웅진대성 UNGJINDAESEONG

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.10 7R 출발 시 ⑤“화중지왕”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“초고수”와 부딪쳤고, ⑧“대보름”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“웅진대성”과 부딪쳤으며, 이후 ⑥“초고수”와 ⑦“웅진대성”은 서로 접촉하였음.접촉
• 2026.10.10 7R 경주 후 ①“아크”, ⑥“초고수”, ⑦“웅진대성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.08.21 8R 경주 후 ①“천지대장”, ③“어스칼”, ⑥“웅진대성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.08.07 8R 경주 후 ②“달의전사”와 ⑤“웅진대성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.01.23 7R 경주 후 ①“연소”, ④“일단고”, ⑦“웅진대성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.10.24 8R 경주 후 ②“웅진대성”과 ⑨“푸른물결”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.10.02 8R 경주 후 ④“웅진대성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.08.22 8R 출발 시 ③“백전불태”는 안쪽 출발대 문에 부딪히며 출발하였고, ⑦“공간비행”은 착지가 불량한 이후 안으로 기대며 들어가 ⑥“웅진대성”과 부딪쳤음.접촉
• 2025.08.22 8R 경주 후 ①“백두비상”, ⑤“웅진신화”, ⑥“웅진대성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.05.30 8R 출발 후 약 400m 지점에서 ①“백전불태”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“웅진대성” 기승기수 박성광이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 박성광 기수에게「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2025년 6월 13일 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.05.09 8R 출발 후 약 500m 지점에서 ③“명성스토리”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“웅진대성” 기승기수 박성광이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 박성광 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.05.09 8R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“웅진대성”이 안으로 기대자 기승기수 박성광이 이를 막아내는 과정에서 ⑤“웅진대성”, ⑨“백두산”이 서로 부딪쳤음.접촉
• 2025.03.21 8R 결승선 직선주로에서 ④“웅진대성”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.03.21 8R 경주 후 ②“오라전설”, ④“웅진대성”과 ⑧“흥국강타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.10.25 8R 경주 후 ③“청정시대”, ⑧“웅진대성”과 ⑩“연속히트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.10.11 8R 경주 중 ⑧“웅진대성” 기승기수 이성민의 기승자세가 다소 부자연스러웠던 것에 대해, 경주작전은 선행보다는 선입권에 자리를 잡는 작전이었는데 출발이 좋아 선행에 나서게 되었고 다른 말과 나란히 주행하는 과정에서 추진 시 경주후반 체력이 소진될 것을 우려하여 제어하는 과정에서 자세가 높아졌고 경주흐름이 느려 제어하는 구간이 길어진 것 같다고 진술. 심판위원은 기수의 진술이 일부 인정되더라도 향후 유사한 상황에서 보다 효율적으로 제어하기 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사
• 2024.09.27 8R 출발 후 약 150m 지점에서 ③“웅진대성”은 바깥쪽에서 주행하던 ⑨“흑호화랑”에 예민하게 반응하여 일시적으로 착지가 불량하였음.
• 2024.06.21 8R ⑩“웅진대성”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 박성광은 작전은 출발대 바깥 번호를 받아 출발 시 최대한 독려하여 앞쪽에 자리를 잡는 것이었으나, 예상보다 경주 초반 흐름이 빨라 무리하지 않기 위해 중간권에 위치하게 되었으며 이후 경주 전개상으로는 특이사항이 없었으나, 전반적인 경주 흐름이 빨라 결승선 직선주로에서 앞말을 따라가기 어려웠다고 진술.
• 2024.06.21 8R 경주 후 ⑤“육탄왕자”와 ⑩“웅진대성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.09.22 6R 출발 시 ③“백전불태”는 출발이 늦었고, ⑤“웅진대성”은 머리를 들며 출발상태가 좋지 못했음. ⑥“일단고”와 ⑦“지존보배”는 접촉하며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.09.22 6R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑤“웅진대성” 기승기수 이성민이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑧“판치”의 주행이 불편했던 것에 대해, 이성민 기수에게 2023년 10월 6일 「기승정지 1일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.09.08 8R 경주 후 ③“웅진대성”, ⑥“경성제일”, ⑧“돈마신화”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“웅진대성”, ⑥“경성제일”은 특이사항 없고, ⑧“돈마신화”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2023년 9월 9일부터 2023년 9월 22일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2023.09.08 8R 출발 후 약 200m 지점부터 ①“원동히트”의 주행이 다소 불편한 상황에 대해, 해당마가 다른 말에 예민하게 반응하는 성향이 있고 앞쪽에서 주행하는 말의 페이스 조절과정에서 거리가 가까워지고 바깥쪽에서 주행하던 ③“웅진대성”이 다소 가까워지며 주행이 불량했던 것으로 판단하고, 바깥쪽에서 주행하던 ③“웅진대성” 기승기수 박성광에게 경주 중 진로유지에 보다 유의하도록 당부.
• 2023.08.25 8R 결승선 직선주로에서 ①“웅진대성”과 ②“동백동산”이 경합하는 과정에서 서로 접촉하며 주행하였음.접촉
• 2023.08.25 8R 출발 시 ①“웅진대성”, ③“전설무적”, ⑧“달의전사”는 출발이 늦었고, ⑤“삼다열풍”과 ⑥“사령관”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.08.12 6R 경주 후 ⑥“공간비행”과 ⑧“웅진대성”, ⑨“광해왕자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.07.29 5R 경주 후 ⑤“웅진대성”과 ⑨“청마제일”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“웅진대성”은 특이사항 없고, ⑨“청마제일”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 2023년 7월 30일부터 2023년 8월 12일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2023.04.08 6R 경주 후 ④“웅진대성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.04.08 6R 출발 시 ②“세기등극”은 머리를 들며 출발이 늦었고, ④“웅진대성”은 출발이 늦었음. ⑧“봉성대로”는 출발이 늦었고 이후 ⑨“동백동산”이 안으로 기대며 들어와 주행이 일시적으로 불편하였음.출발 지연
• 2023.04.08 6R 3-4코너 구간에서 ④“웅진대성”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2023.01.27 5R 경주 후 ②“명가의힘”, ⑩“웅진대성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.01.06 5R 결승선 전방 약 100m 지점부터 ③“웅진대성” 기승기수 박성광이 채찍을 부당(허구리 가격)하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2022.12.02 4R 결승선 통과 직전 ⑧“웅진대성”은 바깥으로 기대어 나가고 ⑪“쾌재”는 안으로 기대어 들어가 서로 접촉하였음.접촉
• 2022.11.19 5R 경주 후 ①“미래강자”와 ③“웅진대성”, ⑩“태흥산성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주결과 ⑩“태흥산성”이 1위마와 45.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2022.08.27 3R 경주 후 ②“웅진대성”과 ⑥“최고강풍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.08.27 3R 출발 후 약 150m 지점부터 ④“경성스타”는 앞서 달리던 ⑤“광해왕자”가 안으로 들어오자 이에 예민하게 반응하며 안으로 기대며 들어가, 안쪽에서 주행하던 ②“웅진대성”이 안으로 기대는 것을 방지하는 과정에서 바깥으로 나가 ④“경성스타”와 접촉하며 주행하였음.접촉
• 2022.06.25 4R 출발 준비 시 ⑨“웅진대성”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2022.04.16 2R 3코너 지점부터 ⑥“웅진대성”이 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 백인호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2022.04.16 2R 경주 후 ⑤“일사천리”와 ⑥“웅진대성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“웅진대성”은 특이사항 없고, ⑤“일사천리”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2022년 4월 17일부터 2022년 4월 30일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2022.02.12 3R 경주 후 ③“웅진대성”, ⑨“얼룩동자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ③“웅진대성”은 특이사항이 없고, ⑨“얼룩동자”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 2022년 02월 13일부터 2022년 02월 26일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2021.10.15 4R 경주 후 ⑨“웅진대성”과 ⑩“소패왕”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑨“웅진대성”은 특이사항 없고, ⑩“소패왕”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 2021년 10월 16일부터 2021년 10월 29일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2021.10.15 4R 4코너 선회 지점에서 ⑨“웅진대성”이 안으로 기대어 들어가 ②“광아의여걸”의 주행이 불편했던 상황에 대해 심판위원은 ⑨“웅진대성”이 기댄 점을 감안하여 김경휴 기수에게 별도 제재 미처분 결정하고, 동 말이 4코너 지점에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 김태준에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2021.10.15 4R 출발 준비 시 ⑨“웅진대성”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2021.09.10 4R 경주 후 ②“비룡기상”, ④“소패왕”, ⑤“웅진대성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.09.10 4R 출발 후 약 150m 지점에서 ①“햇살언덕”이 바깥으로 기대어 나가고 ③“칼모루”가 안으로 기대어 들어간 이후 ①“햇살언덕”에 예민하게 반응하며 바깥으로 밀려 ⑤“웅진대성”이 밀렸음.
• 2021.09.10 4R 3코너 지점에서 ⑤“웅진대성”은 안으로 기대어 들어가 ③“칼모루”와 접촉하였음.접촉
• 2021.09.10 4R 결승선 전방 약 150m 지점부터 ⑤“웅진대성” 기승기수 김경휴의 안장이 변위된 것에 대해, 김경휴 기수는 4코너 선회 이후 동 말이 무언가를 보고 놀라 안으로 기대어 들어가 이를 제어하는 과정에서 안장이 변위된 것 같다고 진술. 동 말이 전 구간에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김태준에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2021.05.28 5R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑩“웅진대성”이 안으로 기대어 들어가 ⑧“제주영웅”의 주행이 불폈했던 상황에 대해, 심판위원은 말이 기댄 점을 고려하여 별도의 제재처분은 하지 않고 김경휴 기수에게 사고방지를 위해 진로 변경 시 타마 주행에 영향을 주지 않도록 노력할 것을 주의 조치. 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대며 주행하는 등 주행이 반복적으로 불량한 것에 대해 「주행심사」 처분.기승 제재
• 2021.04.30 5R 출발 시 ④“사라공주”는 바깥으로 기대어 나가고 ⑦“웅진대성”은 안으로 기대어 들어가 ⑤“용병신화”의 주행이 불편하였음.
• 2021.04.30 5R 결승선 전방 약 100m 지점부터 ⑦“웅진대성”은 바깥으로 기대며 주행하였음.