탐라후예 TAMNAHUYE

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.06.26 5R 출발 시 ⑨“탐라후예”가 출발대에서 고착되어 늦게 나오는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해, 기승기수 강수한은 개문과 동시에 말을 앞으로 밀며 출발하려 했으나 말이 미동도 하지 않았고, 고삐를 앞으로 미는 과정에서 체중이 앞으로 쏠리면서 채찍이나 박차 등 다른 부조를 하기 어려웠으며 고착상황을 처음 겪다보니 음성 부조 등을 사용하지 못하였다고 진술. 심판위원은 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항 없어 동 말이 출발대 개문 후 상당시간 출발대 내에서 고착되었던 점을 고려하여 「출발심사 연속 2회」, 「주행심사 연속 2회」, 2026년 6월 27일부터 7월 26일까지 「출전정지 1개월」 처분하고, 강수한 기수에게는 동 말의 악벽을 고려하더라도 말을 출발시키려는 노력이 부족하였다고 판단하여 태만착오기승으로 「견책」 처분.기승 제재 · 수의 검사 · 채찍
• 2026.06.12 7R 경주 후 ①“탐라후예”와 ④“철선녀”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.05.22 6R 출발 시 ②“어정청”은 바깥으로 기대어 나가고 ③“태극성”은 안으로 기대어 들어가 서로 부딪쳤고, ⑥“탐라후예”는 머리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.05.08 7R 4코너를 선회하며 ①“탐라후예”가 바깥으로 나가면서 ④“색달미소”, ⑥“일품성”, ⑦“산호섬”, ⑨“승일교”가 밀리며 주행이 불편했던 것에 대해, ①“탐라후예” 기승기수 이성민의 부주의 정도는 크지 않으나 피해마가 다수인 점을 고려하여 이성민 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2026.05.08 7R 경주 후 ①“탐라후예”, ②“백두평정”, ⑨“승일교”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.03.13 6R 출발 직후 ②“탐라후예”는 착지가 좋지 못하였음.
• 2026.01.02 5R 출발 시 ①“백두찬가”와 ⑥“탐라후예”는 각각 머리를 들며 출발이 늦었고, ③“미듬행진”은 앞다리를 들며 출발이 늦었으며, ⑨“서부여걸”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2026.01.02 5R 경주 결과 ⑥“탐라후예”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 이성민은 경주 작전은 선입권에 위치하여 전개하는 것이었는데 출발 이후 탄력이 좋아 편안하게 선행에 나선 이후 무리없이 4코너 지점까지 경주를 전개하게 되었고, 결승선 직선주로에서도 탄력이 유지되었다고 진술. 또한, 동 말의 부담중량이 직전경주 대비 3kg 감소된 점과 조교 시 훈련 강도를 높인 점도 경주 성적에 영향을 미친 것 같다고 진술.
• 2025.12.20 4R 출발 시 ②“달의강자”는 바깥으로 나가 ③“천하평정”과 부딪쳤고 ⑤“탐라후예”는 바깥으로 기대며 출발하였으며 ⑩“사랑바람”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.11.21 7R 경주 후 ②“용트림”, ⑧“탐라후예”, ⑨“동부파이터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.08.08 10R 경주 결과 ⑤“탐라후예”의 전개에 대해, 기승기수 이성민은 경주 작전은 선행 또는 선입 위치에서 전개하는 작전이었고, 작전대로 전개하였으며, 경주 초반 ⑦“참나리”와 경합하는 과정에서도 힘 안배가 되었으나, 이전 경주와 같이 결승선 직선주로에서는 끝걸음이 떨어졌다고 진술.
• 2025.06.21 6R 경주 결과 ⑥“삼다재건”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 강수한은 경주 작전은 중간 또는 추입으로 전개하는 것이었고 ⑦“황해여왕”과 ⑧“천하비상”이 빠를 것을 예상하여 ⑦“황해여왕”과 ⑧“천하비상” 뒤에 자리를 잡고자 했으나, 예상외로 안쪽에서 ①“특급열차”, ②“탐라후예”, ③“새로운태양”이 빨라 원하는 위치로 자리를 잡지 못했으며 이후 경주 흐름이 빨라 따라가기 버거웠으며 부담 중량이 60kg의 고부담중량인 점이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
• 2025.05.10 4R 출발 시 ②“천지여왕”은 출발이 늦었고, ⑥“탐라후예”는 앞다리를 들며 나왔음. ⑧“천우신조”는 바깥으로 기대어 나가 ⑨“원평천하”와 서로 접촉하였고, ⑩“천지태왕” 바깥으로 기대며 나왔음.출발 지연 · 접촉
• 2025.01.18 5R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ②“광개토대왕”이 안으로 들어가 ⑤“탐라후예”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2025.01.18 5R 경주 결과 ①“소문그대로”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 박성광은 동 말이 선행 습성이 강한 말이어서 이번 경주에서도 선행으로 전개할 작전이었으나 출발이 늦어 앞선에 서기 위해 추진을 하며 탄력을 붙이고자 하였으나 이전 경주에서 끌며 제어를 하며 주행했던 상황과 달리 앞말과의 거리를 좁히지 못하였고 3코너 이후에는 앞서 주행하던 ⑤“탐라후예”와 거리가 벌어져 채찍을 치며 독려하였으나 탄력이 개선되지 않았는데 상대마가 강했던 점과 경주 흐름이 빨라 선행을 가지 못했던 점이 좋은 성적을 거두지 못한 원인인 것 같다고 진술. 심판위원은 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.출발 지연 · 수의 검사 · 채찍
• 2024.08.16 6R 3코너 진입 지점에서 ⑦“명문대부”는 앞서 달리던 ⑩“탐라후예”이 안으로 들어오는 것에 예민하게 반응하여 바깥으로 기대며 나가 ⑧“얼룩동자”가 밀렸음. 동 건과 관련하여 ⑦“명문대부” 기승기수 강수한에게 말의 직진성 유지를 위해 보다 노력하도록 주의 조치.기승 제재
• 2024.07.27 5R 출발 후 약 70m 지점에서 ⑨“성공여왕” 기승기수 김홍권이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑧“탐라후예”의 주행이 불편했던 것에 대해, 김홍권 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.06.29 3R 출발 후 약 70m 이내 구간에서 ⑨“탐라후예” 기승기수 이동준이 진로를 변경한 것에 대해, 비로 인해 경주로 상태가 불량하여 시야 확보가 어려웠던 점을 고려하여 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.05.11 4R 경주 후 ⑤“탐라후예”, ⑥“우리자랑”, ⑩“뚜벅이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.10.27 5R 경주 후 ②“탐라후예”, ⑦“바로고”, ⑩“청룡퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.10.07 5R 경주 후 ③“명가으뜸”, ⑦“원더걸”, ⑩“탐라후예”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑦“원더걸”과 ⑩“탐라후예”는 특이사항 없고, ③“명가으뜸”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2023년 10월 8일부터 2023년 10월 21일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2023.08.12 4R 출발 시 ①“황제로”는 출발대 안쪽 문에 부딪치며 나오는 등 출발상태가 좋지 않았고, ②“태황후”는 머리를 들며 출발이 늦었음. ⑤“탐라후예”는 출발대 안쪽 문에 부딪치며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.08.12 4R 경주 후 ⑤“탐라후예”와 ⑦“강력신화”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. ＜상시심의 결과＞수의 검사
• 2023.05.27 5R 경주 후 ③“탐라후예”와 ⑩“자태”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.04.22 5R 출발 시 ②“백점여왕”은 바깥으로 기대며 나가 ③“탐라후예”와 접촉하며 출발하였고, ⑨“황산도”는 출발이 늦은 후 바깥으로 기대어 나갔음.출발 지연 · 접촉
• 2023.04.01 5R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑨“탐라후예” 기승기수 문현진이 안으로 들어가 ③“리듬스타”의 주행이 일시적으로 불편했던 것에 대해 문현진 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2023.03.04 4R 경주 후 ④“전승시대”와 ⑥“탐라후예”, ⑩“강남소년”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“전승시대”와 ⑥“탐라후예”는 특이사항 없고 ⑩“강남소년”은 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2023.02.11 3R 출발 시 ④“탐라후예”는 안으로 기대며 들어가 ③“성읍미래”와 접촉하였음.접촉
• 2023.01.13 5R 경주 후 ②“강한능력”, ④“탐라후예”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.11.25 6R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑤“차차웅” 기승기수 김다영이 안으로 진로를 변경하여 ⑦“탐라후예”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 김다영 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2022.11.05 4R 출발 시 ①“명작품”은 머리를 들며 출발이 늦는 등 출발이 좋지 않았고, ③“강한능력”은 출발이 늦었음. ⑨“탐라후예”와 ⑩“햇살이”는 서로 접촉하였고, ⑪“초능력”은 점프하듯 나오며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2022.08.26 7R 경주 후 ⑤“탐라후예”와 ⑧“으뜸영웅”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.07.16 4R 출발 시 ①“탐라후예”는 안쪽 출발대문에 부딪치며 출발상태가 좋지 못하였고, ④“임명장”, ⑦“지존무상”은 점프하며 출발이 좋지 않았음.접촉
• 2022.05.06 4R ⑥“탐라후예”는 왼 뒷다리 절음 및 부종이 확인되어 「출전취소」 조치하고, 출전신청 전 마체검사 지정.
• 2022.04.09 3R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑩“쌍용신화” 기승기수 이성민이 안으로 진로를 변경하여 ⑨“탐라후예”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 ⑩“쌍용신화”가 안으로 기대어 들어간 점을 고려하여 이성민 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2022.04.09 3R 경주 후 ①“강한능력”, ⑨“탐라후예”와 ⑩“쌍용신화”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.03.19 4R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑨“달빛요정” 기승기수 임재광이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑧“탐라후예”와 ⑥“구비전승”, ⑤“달의여신”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 ⑧“탐라후예”와 ⑥“구비전승”, ⑤“달의여신”의 피해 정도가 크다고 판단하여 임재광 기수에게 2022년 3월 25일부터 2022년 3월 26일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2021.12.04 3R 출발 시 ⑧“고공시대”는 안으로 기대어 들어가 ⑦“탐라후예”와 접촉하였음.접촉
• 2021.10.23 4R 결승선 전방 약 200m 지점부터 ⑩“탐라후예”는 바깥으로 기대어 나가고 ⑦“대상군”은 안으로 기대어 들어가 서로 접촉하면서 주행하였음. 결승선 직선주로에서 ⑦“대상군”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
• 2021.09.03 2R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ③“통치력”이 안으로 기대어 들어가 ②“탐라후예”와 접촉하였음. 결승선 직선주로에서 동 말이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강영진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
• 2021.08.06 6R 출발 시 ④“탐라후예”는 출발대에 부딪치며 출발하였고, ⑥“실력행사”는 출발이 늦었음. ⑧“비룡기상”이 안으로 기대어 들어가 ⑦“우리자랑”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2020.07.09 2R 출발 시 ①“아르곤”은 다리를 들며 출발하였고, ④“삼다소식”은 안쪽으로 기대어 들어가 ③“탐라후예”와 부딪쳤음. ⑩“제일왕국”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 내측 기댐 · 접촉
• 2019.12.27 5R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ①“탐라후예”는 기승기수 조희원이 채찍을 사용하자 바깥으로 나가는 과정에서 주행이 불안하였음.채찍
• 2019.12.13 3R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑥“천중천”이 앞서가던 ⑨“탐라후예”에 반응하며 바깥으로 나가 ⑧“보물”이 일시적으로 밀렸음. 기숭기수 심광선에게 사고 방지를 위해 노력을 해줄 것을 당부하고 심의종료.
• 2019.10.12 4R 출발 시 ①“불빛부활”이 바깥으로 나가 ②“탐라후예”가 밀렸고, ⑨“제일공주”는 머리를 들면서 나옴.
• 2019.10.12 4R 경주 후 ②“탐라후예”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.09.28 2R 결승선 전방 약 200m지점부터 ④“광명의새벽”이 바깥으로 나가 ⑤“탐라후예”가 밀려나간 상황에 대해 심의경주 지정. ⑤“탐라후예” 기승기수 안득수는 ④“광명의새벽”이 서서히 나오는 것을 인지하였고 바깥으로 밀렸으며 추진동작에는 크게 영향이 없었다고 진술. ④“광명의새벽” 기승기수 문성호는 ②“마야” 기승기수 채찍에 민감하게 반응하며 지속적으로 바깥으로 나가는 것을 방지하며 추진하였다고 진술. 심판위원은 기수들 진술 및 경주화면, 두 말간 탄력과 도착차이 등을 종합적으로 분석한 결과, ④“광명의새벽”이 상당구간 바깥으로 나가 ⑤“탐라후예”의 진로를 방해하였으며 동 방해상황이 없었다면 ⑤“탐라후예”가 ④“광명의새벽”을 이겼을 것이라고 판단하고 3위로 도착한 ④“광명의새벽”을 피해마 다음 순위인 4위로『순위변경하여 순위확정』. 또한 문성호 기수가 결승선 전방 약 200m지점부터 말이 지속적으로 나가고 있는 것을 적극적으로 방어하지 못한 것에 대해 ④“광명의새벽”이 바깥으로 기대는 악벽을 감안하여『견책』처분. 동 말이 결승선 직선주로에서 바깥쪽으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해, 관리조교사 심도연에게 말의 악벽을 개선시킬 것을『주의』처분.외측 기댐 · 진로 방해 · 기승 제재 · 채찍
• 2019.08.23 2R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑩“생각대로”는 안으로 기대어 기승기수 김경훈의 추진에 어려움이 있었고, 결승선 전방 약 200m 지점에서도 안으로 기대어 ⑤“탐라후예”가 안으로 경미하게 밀렸음. 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대며 주행하는 등 주행이 불량한 것에 대해, 관리조교사 김길홍에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 『주의』처분.
• 2019.08.09 8R 경주 후 ④“탐라후예”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.07.06 4R 출발 시 ②“남부대로”가 바깥으로 나가 ③“탐라후예”와 접촉하였고, ⑤“꼭지점”은 다리 들며 출발이 불안하였음. ⑥“금상화”와 ⑨“충무공”은 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉