) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.12.29 1R 출발 시 ②“월등한”은 머리를 들며 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑦“새벽울림”은 출발이 늦었음. ⑩“영웅신”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“상명대로”와 접촉하며 출발하였음,출발 지연 · 접촉
- 2023.12.29 1R 4코너 구간에서 ⑦“새벽울림”, ⑧“천하보검”, ⑨“상명대로”는 서로 접촉하며 주행하였음.접촉
- 2023.10.28 1R 경주 후 ②“한빛질주”, ⑥“동방프린스”, ⑦“상명대로”, ⑧“왕벌”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“한빛질주”, ⑦“상명대로”, ⑧“왕벌”은 특이사항 없고, ⑥“동방프린스”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2023년 10월 29일부터 2023년 11월 11일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
- 2023.09.16 1R 출발 시 ①“봉천수”는 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ④“상명대로”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“탐라비행”과 접촉하였음. ⑧“태흥전사”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“번개의꿈”과 부딪친 이후 ⑦“번개의꿈”과 ⑥“일품가속”이 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.16 1R 결승선 직선주로에서 ④“상명대로”와 ⑧“태흥전사”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 김성오와 김태준에게 각각 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2023.09.16 1R 경주 후 ④“상명대로”, ⑦“번개의꿈”, ⑧“태흥전사”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“상명대로”와 ⑧“태흥전사”는 특이사항이 없어 경주 결과 ④“상명대로”가 경주기록 1:12.3으로 결승선을 통과하여 경주능력이 미달된 것에 대해 「주행심사」 처분. ⑦“번개의꿈”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 2023년 9월 17일부터 2023년 9월 30일까지 「출전정지 2주」 처분하고, 경주 결과 경주기록 1:12.1로 결승선을 통과하여 경주능력미달된 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나 마체이상이 원인인 것으로 판단하여 별도 제재 미처분.수의 검사
- 2023.08.19 1R ①“상명대로”는 왼 앞다리 절음으로 「출전취소」 조치.
- 2023.05.26 1R 출발 시 ②“명품황후”는 안쪽 출발대문에 부딪치며 나와 출발이 늦은 후 안으로 기대며 주행하였고, ③“상명대로”는 앞발을 들며 출발이 늦었음. ⑤“추임새”는 출발이 늦었고, ⑧“빛사랑”은 바깥으로 기대어 나가 ⑨“깨비”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.05.26 1R 결승선 직선주로에서 ③“상명대로”는 안으로 기대며 주행하였음.
- 2023.05.26 1R 경주 후 ①“녹원자랑”, ③“상명대로”, ⑥“연주공”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“녹원자랑”과 ③“명품황후”, ⑥“연주공”은 특이사항이 없고, 추가로 ⑧“빛사랑”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 2023년 5월 27일부터 2023년 6월 9일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
- 2023.05.05 2R 경주 후 ⑥“한라기운”과 ⑩“상명대로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.04.07 2R 출발 시 ①“위미여제”와 ③“상명대로”는 출발이 늦었음. ⑤“대세강자”는 안으로 기대며 들어가 ④“전승대기”와 접촉하였고, ⑧“그레잇킹”은 머리를 드는 등 출발 상태가 좋지 않았음.출발 지연 · 접촉
- 2023.02.17 7R 출발 시 ③“호이호이”는 점프하듯이 나온 후 바깥으로 기대어 나가는 등 출발상태가 좋지 않았고, ④“신선초”는 머리를 들며 출발이 늦은 후 급격히 바깥으로 기대어 나가며 출발하였음. ⑥“얼음새”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“상명대로”와 접촉하였고, ⑨“그레잇킹”이 안으로 기대며 들어가 ⑧“태사자”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2022.09.24 1R 출발 시 ①“성공가두”는 안으로 기대며 출발하였고, ④“제주태풍”이 밖으로 기대어 나가 ⑤“장타바람”과 접촉하였음. ⑧“우승계단”이 안으로 기대어 들어가 ⑦“상명대로”와 접촉하였음.접촉
- 2022.04.29 1R 출발 준비 시 ⑧“상명대로”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2022.01.14 2R 출발 시 ①“힐링제주”가 바깥으로 기대어 나가 ②“황금로”와 접촉하였고, ③“황금태양”은 바깥으로 기대어 나가고 ④“하얀미소”는 안으로 기대어 들어가 서로 접촉하였음. ⑦“상명대로”는 출발대 안쪽에 부딪치며 출발이 늦었고, 이후 ⑥“노다지”가 바깥으로 기대어 나가 ⑦“상명대로”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2021.12.18 1R 출발 후 약 150m 지점에서 ④“상명대로” 기승기수 김경휴가 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ②“장전여신”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 심판위원은 김경휴 기수에게 사고방지를 위해 진로 변경 시 타마 주행에 영향을 주지 않도록 노력할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
혈통
- 부
- 명가황제
- 모
- 포부
- 외조부
- 백두장사
이력
- 5.27(목) 휴양 ~ 11.9(화) (마체쇠약)
- 1.3(수) 말소
등록 – · 데뷔 2021-12-18 · 용도 용도미정