정우일호 JEONGUILHO

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2022.07.01 7R 경주 결과 ③“정우일호”가 예상보다 경주성적이 저조했던 것에 대해, 기승기수 강수한은 경주 작전은 선행이었으나 동 말이 출발부터 버거워하며 다른 말들을 따라가지 못하였고, 간격을 좁히기 위해 채찍을 사용하며 추진하였으나 꼬리를 흔들고 다리를 바꾸는 등 채찍에 거부하는 반응을 보여 추진에 어려움이 있었다고 진술. 심판위원은 경주화면 및 기수의 진술을 종합한 결과, 기수의 진술을 인정하고 향후 보다 나은 성적을 거둘 수 있도록 노력해 줄 것을 당부하고 심의 종료.수의 검사 · 채찍
• 2022.07.01 7R 경주 후 ③“정우일호”에 대해 마체검사, ⑥“세기등극”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.03.18 6R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ③“한라황제” 기승기수 유미라는 앞서가는 ①“정우일호”와 ②“솔져” 사이에 공간이 여의치 않아 바깥으로 진로를 변경하여 추진하였음.진로 방해
• 2021.09.17 3R 출발 시 ③“미래제왕”과 ⑤“성읍장군”은 출발이 늦었고, ⑧“정우일호”는 머리를 들며 출발하였음.출발 지연
• 2021.06.11 8R 출발 시 ③“한백돌파”와 ④“정우일호”는 서로 접촉하였고, ⑥“노을질주”는 바깥으로 기대어 나가 ⑦“정우일품”과 접촉하였음. ⑩“볼트머신”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2021.05.21 8R 경주 후 ③“정우일호”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.05.21 8R 출발 시 ④“한백돌파”는 안으로 기대어 들어가 ③“정우일호”와 접촉하였고, ⑧“백두고을”은 바깥으로 기대어 나가 ⑨“중앙비행”과 접촉하였음. ⑫“천년유혼”은 바깥으로 기대어 나가며 출발하였음.접촉
• 2021.03.19 7R 출발 시 ②“정우일호”는 출발대에 부딪치며 나와 출발상태가 좋지 못하였고 출발이 늦었으며, ⑤“불빛부활”과 ⑥“한백왕초”는 서로 접촉한 후 ⑥“한백왕초”가 바깥으로 밀리며 ⑦“광명일호”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2020.08.27 7R 결승선 직선주로에서 ⑤“정우일호” 기승기수 박성광이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 『과태금 5만원』처분.기승 제재 · 채찍
• 2020.08.20 7R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑦“세계여왕” 기승기수 한영민이 안쪽으로 진로를 변경하여 후속하던 ③“정우일호”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 충분한 거리를 확보하지 않고 급격히 안쪽으로 들어간 부주의가 적지 않다고 판단하여 한영민 기수에게 2020년 8월 27일『기승정지 1일』처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2020.07.09 5R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑧“대지스타” 기승기수 김용섭이 안쪽으로 진로를 변경하여 ⑥“정우일호”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 김용섭 기수에게 사고방지를 위해 진로변경 시 타마의 주행에 영향을 주지 않도록 노력할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2020.07.09 5R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑥“정우일호” 기승기수 김대연이 오른쪽 채찍을 잡고 왼쪽 어깨에 채찍을 사용한 것에 대해, 심판위원은 동 상황이 규칙을 위반한 것이라고 볼 수는 없다고 판단하였지만 채찍을 세워 잡고 양쪽 어깨부위를 여러 차례(8회) 사용한 것에 대해서는 기수의 부주의가 적지 않고 반복적으로 채찍 사용 기준을 위반한 것에『과태금 20만원』처분.기승 제재 · 수의 검사 · 채찍
• 2020.07.09 5R 출발 시 ①“성읍장군”은 출발이 늦었고, ③“대력왕”은 다리를 들며 출발하였음. ⑥“정우일호”는 안으로 기대며 출발하였고, ⑩“러너킹”은 다리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2020.06.27 3R 출발 후 70m 지점에서 ②“한백무적”이 경미하게 바깥으로 나가고 ⑦“정우일호”가 안으로 들어가 ③“노을질주”와 ④“푸른섬”, ⑤“탐라신사”의 주행이 불편한 것에 대해, 심판위원은 ②“한백무적”의 기승기수 김홍권과 ⑦“정우일호”의 기승기수 김대연에게 진로 변경 시 타마의 주행에 영향을 주지 않도록 노력할 것을 주의 조치.기승 제재
• 2019.12.27 5R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑨“제주돌풍”은 기승기수 김준호의 제어에도 불구하고 안으로 기대어 들어가 ③“정우일호”가 안으로 밀리며 주행이 불편하였음. 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대며 주행하는 등 주행이 불량한 것에 대해, 변용호 조교사에게 말의 악벽을 개선시킬 것을『주의』조치.
• 2019.12.20 12R 출발 시 ④“정우일호”가 바깥으로 나가며 출발하여 ⑤“황후시대”와 ⑥“천제호”가 밀렸음.
• 2019.12.07 3R 출발 시 ①“태양시대”와 ⑤“효과만점”은 출발이 늦었고, ②“만승지군”은 다리를 들며 출발하였음. ⑥“비룡기상”이 바깥으로 나가 ⑦“천봉원수”와 ⑧“정우일호”, ⑨“푸른보석”, ⑩“불사용사”가 밀리며 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2019.10.05 1R 출발 시 ①“성산대로”는 출발대에 부딪치며 바깥으로 나가 ②“제주천왕”과 접촉하였고, ③“백두세상”이 바깥으로 나가 ④“새연교”와 접촉하였으며, ⑧“야망의질주”가 바깥으로 나가 ⑨“정우일호”의 후구와 접촉하였음.접촉
• 2019.08.17 7R 3-4코너 중간 지점에서 ③“달빛요정”의 기승기수 임재광이 안으로 들어가 후속하던 ①“정우일호”가 바깥으로 급하게 나가는 상황에 대해, 심판위원은 임재광 기수가 충분한 거리없이 안쪽으로 진로를 변경하여 ①“정우일호”의 주행을 방해한 상황으로 판단하고 기수의 부주의와 피해정도를 고려하여 임재광 기수에게 2019년 8월 23일부터 2019년 8월 24일까지『기승정지 2일 』처분.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사