달빛요정 DALBICHYOJEONG

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2022.08.19 7R 경주 후 ③“달빛요정”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.08.06 4R 2022년 8월 6일 제 4경주 ⑦“양대산”의 기승기수 정명일의 결승선 직선주로 추진동작에 대해 상시심의를 진행한 결과, 정명일 기수는 결승선 직선주로 진입 후 바깥에서 주행하던 ④“아라장군”이 들어와 부딪치고 밀리면서 휘청거리며 일시적으로 주행이 불편했던 부분이 있었으며, 이후 안쪽에서 주행하던 ⑩“달빛요정”이 약간 나오려 할 때 공간이 좁혀지며 기승마가 바깥으로 나가려 하면서 일시적으로 밀려나갔고 안쪽과 바깥쪽 진로 중 선택을 고민하다가 공간이 더 열리는 것을 확인한 후 추진하며 주행하였으며, ④“아라장군”과 ⑩“달빛요정”에 의해 추진이 늦어졌다고 생각함. ④“아라장군”과 부딪친 후 앞의 ⑩“달빛요정”이 나왔을 때 기승마가 놀라며 나간 부분에 있어 본인이 대처가 미흡했던 것 같음. 결승선 전방 약 200m 지점에서는 중심을 잡으려는 과정이라 적극적 추진에 애로가 있었기에 추진 시작이 다소 늦은 감은 있었다고 생각함. 이전 경주에서 채찍 사용하며 추진하였는데 이 경주에서는 채찍 사용 시 반응이 별로 없었고 재갈을 물렸을 때 더 뛰려하는 성향을 보인 점을 고려하여 채찍 사용 시 오히려 성적이 더 안 좋을 것으로 생각하여 추진위주로 전개하였음. 이번 경주에서 피해를 받은 후 상황을 재빨리 수습하려 했고 나름 대처를 하면서 몸을 흔들지 않고 주행하려 노력했고 최선을 다해 대처하였다고 진술. 동 말의 관리조교사 고성동은 결승선 직선주로에서 좀 더 일찍 추진하며 주행하고 채찍 사용에 특이사항이 없으므로 채찍을 사용하였으면 하는 아쉬움이 있다고 진술. 심판위원은 경주화면 및 기수의 진술을 종합한 결과, ⑦“양대산”이 결승선 직선주로 진입하여 바깥쪽에서 안으로 기대며 들어온 ④“아라장군”에 밀리며 일시적으로 주행이 불편하였고 이후 앞쪽에서 주행하던 ⑩“달빛요정”이 바깥으로 나올 때 해당마가 반응하며 바깥쪽으로 나가며 주행한 부분 등은 일부 인정되지만, 기승기수 정명일이 결승선 직선주로에서 적극적인 추진의 시작이 다소 늦고 채찍을 사용하지 않으면서 추진한 동작은 이전 기승했던 경주 대비 상이한 부분은 있고, 2위와의 도착차이가 2마신인 점을 고려했을 때 기수의 결승선 직선주로 추진동작이 소극적이고 추진시점이 늦었던 것이 경주결과에 직접적인 영향을 줄 정도의 과실이라 보기는 어렵지만, 더 좋은 경주 전개와 성적을 내기 위해 최선을 다함에 있어 기수의 의무를 태만히 한 점은 인정되기에 경마시행규정 제81조(기수의 준수의무) 중 “1.말의 능력을 전부 발휘하여야 한다.”라는 규정을 위반하여 제재가 필요하다고 판단, 동 정명일 기수의 과실이 “태만착오기승”에 해당되며, 다른 말에 일부 영향을 받은 점을 고려하여 최종적으로 「기승정지 2일」처분하고 2주 유예하여 2022년 9월 16일부터 9월 17일까지 적용.기승 제재 · 수의 검사 · 채찍 · 접촉
• 2022.08.06 4R 출발 시 ①“노을질주”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ③“안덕군주”와 ④“아라장군”은 서로 부딪치며 주행하였음. ⑦“양대산”은 머리를 들고 출발이 늦었으며, ⑩“달빛요정”은 바깥으로 기대어 나가며 주행하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.06.18 5R 출발 후 4코너 진입 전 까지 ①“달빛요정”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박병진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2022.06.04 3R 출발 후 약 300m 지점에서 ⑨“달빛요정” 기승기수 임재광이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ④“휘날리며”의 주행이 불편했던 것에 대해, 기수의 부주의 정도와 피해정도를 고려하여 임재광 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
• 2022.04.09 4R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑦“담대한”과 ⑧“달빛요정”은 서로 접촉하며 주행하였음.접촉
• 2022.03.19 4R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑨“달빛요정” 기승기수 임재광이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑧“탐라후예”와 ⑥“구비전승”, ⑤“달의여신”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 ⑧“탐라후예”와 ⑥“구비전승”, ⑤“달의여신”의 피해 정도가 크다고 판단하여 임재광 기수에게 2022년 3월 25일부터 2022년 3월 26일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2022.01.07 4R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑤“달빛요정”은 앞서가던 말과 거리가 가까워지자 기승기수 임재광이 제어하는 과정에서 바깥으로 기대어 나가 ③“달의전사”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2021.12.04 3R 결승선 전방 약 150m 지점부터 ⑩“당대예찬” 기승기수 박성광이 안쪽 채찍을 사용하며 바깥으로 진로를 변경하여 ③“황금제국”의 주행이 불편했던 상황에 대해 심의경주 지정. ⑩“당대예찬” 기승기수 박성광은 앞서가던 ⑨“달빛요정”과 거리가 가까워지자 이를 방지하기 위해 말을 바깥으로 유도하였고, 바깥쪽에 위치한 ③“황금제국”은 인지하고 있었으나 접촉했다는 사실은 인지하지 못했다고 진술. ③“황금제국” 기승기수 원유일은 앞서가던 말을 넘어서기 위해 말을 바깥으로 유도하고 있는 상황이었고, 동 말이 마지막 구간에서 머리를 들며 탄력이 떨어져 추진에 집중 하고 있는 상황이여서 추진하는데 불편함은 느끼지 못했다고 진술. 심판위원은 경주화면 및 기수 진술, 도착차이, 말들 간 탄력 등을 종합한 결과, 순위변경사유에 해당되지 않은 것으로 판단하여 도착순위대로 확정. 동 상황을 유발한 박성광 기수에게 피해정도가 크지 않은 점을 감안하여 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재 · 채찍 · 접촉
• 2021.10.23 4R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑨“달빛요정” 기승기수 조희원이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑥“해찬나래”가 안으로 밀려 ③“우도봉”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 조희원 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2021.10.23 4R 경주 후 ④“한백무적”, ⑨“달빛요정”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“한백무적”은 특이사항 없고, ⑨“달빛요정”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2021.10.02 4R 경주 후 ①“해찬나래”, ③“달빛요정”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.07.30 8R 출발 후 약 300m 지점에서 ④“달빛요정”의 기승기수 조희원이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ③“역작”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 조희원 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2021.03.19 6R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑤“백두고을”은 앞선 ④“정석대로”에 예민하게 반응하며 바깥으로 기대어 나가 ②“달빛요정”이 밀려 나가며 ⑥“대상군”과 접촉하였음. 이후 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑤“백두고을”이 바깥으로 기대어 나가자 ⑨“라이칸”이 예민하게 반응하며 바깥으로 나갔고 바깥에서 주행하던 ⑥“대상군”이 안으로 기대며 ②“달빛요정”의 주행이 일시적으로 불편하였음.접촉
• 2020.07.09 2R 경주 후 ①“아르곤”, ⑨“달빛요정”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2020.06.25 1R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑦“우주용병” 기승기수 김대연이 안으로 진로를 변경하여 ④“달빛요정”의 주행이 불편했던 것에 대해, 피해정도는 크지만 말이 순간적으로 안쪽으로 기댄 점, 진로가 변경된 정도가 경미한 점을 고려하여 김대연 기수의 부주의는 크지 않다고 보아 『견책』 처분.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
• 2020.06.25 1R 경주 후 ④“달빛요정”, ⑨“새연교”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 ④“달빛요정”은 특이사항 없고, ⑨“새연교”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 2020년 6월 26일부터 7월 9일까지『출전정지 2주』 처분.수의 검사
• 2020.02.21 2R 경주 후 ③“달빛요정”과 ⑨“광아의블루”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.08.17 7R 3-4코너 중간 지점에서 ③“달빛요정”의 기승기수 임재광이 안으로 들어가 후속하던 ①“정우일호”가 바깥으로 급하게 나가는 상황에 대해, 심판위원은 임재광 기수가 충분한 거리없이 안쪽으로 진로를 변경하여 ①“정우일호”의 주행을 방해한 상황으로 판단하고 기수의 부주의와 피해정도를 고려하여 임재광 기수에게 2019년 8월 23일부터 2019년 8월 24일까지『기승정지 2일 』처분.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
• 2019.07.20 4R 3코너 진입직전에서 ③“불사의여신” 이 안쪽으로 기대어 들어가는 과정에 후속하던 ②“달빛요정”이 민감하게 반응하며 주행이 일시적으로 불편하였음.내측 기댐
• 2019.07.20 4R 경주 후 ②“달빛요정”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.05.11 8R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑨“달빛요정”은 안으로 기대며 주행하였음.
• 2019.03.02 8R 경주 후 ②“계림평정”에 대해 마체검사, ④“달빛요정”과 ⑨”탐라후예”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 마체검사결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.03.02 8R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ④“달빛요정”은 앞선 ⑥“남부대로”에 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 나가 ⑧“제주으뜸”, ⑦“테마”가 바깥으로 밀리며 주행이 불편했음.
• 2019.01.18 8R 출발 시 ①“돈마미래”는 바깥으로 기대며 나가 ②“달빛요정”과 부딪쳤고, ④“흥부세상”, ⑦“제주으뜸”, ⑩“신촌질주”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.01.11 8R 경주 후 ④“달빛요정”에 대해 마체검사, ⑦“오라대장”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 검사결과 모두 특이사항 없음.수의 검사