상고지 SANGGOJI

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2023.04.21 3R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑥“민투” 기승기수 곽석이 안으로 진로를 변경하여 후속하던 ④“태산수”가 안으로 들어가며 공간이 좁아지고 ③“레옹”도 민감하게 반응하며 안으로 기대어 들어가 ②“상고지”와 ①“달빛대로”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 심판위원은 피해마가 다수이고 ①“달빛대로”의 주행이 크게 불편했던 점을 고려하여 곽석 기수에게 2023년 4월 28일부터 2023년 4월 29일까지 「기승정지 2일」 처분. 또한 ④“태산수” 기승기수 박성광에게 안쪽 말을 보호하기 위해 말이 안으로 기대는 것을 보다 적극적으로 방어하여 줄 것을 당부.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.02.11 1R 출발 시 ②“동백미인”은 점프하면서 출발이 늦었고, ⑥“푸른황제”는 머리를 들며 출발이 늦었음. ⑧“태산수”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“상고지”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.11.12 3R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑥“상고지” 기승기수 박재희가 바깥으로 진로를 변경하여 ④“어스칼”의 주행이 일시적으로 불편했던 것에 대해, 심판위원은 박재희 기수가 앞서가는 ⑦“누마루”가 바깥으로 나오는 것을 의식하여 말을 바깥으로 유도하였고 진로변경의 정도가 경미한 점을 고려하여 박재희 기수에게 별도의 제재는 처분하지 않으나 향후 사고방지를 위해 타마 주행에 영향을 주지 않도록 노력할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2022.10.14 3R 3~4코너 중간지점에서 ②“미래여왕”은 ①“천하신공” 기승기수 문성호의 채찍 사용에 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 나가 ⑤“상고지”와 접촉하였음. 동 말이 전 구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김길홍에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.채찍 · 접촉
• 2022.10.01 4R 출발 시 ④“황해장사”는 안으로 기대며 출발하였고, ⑦“장타의별”과 ⑧“상고지”는 서로 접촉하며 출발하였음,접촉
• 2022.08.05 4R 경주 결과 ②“상고지”의 경주 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 김홍권은 처음 기승하는 말인데 안쪽 번호이고 출발을 빠르게 받아 선두권에서 경주를 전개하였는데 장기 휴양을 통해 컨디션이 회복어서인지 잘 뛰어준 것 같다고 진술.
• 2021.09.17 2R 경주 후 ④“상고지”, ⑥“덤장파워”, ⑧“광명황제”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.09.17 2R 출발 시 ④“상고지”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2021.08.20 3R 출발 시 ①“상고지”는 출발이 늦었고, ⑦“안덕최고”는 점프하며 나와 출발이 늦었음. ⑨“달의전사”는 바깥으로 기대어 나가 ⑩“황해장군”이 밀렸음.출발 지연
• 2021.08.20 3R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ①“상고지” 기승기수 박성광이 바깥으로 진로를 변경하여 ③“탐라제국”, ⑦“안덕최고”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 심판위원은 ③“탐라제국”이 예민하게 반응한 점을 감안하여 제재 미처분하기로 결정하였으나 사고방지를 위해 박성광 기수에게 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2021.07.30 5R 출발 시 ④“초능력”이 안으로 기대어 들어가 ③“상고지”와 접촉하였고, ⑦“은둔고수”는 다리를 들며 출발하였음. ⑩“절대권력”은 바깥으로 기대어 나가며 출발하였음.접촉
• 2021.07.02 3R 출발 시 ③“역대제일”은 머리 들며 나왔고, ⑦“상고지”는 다리를 들고 나와 출발이 늦었음. ⑧“최고대장”은 출발대에 부딪치며 나왔음.출발 지연 · 접촉
• 2021.04.23 2R 출발 시 ⑦“상고지”는 머리를 들며 출발이 늦은 상황에서 안으로 기대어 들어가 ⑥“상가불패”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2020.12.04 3R 출발 직후 ③“경청”이 안으로 기대어 들어가 ②“상고지”와 부딪쳤음.접촉
• 2020.07.09 14R 4코너 선회 전 지점에서 ⑦“기회”는 경미하게 바깥으로 기대어 나가고 ⑩“상고지”는 안으로 기대어 들어와 ④“와송”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2020.07.09 14R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ②“주작”이 바깥으로 기대어 나가는 과정에서 ⑩“상고지”가 예민하게 반응하며 바깥으로 밀렸음.
• 2020.06.27 6R 출발 시 ⑤“통치력”은 바깥으로 기대어 나가 ⑥“상고지”와 부딪쳤음.접촉