세종태양 SEJONGTAEYANG

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.16 6R 출발 시 ⑥“황룡강”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“세종태양”과 부딪쳤음.접촉
• 2026.09.17 7R 결승선 직선주로에서 ⑤“세종태양”이 안으로 기대는 등 주행이 불량하였던 것에 대해, 조교를 통해 개선토록 관리조교사 최기호에게 「주의」 처분.
• 2026.09.17 7R 출발 시 ④“장타백호”는 바깥으로 기대며 나갔고, ⑤“세종태양”은 출발이 늦었으며 ⑦“날려오라”는 바깥쪽 출발대 문에 부딪치며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.08.15 4R 경주 전 ⑦“세종태양” 관리조교사 최기호가 계란형큰고리재갈 해지신청을 하지 않고 Triabit 러깅재갈을 중복 신청한 것에 대해, 계란형큰고리재갈 해지 및 Triabit 러깅재갈 착용을 허용하고, 장구기준위반으로 최기호 조교사에게 「과태금 5만원」 처분.기승 제재
• 2026.07.10 7R 출발 시 ④“세종태양”은 앞다리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.12.05 6R 경주 후 ①“블랙비어드”, ②“드림명성”, ⑤“승일교”, ⑥“세종태양”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“블랙비어드”, ②“드림명성”, ⑥“세종태양”은 특이사항 없고, ⑤“승일교”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.06.21 6R 출발 시 ④“세종태양”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.06.21 6R 경주 후 ④“세종태양”, ⑥“삼다재건”, ⑦“황해여왕”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.06.07 4R 출발 시 ⑧“역발산”은 안으로 기대며 출발하였고, ⑨“동쪽샤인”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“세종태양”과 접촉하였음.접촉
• 2025.06.07 4R 3-4코너 구간에서 ⑨“동쪽샤인”과 ⑩“세종태양”은 안쪽 진로가 여의치 못하여 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2025.06.07 4R 경주 결과 ⑨“동쪽샤인”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 문현진은 경주 작전은 최대한 앞 말에 붙어서 가려는 작전이었으며 경주 중 큰 특이사항은 없었으나 경주 흐름이 빨랐고, 3-4코너 구간에서 ⑩“세종태양”에 예민하게 반응하여 탄력이 줄며 처지기 시작하였고 결승선 직선주로에서도 탄력이 개선되지 않았던 점이 성적이 저조한 원인인 것 같다고 진술.
• 2025.03.21 6R 경주 후 ②“세종태양”, ④“우당대목”, ⑧“최고장사”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.09.07 5R 출발 시 ⑤“금지옥엽”, ⑥“세종태양”과 ⑨“날려버려”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.08.17 5R 경주 후 ⑥“봉성대로”, ⑦“세종태양”과 ⑧“무림태자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“봉성대로”와 ⑦“세종태양”은 특이사항 없고, ⑧“무림태자”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2024년 8월 18일부터 8월 31일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2024.08.17 5R 출발 시 ⑤“미래명장”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“봉성대로”와 ⑦“세종태양”이 밀렸음.
• 2024.08.17 5R 경주결과 ⑦“세종태양”의 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 전현준은 경주작전은 선입권에 자리를 잡는 작전이었고 경주초반 예상대로 경주전개가 되었고 3~4코너 구간에서는 앞서 달리던 말과 가까워져 말을 제어하였고 다른 말 들에 둘러싸여 바깥쪽으로 진로변경이 여의치 못하였으며 결승선 직선주로 초반 추진을 하며 선두권에 나섰으나 결승선 중반부터 탄력이 떨어지며 결승선 전방 약 100m 지점부터 탄력이 떨어져 경주결과에 아쉬움이 남는다고 진술.진로 방해
• 2024.07.26 12R 출발 시 ①“명문대부”는 출발이 다소 늦었고, ③“새로운태양”과 ⑤“세종태양”은 앞다리를 들며 출발하였음.
• 2024.07.26 12R 경주 후 ③“새로운태양”, ⑤“세종태양”, ⑧“백호전사”와 ⑩“담대한”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“새로운태양”, ⑤“세종태양”과 ⑩“담대한”은 특이사항이 없고, ⑧“백호전사”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2024년 7월 27일부터 8월 9일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2024.06.21 7R 결승선 전방 약 350m 지점부터 약 200m 지점까지 ①“세종태양”은 안으로 기대었고 이후 박성광이 안쪽 채찍을 사용하자 바깥으로 심하게 기대어 나가는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해 「주행심사」 처분.채찍
• 2024.04.27 5R 출발 시 ①“낭만세상”은 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ⑥“세종태양”과 ⑦“연속히트”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.04.27 5R 결승선 직선주로에서 ①“낭만세상”과 ⑥“세종태양”은 안으로 기대며 주행하였음.
• 2024.03.23 5R 결승선 직선주로에서 ①“아라질주”와 ⑥“세종태양”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강대은과 이준호에게 조교를 통해 개선토록 각각 「주의」 처분.
• 2024.01.05 6R 결승선 통과 직전 ④“세종태양”이 안으로 들어가 ③“노을사랑”의 주행이 불편했던 것에 대해 심의경주로 지정. ④“세종태양” 기승기수 나유나는 동 말이 결승선 직선주로에서 안쪽 채찍을 사용하자 바깥으로 기대어 나가 채찍을 사용하지 않고 추진하는 과정에 안으로 서서히 기대며 들어갔다고 진술. 심판위원은 경주화면 분석 및 기수진술 청취 결과, 두 말간의 도착차이, 탄력 등을 종합적으로 고려 시 동 방해가 없었다면 2위로 도착한 피해마인 ③“노을사랑”이 1위로 도착한 가해마인 ④“세종태양”을 이겼을 것이라고 판단. 가해마인 ④“세종태양”을 피해마인 ③“노을사랑”의 다음 순위인 2위로 「순위변경」 하여 도착순위 확정. ③“노을사랑” 기승기수 김준호의 균형이 흐트러지는 등 피해정도가 적지 않으나 ④“세종태양”이 안으로 기대며 들어가는 등 주행이 불량했던 점을 고려하여 나유나 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2024년 1월 19일 적용.기승 제재 · 채찍
• 2023.12.09 4R 출발 시 ①“푸른날”은 출발이 늦었고, ⑥“용트림”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“세종태양”과 부딪쳤음. ⑧“카라향”과 ⑨“제주정상”은 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2023.12.09 4R 결승선 직선주로에서 ⑤“세종태양”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이준호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2023.11.25 3R 출발 시 ①“세종태양”은 머리를 들며 출발이 늦었고, ③“백록천하”가 바깥으로 기대며 나가 ④“설향”이 밀리며 ⑤“선덕공주”와 접촉하였음. ⑩“청마챔프”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.10.13 4R 출발 시 ②“삼정검”은 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ④“해리킹”은 안쪽 출발대문에 부딪친 후 안으로 기대며 주행하였음. ⑥“수라왕”은 점프하듯이 나오며 출발이 늦은 후 ⑤“다이아몬드”, ⑦“웅진퍼스트”와 접촉하였고, ⑨“세종태양”이 바깥으로 기대며 나가 ⑩“천년고도”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.10.07 3R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑩“풍류예찬” 기승기수 문성호가 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑧“명성시대”가 밀리며 ⑦“세종태양”의 주행이 불편했던 것에 대해, 2023년 10월 13일 「기승정지 1일」처분하고 1주 유예하여 2023년 10월 20일 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.10.07 3R 출발 시 ①“수라왕”은 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나가 ②“남송이”와 접촉하였고, ④“새세상”은 바깥 출발대문에 부딪치며 출발이 늦었음. ⑦“세종태양”은 안쪽 출발대문에 부딪치며 출발상태가 좋지 못하였고, ⑧“명성시대”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.09.15 3R 출발 시 ③“명성제일”은 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑥“황해여왕”은 출발대 바깥문에 부딪치는 등 출발상태가 좋지 않았으며, ⑧“세종태양”은 머리를 들며 출발이 늦었음. 직후 ⑩“캡틴절설”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“영원한빛”의 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.06.02 5R 경주 후 ③“원더풀선양”에 대해 마체 및 약물검사, ⑨“로미오”, ⑩“세종태양”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.06.02 5R 전 구간에서 ⑩“세종태양”이 안팎으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해 「주행심사」 및 최근 반복적으로 발생한 것에 대해 2023년 6월 3일부터 7월 2일까지 「출전정지 1개월」 처분.
• 2023.06.02 5R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑩“세종태양”이 급하게 바깥으로 기대며 나가는 과정에 후속하던 ③“원더풀선양”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2023.06.02 5R 경주 결과 ③“원더풀선양”의 경주 성적이 예상보다 저조한 것에 대해, 기승기수 김준호는 경주 작전은 선두로 전개하는 것이었고 계획대로 전개되었으나, 동 말이 결승선 직선주로에서 다른 말이 앞서가면 탄력이 떨어지며 뛰지 않으려는 습성이 있는데, 이번 경주에서도 결승선 전방 약 200m지점부터 다른 말이 앞서가자 탄력이 떨어지면 뒤로 처지게 되었고 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑩“세종태양”이 기대며 바깥으로 나와 제어하게 되면서 후미로 결승선을 통과하게 되었다고 진술.
• 2023.05.13 2R 결승선 직선주로에서 ⑨“세종태양”이 안으로 심하게 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
• 2023.04.14 3R 출발 시 ①“황금제국”은 바깥으로 기대며 나가 ②“대별왕”과 접촉하였고, ⑤“누마루”는 안으로 기대며 들어가 ④“제주영웅”과 접촉하였음. ⑨“세종태양”은 안으로 기대며 출발하였음.접촉
• 2023.04.14 3R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑨“세종태양”이 안으로 기대며 들어가 안쪽에서 주행하던 ⑥“캡틴파도” 기승기수 박성광이 바깥으로 진로를 변경하였고, 이후 ⑨“세종태양”이 다시 바깥으로 기대며 나가 ⑥“캡틴파도”와 거리가 가까워져 ⑥“캡틴파도”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 결승선 직선주로에서 ⑨“세종태양”이 안으로 심하게 기대는 등 주행이 불량하였고, 최근 반복적으로 발생한 것에 대해 「주행심사」 처분.진로 방해
• 2023.04.01 3R 출발 시 ②“세종태양”은 머리를 들고 점프하며 출발이 늦었고 ⑥“새세상”, ⑦“백야명성”과 ⑧“청부사”는 서로 부딪치며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.04.01 3R 경주 후 ②“세종태양”, ④“결초보은”과 ⑦“백야명성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.03.03 3R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑨“세종태양”은 바깥쪽에서 주행하던 ③“가온길”에 예민하게 반응하며 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2023.03.03 3R 출발 시 ⑨“세종태양”은 머리를 들며 출발이 늦은 이후 ⑧“장군대좌”에 예민하게 반응하며 바깥으로 급하게 기대며 나가는 등 출발 및 발진상태가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 지연 · 출발 불량
• 2023.03.03 3R 전 구간에서 ⑨“세종태양”이 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이준호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2023.02.18 1R 결승선 전방 약 80m 지점에서 ⑧“세종태양”은 안쪽 펜스에 부딪치는 등 주행이 좋지 않았음.접촉
• 2023.01.13 1R 결승선 직선주로에서 ⑩“세종태양”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이준호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2022.12.10 2R 출발 시 ⑥“새세상”과 ⑨“푸른날”은 출발이 늦었고, ⑫“얼룩돌풍”이 안으로 기대며 들어가 ⑪“세종태양”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.05.07 2R 결승선 직선주로에서 ⑩“세종태양”이 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 주행불량이 반복적으로 발생했던 점을 고려하여 「주행심사」 및 2022년 5월 8일부터 2022년 7월 7일까지 「출전정지 2개월」 처분.
• 2022.04.02 2R 경주 후 ②“세종태양”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.04.02 2R 결승선 직선주로에서 ②“세종태양”이 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
• 2022.03.12 1R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑤“세종태양”은 안으로 기대며 들어가 ④“전농혁신”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2022.03.12 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑦“웅진대장”이 급격히 뒤로 처지는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 ⑦“웅진대장”이 안으로 기대어 ⑤“세종태양”과 접촉하였고 ⑤“세종태양”도 안으로 지속적으로 기대어 사고방지를 위해 기승기수 강수한이 이를 방지하는 과정에서 바깥으로 경미하게 나가며 ⑦“웅진대장”과 부딪치자 ⑦“웅진대장”이 예민하게 반응하며 급격히 뒤로 처졌고 이와 동시에 ⑧“누마루” 기승기수 김다영도 안으로 진로를 변경하여 ⑦“웅진대장”이 더욱 뒤로 처진 것으로 판단. ⑦“웅진대장”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 신경호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분하고 ⑧“누마루” 기승기수 김다영에게는 향후 유사한 상황에서 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재 · 접촉